如何用自行車鍛煉器健身
女性如何用艾絨養(yǎng)生。
天下只有養(yǎng)生之道，沒有長(zhǎng)生之藥。相信關(guān)于養(yǎng)生的道理，很多人并不陌生，只有作好了平日的養(yǎng)生，生活才能更加幸福！怎么才能作好運(yùn)動(dòng)養(yǎng)生呢？經(jīng)過搜索和整理，小編為大家呈現(xiàn)“如何用自行車鍛煉器健身”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！
有不少人為了健身辦了健身卡或是買了健身器材，但是如果我們大家對(duì)于這些健身器材的功效沒有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)的話，我們可能就不能很好的運(yùn)用和健身了。為了更好的認(rèn)識(shí)這些器材，我們就要了解它們。首先我們先來了解一下常見的自行車鍛煉器的知識(shí)，了解的就是其具體的用處。那么到底如何用自行車鍛煉器健身?下面我們就詳細(xì)的解說一下這一內(nèi)容吧。
1、它能調(diào)節(jié)阻力，一般分為20個(gè)檔，上面的液晶顯示器能顯示你的心率，讓你時(shí)刻了解自己的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度，從而提高心肺，鍛煉肌肉，塑造臀部。但是不同的騎法，其鍛煉效果是不一樣的。
2、中等阻力可以減脂瘦身：以減肥為主要目的，騎車者可將自行車健身器調(diào)到中等阻力，騎車者的心率保持在不超過最大心率的65%，并連續(xù)騎行30分鐘左右，就可以燃燒更多的脂肪來供給騎車者能量。同時(shí)騎車者要注意加深呼吸，這樣不僅對(duì)減肥很有效果，還能提高心肺功能。
3、小阻力快速度鍛煉心肺：提高心肺功能主要選擇阻力較小、速度較快的模式，使騎車者的心率達(dá)到最大心率的85%以上。這樣可以有效地鍛煉人的心血管系統(tǒng)，也可以提高全身肌肉尤其是大腿肌肉的耐力。
4、快慢結(jié)合加強(qiáng)腿部肌肉：自行車健身器的模式是可以調(diào)節(jié)的，比如上坡、下坡等，這樣通過調(diào)節(jié)模式可以先慢騎幾分鐘、再快騎幾分鐘，如此交替循環(huán)鍛煉，可以提高雙腿的力量、耐力以及有效地預(yù)防大腿骨骼疾患的產(chǎn)生，有效地鍛煉人的心臟功能，還能增加運(yùn)動(dòng)的新鮮感和樂趣。尤其適合剛剛用自行車健身器進(jìn)行鍛煉和腿部力量較差的人。
5、在健身俱樂部里用自行車健身，還分為臥式自行車健身器、立式自行車健身器等。剛開始用自行車健身器進(jìn)行鍛煉時(shí)，騎行速度不宜過快，時(shí)間一般為20～40分鐘，其間如感覺疲勞，可隔一段時(shí)間慢速騎2～5分鐘以恢復(fù)體力。而對(duì)于時(shí)尚又激情四射的年輕人，則可以選擇音樂強(qiáng)勁、強(qiáng)度較大的動(dòng)感單車。
了解了如何用自行車鍛煉器健身這方面的知識(shí)后，我們一定能得到一些有用的信息了。除了要了解這些外，我們也知道健身并不是一天兩天就能出成效的事情的。我們還是需要去持之以恒的。當(dāng)然這就需要我們養(yǎng)成堅(jiān)持的習(xí)慣了。同時(shí)可以培養(yǎng)大家健身的興趣愛好。
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想要更輕松的進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)，就要擁有一輛合適自己的自行車。買自行車就像平常買衣服一樣，要適合場(chǎng)合及功能上的需求。今天就教大家如何選擇自行車，并且介紹一些騎自行車的好處以及自行車減肥的方法。
很多想通過自行車運(yùn)動(dòng)來健身的朋友們常苦惱于裝備上的選擇。下面就跟著小編來看看如何選擇自行車吧。
如何選擇適合自己的自行車
一、車架尺寸
選購一臺(tái)用來運(yùn)動(dòng)的自行車，首先要注意的就是車架的大小是否適合騎乘者的身材。車架大小的測(cè)量，一般是以車架立管的長(zhǎng)短作為標(biāo)準(zhǔn)，立管長(zhǎng)的車架車身長(zhǎng)度也越長(zhǎng)。
也可以坐在座墊上雙腳踏在踏板一上一下放置，在下的腿可以自然垂下擺直，如此的高度可使腳在踩踏時(shí)能有余裕空間伸展。一般公路車的車架尺寸，以量產(chǎn)車架品牌多為每二公分一個(gè)尺寸，而高級(jí)純手工車架品牌則為每一公分一個(gè)尺寸。以(大齒盤)中軸心至上管立管接頭處中心，可從最小47公分逐漸大至62公分共8或16個(gè)尺寸。我們可以用跨下長(zhǎng)0.65=車架立管長(zhǎng)度，上述公式來選擇適合自己身高的公路車架尺寸。
就越野車而言，是以中軸心到上管接頭中心，是每二英寸1個(gè)尺寸，作為車架尺寸的大小間隔，可以從14英寸逐漸增到22英寸，一共是5個(gè)尺寸。
由于登山越野車的尺寸間距較大，也就無法以精確的公式計(jì)算來測(cè)得適合騎乘者的車架尺寸，只能就身高來選用大致合適的車架騎乘。
臺(tái)灣通常以14、16、18英寸為主，適合騎乘者以身高為準(zhǔn)，約為14英寸為155公分以下、16英寸者為155-170公分、18英寸為170以上，至于180公分以上的朋友就要盡量尋找20英寸以上的單車了。
二、龍頭把手的尺寸
選擇自行車除了應(yīng)注意車架尺寸是否適合身裁以外，另兩項(xiàng)必須注意選擇的就是龍頭與把手的尺寸。龍頭長(zhǎng)度的測(cè)量一般是以手上臂與下臂成90度，手肘頂住坐墊前緣(坐墊桿應(yīng)調(diào)至坐墊中央位置)，此時(shí)中指尖距離把手后緣應(yīng)為三指幅至三指幅半的距離，
如果車架的尺寸適合你的身材的話，那么通長(zhǎng)所使用的龍頭長(zhǎng)度可以在11至13公分之間來選擇。
以公路車而言把手寬度的選擇則是將把手頂住肩膀，把手的兩端應(yīng)位于上臂與肩膀連接處的手臂中央。把手的尺寸一般國(guó)人男性多使用把手外緣42至45公分(每一公分一個(gè)尺寸)。
若是經(jīng)測(cè)量的適當(dāng)尺寸為42公分，建議可采用大一號(hào)43公分的把手，如此可以增加平路沖刺或上坡時(shí)站立擺車加速的力量，同時(shí)又可兼顧姿勢(shì)的低風(fēng)阻特性。
登山越野車為了增加騎乘的操控性能把手寬度遠(yuǎn)寬于公路車，寬度多以56公分及58公分兩種尺寸為主，用在下坡賽專用的把手則寬度在63公分以上。
三、車架材質(zhì)
車架是自行車的靈魂，好的自行車架必須符合重量輕、強(qiáng)度夠、剛性高三個(gè)條件。作為自行車運(yùn)動(dòng)的車種當(dāng)然是重量越輕越好，如此才越省力騎得越快;強(qiáng)度夠是指車架在高強(qiáng)度的騎乘之下不會(huì)有斷裂彎曲的安全顧慮;剛性高是指車架要夠硬。
有時(shí)候一臺(tái)剛性差的車架也許沒有安全顧慮，但是騎起來車架力量傳導(dǎo)過差，使得騎乘者踩踏起來有車子拖重的感覺，即使是夠輕、夠強(qiáng)的車架但剛性過差這仍究是一臺(tái)不合格的運(yùn)動(dòng)自行車。
在市售的車種中，能符合上述好車架標(biāo)準(zhǔn)的車架材質(zhì)有鋁合金、碳纖維、鈦合金及合金鋼材四種。
鋁合金
鋁合金的騎乘質(zhì)感屬于靈敏輕巧、高剛性，但同時(shí)也傳達(dá)了地面每一丁點(diǎn)的振動(dòng)反應(yīng)，而略為犧牲了舒適性。
碳纖維
碳纖維的特性是較具彈性、騎乘感穩(wěn)定、長(zhǎng)途巡航持續(xù)感佳、舒適性高。
鈦合金
鈦合金的特性很類似鋁合金與碳纖維的綜合，它可以有類似碳纖維的彈性也可以享有鋁合金般的輕巧與剛性，但是這些好處都得以遠(yuǎn)高于其它材質(zhì)的價(jià)格才能達(dá)到。
鋼材
鋼材是自行車最傳統(tǒng)的車架材質(zhì)，現(xiàn)代的多種合金鋼材可以在剛性、彈性、傳動(dòng)性、穩(wěn)定性上得到很好的效果，唯一的缺點(diǎn)是在重量上鋼材是幾種材質(zhì)中較重的。
我們必須提醒讀者的是，上述每一種材質(zhì)都有高低等級(jí)之分，此處所描述的特性均是以高等級(jí)的產(chǎn)品(也就是高價(jià)品)為對(duì)象，在低文件的產(chǎn)品中以上的優(yōu)劣可說是不存在的(均為劣質(zhì))。
另外有些產(chǎn)品雖然高價(jià)，但由于對(duì)材質(zhì)處理能力的不足(例如碳纖維及鈦合金)，或是廠商對(duì)車架幾何設(shè)計(jì)的不良，也可能會(huì)有騎乘感很差的產(chǎn)品出現(xiàn)，總而言之任何的材質(zhì)都會(huì)有等級(jí)好壞之分，不可一概而論。
騎自行車的好處
1、健身作用
(1)能預(yù)防大腦老化
提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性。現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明，騎自行車是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng)，兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開發(fā)，防止其早衰及偏廢。
(2)能提高心肺功能
鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力。騎自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅使下肢髖、膝、踝3對(duì)關(guān)節(jié)和26對(duì)肌肉受益，而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。關(guān)節(jié)、韌帶也得到相應(yīng)的鍛煉。
(3)能減肥
騎自行車時(shí)，由于周期性的有氧運(yùn)動(dòng)，使鍛煉者消耗較多的熱量，可收到顯著的減肥效果。
(4)能益壽延年
根據(jù)國(guó)際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在世界上各種不同職業(yè)人員中，以郵遞員的壽命最長(zhǎng)，原因之一就是他們?cè)趥鬟f信件時(shí)常騎自行車的緣故。
2、單車運(yùn)動(dòng)，不只可以減肥，還使你的身段更為勻稱迷人
借運(yùn)動(dòng)減肥，或邊節(jié)食邊運(yùn)動(dòng)的人，身材比只先靠節(jié)食減肥的人來得更好，更迷人。我不知道如何來描述“更迷人”。
但事實(shí)上，運(yùn)動(dòng)所帶來的結(jié)實(shí)肌肉，和單車運(yùn)動(dòng)所練成的細(xì)小足踝，比令人憔悴、青筋突起的節(jié)食，總好看多了吧!適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)能分泌一種荷爾蒙，這種荷爾蒙使你心胸開朗、精神愉快。從經(jīng)驗(yàn)中，可知道單車運(yùn)動(dòng)就能產(chǎn)生這種荷爾蒙。
3、習(xí)慣性的單車運(yùn)動(dòng)，更能擴(kuò)大你的心臟
否則血管愈來愈細(xì)，心臟愈來愈退化，到了晚年，你就會(huì)體驗(yàn)到它所帶來的煩惱，那時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自行車運(yùn)動(dòng)是多么的完美。單車是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，曾經(jīng)有個(gè)老年人以6天時(shí)間，完成了460公里的單車旅行。
他說：“老年人一周至少要有3次運(yùn)動(dòng)，使心臟強(qiáng)化起來，恢復(fù)正常功能。你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可過久。如此它將能適應(yīng)緊急狀況，如趕車或抵抗困境?！?/p>
4、環(huán)保
現(xiàn)在的空氣質(zhì)量是越來越差了，其中很重要的原因就是汽車尾氣的大量排放，騎自行車則完全沒有尾氣，可以為我們藍(lán)天工程做點(diǎn)貢獻(xiàn)。
自行車減肥的方法
1、有氧騎車法
以中速騎車
一般要連續(xù)騎行30分鐘左右，同時(shí)注意加深呼吸，對(duì)心肺功能的提高很有好處，對(duì)減肥也有特效。
2、強(qiáng)度型騎車法
加強(qiáng)心血管系統(tǒng)
首先規(guī)定好每次的騎行速度，其次是依據(jù)自己的脈搏頻率來控制騎速，這樣可以有效地鍛煉人的心血管系統(tǒng)。
3、力量型騎車法
雕塑雙腿
即根據(jù)不同的條件用力騎行，如上坡、下坡，這樣可有效提高雙腿的力量或耐力，還可有效預(yù)防大腿骨骼疾患的產(chǎn)生。
4、間歇型騎車法
鍛煉心臟功能
騎車時(shí)，先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，然后再慢，再快，如此交替循環(huán)，可有效地鍛煉心臟功能。
5、腳心騎車法
按摩穴位
用腳心部位接觸踏板，可以起到按摩穴位的作用。具體做法是用一只腳蹬踩自行車前進(jìn)，每次一只腳蹬車30至50次。
注意事項(xiàng)
騎車時(shí)上體稍前傾，頭不要過多前探，腰部稍彎曲，兩肩放松，兩臂伸直，不駝背，不塌腰，蹬車時(shí)，腿要直。
女同志騎自行車減肥時(shí)，車把位置應(yīng)比男同志略高，以保持上身平直，使身體重心放在坐骨部位，減輕手臂的負(fù)擔(dān)。這種體姿還利于平穩(wěn)行車。
車座要柔軟且高度適中，這樣才能最大地減輕臀部所受的壓力。初學(xué)騎車者，可選擇較為平坦的路面;熟練后，可選擇有一定坡度的道路，以增強(qiáng)熱量的消耗，更好地達(dá)到減肥的目的。
結(jié)語：雖然說汽車逐漸取代了自行車，但是仍有很多人選擇自行車當(dāng)做自己的出行工具或是健身項(xiàng)目。上文中就向大家介紹了一些騎自行車的好處及怎樣購買合適的自行車，希望小編的整理對(duì)大家都有所幫助。最后，小編祝大家身體健康。
目前最好的運(yùn)動(dòng)健身的器材莫過于自行車了，在全球正遭受千千萬萬人的追捧。自行車運(yùn)動(dòng)鍛煉的益處更是沒有辦法窮極，自行車運(yùn)動(dòng)鍛煉是不受時(shí)間所限制的，也不限制速度，也不受場(chǎng)地的限制，騎自行車鍛煉不僅能夠減肥，并且還能夠讓身材更加的勻稱，最為重要的就是能讓人更加的健康和長(zhǎng)壽，那么，如何選擇運(yùn)動(dòng)鍛煉的自行車呢?
尤其是“三高”人群，選擇自行車運(yùn)動(dòng)是治療和恢復(fù)健康的最佳方式。由于自行車運(yùn)動(dòng)是有氧運(yùn)動(dòng)，區(qū)別于健身房?jī)?nèi)枯燥乏味的無氧運(yùn)動(dòng)，而且強(qiáng)度可以自行控制，不僅可以強(qiáng)化心臟功能，還可以防止和治療高血壓，比藥物更有效。騎自行車壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，再加上吸入大量新鮮空氣，會(huì)覺得腦筋更清楚。騎在自行車上，你會(huì)感覺十分自由且暢快無比。自行車不再只是一種代步工具，是運(yùn)動(dòng)休閑的方式，更是愉悅心靈的法寶。歐美很多國(guó)家元首、總統(tǒng)都喜歡自行車運(yùn)動(dòng)，如尼克松、小布什等等不勝枚舉。全世界最長(zhǎng)壽的人群是郵遞員，沒有想到吧?
在單車上去看更藍(lán)的天，更綠的草地和樹木，同時(shí)體驗(yàn)自我體能的極限，這一切都從你的可以從現(xiàn)在開始，讓你活的更健康，更有活力，在年老之時(shí)不是在病床上，百病纏身，任病魔擺步，度過痛苦的余生。改變你的世界就從踏上自行車開始吧，改變你的未來從改變你的現(xiàn)在開始。讓自行車呵護(hù)您的健康，收獲您的未來。那么如何選擇運(yùn)動(dòng)、健身的自行車呢?
小編在此將細(xì)數(shù)世界上一些最好的自行車品牌，愿與您共同分享。
Nicolai(尼古拉) 德國(guó)品牌
Nicolai(尼古拉)，全世界鋁合金山地車架之王，一直都致力于制造最頂級(jí)的手工鋁合金自行車。C機(jī)加工技術(shù)堪陳自行車行業(yè)的巔峰，涂裝大膽艷麗的著色，毫不掩飾自己的霸氣。超高的強(qiáng)度和卓越的性能也一直都是Nicolai車架引以為豪的核心。
Tyrell泰勒德國(guó)品牌
TYRELL(泰勒)是源自德國(guó)本土的一個(gè)奢侈自行車品牌，代表了自行車行業(yè)的最高造車工藝。一向低調(diào)的TYRELL,卻是有著近百年的歷史。這個(gè)品牌是一個(gè)名叫TYRELL(泰勒)的德國(guó)自行車選手于1912年創(chuàng)立的。TYRELL產(chǎn)品以經(jīng)典純手工打造為主，基于高超的設(shè)計(jì)和卓越的性能代表著無與倫比，主要賣給那些真正懂得什么才是最好的自行車的人。
Colnago 梅花 意大利品牌
意大利Colnago，知名自行車品牌，品牌誕生于1954年意大利，讓人垂涎的最具專業(yè)品質(zhì)的自行車品牌之一，世界知名品牌，專業(yè)是自行車制造商。Colnago(梅花)這個(gè)知名的自行車品牌的誕生，是在1954年，而這個(gè)牌子的馳名，是自從Michele Dancelli在1970年3月20日的環(huán)繞賽中獲勝，而Colnago的標(biāo)志是梅花。
MARMOT土撥鼠 美國(guó)品牌
MARMOT土撥鼠自行車是由CANNONDALE前任總裁等人聯(lián)合創(chuàng)立，堪稱自行車界的法拉利。MARMOT土撥鼠公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要為高端自行車及相關(guān)零部件。
MARMOT自行車是一家專業(yè)的敢于創(chuàng)新的頂級(jí)自行車公司，所以一直以來，MARMOT公司投入了大量的人力、物力用于新產(chǎn)品的開發(fā)和研制。其公司于2009年在華盛頓研發(fā)出全世界第一臺(tái)27.5寸/ 650B整車，目前27.5寸/ 650B整車已經(jīng)成為全球市場(chǎng)主流產(chǎn)品。
Look 洛克 法國(guó)品牌
法國(guó)LOOK 一個(gè)耳熟能詳?shù)拿?。一家使用英文單詞作為品牌名稱的法國(guó)公司，生產(chǎn)頂級(jí)的碳纖維自行車，生產(chǎn)線設(shè)在法國(guó)和亞洲。LOOK以設(shè)計(jì)制作碳纖維車架享有盛名。其中最大的一個(gè)差異就在車架上管與后管的角度為72.5度。一般車架則多在73~74度間,這樣的設(shè)計(jì)最大的優(yōu)點(diǎn)就在于讓BB的位置向前。使的騎乘者在爬 坡時(shí)可以輕松省力，這從法國(guó)車手Lauraent Jalabert連續(xù)2年靠著LOOK坐騎贏得環(huán)法自行車賽登山王美譽(yù)。
pinarello 皮納瑞羅 意大利品牌
Giovanni pinarello在他17歲那年開始參加青年組的比賽。Giovanni的夢(mèng)想很快就實(shí)現(xiàn)，他的熱情也為他贏來無數(shù)次勝利。1947年，作為業(yè)余選手，憑藉獲得的60多枚獎(jiǎng)項(xiàng)，他成為了自行車界的一名專業(yè)車手。1953年贏得的5枚關(guān)鍵性獎(jiǎng)項(xiàng)使他成為自行車界倍受矚目的專業(yè)級(jí)車手。在他騎車生涯結(jié)束之 際，Giovanni的另一份激情燃起并得以實(shí)現(xiàn)—pINARELLO品牌自行車。
Storck 斯道克 德國(guó)品牌
STORCK于1995年由MARKUS STORCK創(chuàng)立，一直都致力于制造最頂級(jí)的自行車。高科技的運(yùn)用與低調(diào)的涂裝一直都是STORCK最吸引人的特質(zhì)。超高的強(qiáng)度重量比也一直都是STORCK車架的特點(diǎn)。
Ellsworth 艾斯沃斯 美國(guó)品牌
美國(guó)三大頂級(jí)品牌之一，車架幾乎全手工制作，以速降和全山地車出名。手工制作自行車的歷史開始像今天的許多成功案例，其中的創(chuàng)始人是充滿激情的業(yè)余愛好，開始了企業(yè)走出家庭車庫。他們的速降和全山地自行車都是首屈一指的。
De Rosa德羅莎 意大利品牌
自1953年以來，在義大利米蘭的工作室里，一群專注完美的工匠，以充滿藝術(shù)的手工，讓心形商標(biāo)成為質(zhì)量保證品牌在自行車的領(lǐng)域中。以極致「公路車」的造車工藝精神，De Rosa始終以變得更好、更美、更經(jīng)得起考驗(yàn)的堅(jiān)持，創(chuàng)造出類拔萃的造車哲學(xué)，演繹成無懈可擊的公路車美感，這就是來自義大利米蘭手工的精湛藝術(shù)。
SantaCruz圣克魯茲 美國(guó)品牌
圣克魯茲曾經(jīng)是美國(guó)三大頂級(jí)品牌之一，該自行車品牌是由Rob Roskopp和豐富諾瓦克于1993年創(chuàng)立。其已經(jīng)成為全山地車的杰出代表。
以上就是為大家詳細(xì)介紹的世界十大頂級(jí)的運(yùn)動(dòng)鍛煉的自行車品牌，相信現(xiàn)在大家已經(jīng)知道該怎樣去選擇一款合適自己運(yùn)動(dòng)鍛煉的自行車了吧，希望上面的介紹可以根據(jù)自己的要求和所需去選擇一款合適自己的運(yùn)動(dòng)鍛煉的自行車。
很多人都是很不喜歡跑步步行這種比較累的運(yùn)動(dòng)的，但是還是比較喜歡騎自行車這種比較容易完成的活動(dòng)的。有不少人都覺得騎自行車其實(shí)沒有什么多大的用處。這就需要我們大家認(rèn)識(shí)一下騎自行車到底鍛煉的是什么地方了。那么到底騎自行車鍛煉什么?下面我們就來看看小編的講解吧。
騎單車不僅能增強(qiáng)身體內(nèi)部的心肺功能，還能練到上半身和下半身各處。今天我們就來看看身體外在各部份在騎車過程中是如何被鍛煉到的。騎自行車時(shí)，雙腿和腳踏一起做劃圓的動(dòng)作，這過程中全身各處不同的肌肉群就參與進(jìn)來了。
騎自行車鍛煉全身：
1、練大腿：大腿正面的股四頭肌(大腿正面的四股肌肉)在騎行過程中起重要作用，它們?cè)谀忝恳淮蜗蛳碌盘r(shí)有力的推動(dòng)腿部和膝部。下圖中藍(lán)色標(biāo)注處就是股四頭肌的位置。
2、臀大肌(位于臀部)在你劃動(dòng)腳踏通過圓周的最低點(diǎn)時(shí)參與進(jìn)來，得到運(yùn)動(dòng)。下圖中紅色處是臀大肌的位置。
3、腿后肌(位于大腿背側(cè))，當(dāng)你劃動(dòng)腳踏過程中彎曲膝蓋時(shí)會(huì)用到它。而且，用踏板劃圓周的過程中，每一次經(jīng)過最低點(diǎn)向后劃、向上提拉時(shí)最能練到腿后肌。
4、練小腿：對(duì)小腿的鍛煉效果取決于你把腳板的哪個(gè)位置放在腳踏上：如果把前腳掌放在腳踏上蹬踩劃圓，對(duì)小腿的鍛煉效果要遠(yuǎn)高于把腳后跟放在腳踏上。如果把腳板中部放在腳踏上，則練習(xí)效果也只有中等程度。小腿后肌(位于小腿背側(cè))會(huì)繼續(xù)將大腿正面的股四頭肌和大腿背后的腿后肌產(chǎn)生的力量通過腳板和腳趾傳遞出去，尤其是在將踏板劃到距離地面最近的最低點(diǎn)時(shí)，最能練到小腿后肌。
5、練核心肌群
騎單車有助于塑造平坦無贅肉的腹部，是因?yàn)楦共考∪庠隍T行時(shí)能得到運(yùn)動(dòng)。騎行時(shí)身體的核心肌群能得到鍛煉，核心肌群是指背部和腹部肌肉，它們幫助你的身體在騎行時(shí)呈坐姿。正確的騎行姿勢(shì)可以鍛煉到核心肌群：背部平直、不要聳肩、收腹，這樣的姿勢(shì)符合人體工學(xué)，可避免疲勞和運(yùn)動(dòng)傷害，還能最大限度運(yùn)用到腿部肌肉。
以上就是騎自行車鍛煉的部位的介紹。鍛煉全身肌肉不僅有助于減肥，也能讓你騎自行車時(shí)更快更遠(yuǎn)。說明騎自行車時(shí)會(huì)運(yùn)動(dòng)到哪些肌肉吧!一般人很容易認(rèn)為只要鍛煉腿部肌肉就好，但事實(shí)上騎自行車會(huì)用到全身的肌肉。為了將踩踏板時(shí)所發(fā)揮的下半身力量完完全全地傳遞到踏板上，上半身的力量就顯得極為重要。
自行車現(xiàn)今在人們的生活當(dāng)中不但是交通工具的一種，也是鍛煉身體的一種手段，不過從健身功效的方面考慮，自行車也分為固定自行車和非固定式的自行車兩種，固定自行車適用于室內(nèi)運(yùn)動(dòng)，非固定式的適合室外運(yùn)動(dòng)，不管哪一種都比較好的鍛煉身體的辦法，那么，騎自行車怎么鍛煉好呢?
自行車是一項(xiàng)較為全面的身體活動(dòng)，可以發(fā)展人的一般耐和平衡能力。在很多國(guó)家，騎自行車旅游已是一種很普遍的外出游玩方式，既可鍛煉身體,又能從容欣賞路兩邊景色。但是，作為一項(xiàng)速度運(yùn)動(dòng)，騎自行車本身危險(xiǎn)性較大，所以大家在從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，一定要注意男性不適合將騎自行車當(dāng)做長(zhǎng)期鍛煉項(xiàng)目。
如果沒有醫(yī)生的指導(dǎo)，不科學(xué)的自行車運(yùn)動(dòng)會(huì)使已經(jīng)患有髙血壓的人血壓升高，冠心病患者心臟負(fù)擔(dān)加重，妨氣患者的嚴(yán)重程度加深，腦震蕩后遺癥患者和癲癎病患者也容易出現(xiàn)意外摔倒的情況，所以患有這五類疾病的人也不適合經(jīng)常從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。
騎車鍛煉時(shí)不要選擇市區(qū)馬路作為鍛煉地點(diǎn)，騎自行車健身時(shí)裝備要齊全，因?yàn)轭^盔能有效降低摔下車時(shí)發(fā)生腦震蕩的幾率。除此以外，騎車時(shí)常用的護(hù)具還有護(hù)膝、護(hù)踝、護(hù)肘和護(hù)腕，可以防止行車中發(fā)生扭傷、挫傷等傷害。自行車的運(yùn)動(dòng)量要適中，每次騎車至少30分鐘，但不要超過60分鐘。
關(guān)于騎自行車怎么鍛煉好這一問題專家已經(jīng)為大家做了詳細(xì)的解答，相信現(xiàn)在大家也應(yīng)該了解，在這里提醒大家的是，在騎自行車的時(shí)候要放松上身，一防止導(dǎo)致肩膀和勝的子酸痛;騎自行車的時(shí)候不要過低的壓身體，否則腹式呼吸會(huì)受到限制。
每一年的自行車都會(huì)有不同的各式各樣的新款式推薦，自然今年也不會(huì)例外，五花八門的自行車總是讓一些想買自行車的人覺得目?？潄y，不清楚應(yīng)怎樣的選擇，或者是哪個(gè)品牌好，這一些問題著實(shí)讓人覺得十分的困惑，面對(duì)眾多款式的自行車要挑選自己中意的著實(shí)不易，那么，到底鍛煉身體的自行車該如何選購呢?
一般傳統(tǒng)意義上的買車方式，都是在實(shí)體店里進(jìn)行購買，其實(shí)隨著現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，很多網(wǎng)上車店也是非常的紅火，因?yàn)榫W(wǎng)上選購的比很多現(xiàn)實(shí)的要便宜多了，所以也是很多人會(huì)選擇網(wǎng)購的一個(gè)原因所在，下面小編就來給大家盤點(diǎn)一下關(guān)于實(shí)體店和網(wǎng)店買車的優(yōu)劣所在。
當(dāng)然了，這其中有利有弊。網(wǎng)上購買通常都不能先試車。如果車買回來發(fā)現(xiàn)有什么問題，那售后服務(wù)就牽涉到打包、郵寄。再宏觀點(diǎn)看，網(wǎng)購越蓬勃，對(duì)實(shí)體店打擊就越大，而實(shí)體店畢竟還是能帶來許多便利的。
隨著近年來越來越多的比賽展開，自行車也漸漸的在我們的生活中恢復(fù)了以前的巔峰，這是一種非常健康并且環(huán)保的運(yùn)動(dòng)，所以一直受到著很多人的喜歡，所以特地為想要買車的車友擬出買車五大法則，希望大家都能買到最適合自己的自行車。
買車的目的如果是為了要運(yùn)動(dòng)，那選購的先決條件，就是這輛自行車不管是在騎乘的速度或距離上，要能構(gòu)成運(yùn)動(dòng)的條件，并且要能讓使用者騎得舒適，開心，足以讓人對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生興趣，所以一輛作為運(yùn)動(dòng)用的自行車，應(yīng)該是一輛騎得快的自行車，要騎得快，車身就不能太重，且整車的傳動(dòng)系統(tǒng)，車架的剛性和零件的轉(zhuǎn)動(dòng)順暢度也必須達(dá)到一定水平。有了一輛省力，舒適又跑得快的自行車，當(dāng)然就會(huì)讓人騎得遠(yuǎn)也騎得有樂趣，山地車，公路車，旅行車都是好選擇。
上述就是為大家關(guān)于一些選購合適自個(gè)兒鍛煉身體的自行車的方法的
現(xiàn)在在我們的生活中大家可能都很注重自己身體的保健，當(dāng)然鍛煉是少不了的。現(xiàn)在很多的朋友都比較喜歡騎單車，是騎自行車對(duì)我們的身體鍛煉可以起到很好的效果，那么具體的方法都有哪些呢？接下來小編就為大家詳細(xì)的介紹一下，在生活中正確的騎自行鍛煉的方法，有興趣的朋友快來了解一下吧！
騎自行車是一種很好的鍛煉方式。很多人喜歡騎自行車，但是騎自行車如果不注意安全的話，很在可能會(huì)威脅生命。所以，一定要特別小心。下面是醫(yī)院專家給我們介紹的騎自行車鍛煉應(yīng)該注意事項(xiàng)。
1、三類人不適合
首先男性不適合將騎自行車當(dāng)做長(zhǎng)期鍛煉項(xiàng)目。因?yàn)樽孕熊囓囎?，如果男性長(zhǎng)時(shí)間騎車，睪丸、前列腺等器官受到長(zhǎng)時(shí)間擠壓后會(huì)出現(xiàn)缺血、水腫、發(fā)炎等狀況，從而影響精子的生成以及前列腺液和精液的正常分泌，嚴(yán)重者甚至可能導(dǎo)致不育。
自行車運(yùn)動(dòng)能夠?qū)π难艿燃膊〉念A(yù)防有好處，但如果沒有醫(yī)生的指導(dǎo)，不科學(xué)的自行車運(yùn)動(dòng)會(huì)使已經(jīng)患有高血壓的人血壓升高冠心病患者心臟負(fù)擔(dān)加重，疝氣患者的嚴(yán)重程度加深，腦震蕩后遺癥患者和癲癇病患者也容易出現(xiàn)意外摔倒的情況，所以患有這五類疾病的人也不適合經(jīng)常從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。青少年正處于生長(zhǎng)發(fā)育階段，骨質(zhì)柔軟。如果為追求時(shí)髦而選用車把較低的自行車進(jìn)行鍛煉，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)影響脊柱的彎曲度，影響形體發(fā)育，所以青少年用自行車鍛煉應(yīng)該注意正確姿勢(shì)。
2、馬路上鍛煉不適合
騎車鍛煉時(shí)不要選擇市區(qū)馬路作為鍛煉地點(diǎn)，因?yàn)槠囄矚饧皦m土對(duì)運(yùn)動(dòng)中的人危害極大。騎自行車時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)量加大，心肺功能增加，如果無法避開廢氣和塵土，那么被動(dòng)吸入的有害氣體將會(huì)隨著心肺功能的加強(qiáng)而快速傳遍全身，進(jìn)而毒害到全身臟器。短期內(nèi)使人感到心里不舒服、干咳;時(shí)間長(zhǎng)了人會(huì)頭疼、渾身無力。長(zhǎng)年累月在馬路上騎車鍛煉，被動(dòng)吸入的廢氣還可能引發(fā)肺部疾病。
另外，處在生理周期中的女性，因?yàn)樯眢w抵抗力較弱，所以不適合在污染嚴(yán)重的馬路上從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。夏季日曬強(qiáng)烈，容易中暑，也不適合選擇馬路作為活動(dòng)地點(diǎn)。
3、裝備不齊不適合
因?yàn)轭^盔能有效降低摔下車時(shí)發(fā)生腦震蕩的幾率，所以美國(guó)保險(xiǎn)條例中規(guī)定騎車必須戴頭盔，否則發(fā)生意外無需賠償。但在我國(guó)，騎車者很少能注意到這一點(diǎn)。
除此以外，騎車時(shí)常用的護(hù)具還有護(hù)膝、護(hù)踝、護(hù)肘和護(hù)腕，可以防止行車中發(fā)生扭傷、挫傷等傷害。如果把騎車當(dāng)作運(yùn)動(dòng)來做，那么這些保護(hù)器具一定要配全。
以上小編為大家推薦的這些正確騎自行車的方法你都學(xué)會(huì)了嗎？騎自行車對(duì)我們的身體健康，可是非常有益的，但是前提就是我們要掌握正確的方法才好，閱讀我想大家應(yīng)該知道怎么去做了。
如今熱衷于體育運(yùn)動(dòng)的人是越來越多，這樣對(duì)于身體健康是十分好的，鍛煉騎自行車是當(dāng)前最為流行的一種健身運(yùn)動(dòng)，不但能夠極好的鍛煉到人的身體健康，并且也不會(huì)有污染產(chǎn)生，有好處于身體和精神。但是目前自行車的種類很多，大家都不知道怎樣去選擇，那么，鍛煉騎什么自行車好呢?
選擇自行車的主要是一看是不是好的車架，二看是不是好的零件組成，三看組裝技術(shù)好不好。將這三個(gè)因素科學(xué)地加以組合后，才能算是一輛好的自行車。
一、車架
1.車架是什么?車架相當(dāng)于人的骨架、有了車架才能裝上各種自行車零件。車架由鐵、鋁合金等材料組成、根據(jù)管材的長(zhǎng)短構(gòu)成的角度等影響整體自行車的特性。比如，直線騎行較好的自行車、易轉(zhuǎn)的自行車、騎行舒暢的自行車等，決定這些因素的很多都來自于車架。
2.怎樣才能算是好車架?輕、牢、彈性好等是車架追求的目標(biāo)之一，為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，還要看各個(gè)車架生產(chǎn)廠家的工藝。如設(shè)計(jì)的車架是否根據(jù)材料的強(qiáng)度和特點(diǎn)來設(shè)計(jì)、焊接工藝是否成熟。這些都直接影響到車架的外觀、強(qiáng)度和彈性。還有較重要的就是噴漆，好的車架噴漆均勻，而且噴3-4層的漆。別小看噴漆，好的噴漆可使自行車容易保養(yǎng)、不易生銹。如果使用不符合以上要求的車架來裝車的話、就有可能生產(chǎn)出不能直線騎行或不易轉(zhuǎn)彎的自行車，或很快就退的自行車。
3.車架是由哪些材料組成的?最多的是鐵車架，但是，鐵車架也分成鉻鉬鋼、高強(qiáng)鋼、普通鋼等在鐵中加入其它萬分的車架，加入了這些其它成分后，可以做成比如較薄的管材，使得整體車架變輕。最近，在不減低強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，出現(xiàn)了采用鐵以外的材料的車架，比如鋁合金材料。以自行車比賽中有使用鈦金屬炭纖維材料的車架。
二、零件組成
1.什么是自行車零件?裝在車架上各種各樣的零件都有其各自的作用，比如，剎車是為了讓自行車安全停止;腳踏是為了將動(dòng)力傳到車輪等等、生產(chǎn)和銷售這些零件的專門工廠稱為自行車零件制造廠商、有名的零件廠商每年都開發(fā)新的產(chǎn)品、這些產(chǎn)品又提供給各大自行車制造廠商、然后出現(xiàn)在市場(chǎng)上。
2.怎樣才是最好的自行車零件?簡(jiǎn)單的講就是既輕又牢固，而且性能要好。因?yàn)榫邆淞诉@些條件自行車騎起來才輕松、安全、方便。但是要達(dá)到所有的以上條件，就需要好的材料。所以，自行車零件往往是左右自行車價(jià)格的一個(gè)具體因素。最好的就是能夠參加奧林匹克自行車比賽的零部件。不管是強(qiáng)度性能還是重量上都采用了最好的材料。
三、組裝技術(shù)
1.組裝技術(shù)。好的零件如果組裝不好，就會(huì)象既沒經(jīng)過建筑設(shè)計(jì)師經(jīng)心設(shè)計(jì)，也沒有經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠來建的房子一樣，使您整天提心吊膽，生怕它會(huì)倒塌。所以，如果你不想買了以后后悔，就應(yīng)該了解這些知識(shí)。
2.自行車的舒適功能
A.變速器
很多人錯(cuò)誤地認(rèn)為自行車裝有變速器是為了可以加快騎行速度，其實(shí)人能夠發(fā)出的力最大只有0.4馬力。變速器是為幫助人們將這最大馬力輕松地發(fā)揮出來的工具而已。
B.變速器有什么好處?
一般自行車都在城市內(nèi)使用，城市內(nèi)其實(shí)也有很多斜坡。比如有時(shí)您騎車時(shí)會(huì)感到腳踏突然變沉，用眼睛無法判斷的斜坡往往比較多。在此時(shí)，變速器的作用就能充分的體現(xiàn)出來，如果有變速器的話，此時(shí)只要能換成較輕的齒輪即可輕松自如的騎行。當(dāng)然，同樣可使用在逆風(fēng)的時(shí)候。
變速器的優(yōu)點(diǎn)還在于，它可幫助您在體力不佳的情況下，有效的減少您的體力消耗。比如感冒時(shí)，體力消耗不能過大，所以如果您騎車時(shí)選擇較輕的齒數(shù)比騎行時(shí)就會(huì)很輕松。還有女性身體不佳時(shí)、學(xué)生應(yīng)試疲倦時(shí)、年紀(jì)較大者都可靈活地使用變速自行車。所以變速車的好處確實(shí)是太多了。
C.以前的變速系統(tǒng)需要微調(diào)整(現(xiàn)在也有一部分的變速車需要微調(diào))、但隨著SIS(SHIMANO INDEX SYSTEM)機(jī)能的開發(fā)成功，使得很多的自行車上都裝配了SIS系統(tǒng)，變速時(shí)只要按動(dòng)變速把即可隨著“啪啪”的響聲而完成變速，所以已經(jīng)不用再擔(dān)心如何操作了。
D.騎行時(shí)不知道現(xiàn)在在第幾變速段?
現(xiàn)在在變速把上都有數(shù)字顯示器、只要看一下數(shù)字顯示器即可，最新產(chǎn)品中還有采用了電腦液晶顯示的FLIGHT DECK電子顯示系統(tǒng)。此顯示系統(tǒng)還可顯示時(shí)間、平均速度、騎行總距離等17種的功能。
E.內(nèi)變速和外變速
在了解他們之前，有必要知道內(nèi)變速和外變速的概念。簡(jiǎn)單的講外變速是指將變速器裝在自行車的外部作為一個(gè)單獨(dú)的零件存在，而內(nèi)變速是指暗藏于后花鼓中的內(nèi)藏式零件。
外變速直接呈現(xiàn)于外部，直接接觸外部空間。內(nèi)變速卻暗藏于內(nèi)部，不直接接觸外部空間。這樣，外變由于設(shè)計(jì)的空間較大，變速的范圍也較大，多用于山地車。但由于接觸外界雨水、泥土、油污等，所以必須定期地清洗保養(yǎng)，而內(nèi)變速就不用定期的保養(yǎng)，但內(nèi)變速由于設(shè)計(jì)的空間有限，所以，變速的范圍較有限，一般都用于在城市內(nèi)騎行的輕便車為多。
F.為什么內(nèi)變速車現(xiàn)在還未普及?
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)由于消費(fèi)者還未能體會(huì)到內(nèi)變速的魅力，所以現(xiàn)階段還未普遍，但在日本和西歐發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)變速已經(jīng)是非常普遍了(在日本50%的自行車都是內(nèi)變速車)。當(dāng)然理由就是不用維修。最近的新產(chǎn)品中還有通過電腦感應(yīng)和微型馬達(dá)來自動(dòng)進(jìn)行變速的全自動(dòng)內(nèi)變速系統(tǒng)。
G.剎車很重要的零件
剎車的好壞關(guān)系到您的安全和他人的安全，剎車力和剎車的制動(dòng)時(shí)間是決定剎車好壞的主要因素，所以剎車制動(dòng)性能好，所用操作力輕是很重要的。在日本市場(chǎng)有一種較普遍的羅拉式剎車，除在雨天也能象平時(shí)一樣得到滿意效果外，剎車時(shí)不會(huì)有噪音，并且不維修。
四、什么樣的自行車最適合您
首先是看您騎自行車的目的是什么，一般上班、上學(xué)、買東西的話使用一般的輕便車即可，最好是比較大的籃子，可放書包什么的。還有如有條件可買內(nèi)變速的車或外變速的自行車。
如果您騎的路上有斜坡或橋，您又覺得上坡、上橋得累很麻煩的話，您不應(yīng)該選擇有變速器的自行車。
如果您騎的路上不是平坦的鋪裝道路時(shí)，您就應(yīng)該選擇較寬的輪胎和有變速器的自行車。
如果您一天騎行的距離很長(zhǎng)的話，您就應(yīng)該選擇帶變速器且輪胎較窄的自行車。如果是短距離的話就應(yīng)該選擇輕便車。
如果您所處的地方經(jīng)常下雨，您就應(yīng)該選擇帶擋泥板的自行車，如果夜間騎行機(jī)會(huì)較多的話，就應(yīng)該選擇帶車燈的自行車等等。
由此可見，目前自行車的種類各式各樣，在各大自行車專賣店里面有眾多中外觀和顏色的不同種類的自行車，因此假如想去自行車專賣店選擇自行車，最好是先依據(jù)自個(gè)兒的實(shí)際情況，把自個(gè)兒所需什么樣什么類型的自行車確定了，在去自行車專賣店進(jìn)行購買。
自行車是很常見的，它是常用的交通工具，對(duì)它的選擇可以放心進(jìn)行，它對(duì)人體健康沒有任何的損害，而且這樣的交通的工具在選擇的時(shí)候，也是需要對(duì)它的騎法進(jìn)行很好的了解，那自行車的種類也是比較多，山地自行車就是其中一種，這樣的自行車和普通自行車有著很大區(qū)別。
很多人對(duì)山地自行車并不是很了解，這樣的自行車并不是很多人常選擇的，在選擇它的時(shí)候，也是需要對(duì)它的各方面進(jìn)行很好認(rèn)識(shí)，使得知道如何騎最佳。
山地自行車：
山地車是專門為越野(丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等)行走而設(shè)計(jì)的自行車，一九七七年誕生于美國(guó)西岸的舊金山。當(dāng)時(shí)，一群熱衷于騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發(fā)奇想：“要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣。”于是便開始越野自行車的設(shè)計(jì)，正式命名為山地車則是在兩年后的事。從此，“速降競(jìng)技”作為體育比賽中的一個(gè)新項(xiàng)目嶄露頭腳，運(yùn)動(dòng)員騎山地車沿規(guī)定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。自行車雖然始于歐洲，但美國(guó)人發(fā)明的山地車卻一掃傳統(tǒng)的自行車概念，將一股新風(fēng)吹遍全球。如今已受到越來越多的中國(guó)年輕人喜歡，成為一種健康時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)受到人們的歡迎。
通過以上介紹，對(duì)山地自行車也是有著很好了解，因此在對(duì)它選擇的時(shí)候，也是可以放心進(jìn)行，但是要注意的是，在對(duì)這類自行車購買的時(shí)候，在使用方法上，也是要繼續(xù)努力詳細(xì)咨詢，使得選擇的時(shí)候，不會(huì)出現(xiàn)其他問題。
騎自行車是一種非常常見的健身方法，不知道大家知不知道在日常生活中騎自行車也有許多需要注意的地方，在現(xiàn)代科技發(fā)達(dá)，車水馬龍的街上，很多人都會(huì)選擇開車，擁擠的人流和車流給城市造成了嚴(yán)重的交通堵塞和空氣污染，大部分人都會(huì)慢慢開始轉(zhuǎn)向自行車上班，今天我們就來跟大家聊一聊自行車。
自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國(guó)內(nèi)地、臺(tái)灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”；在港澳則通常稱其為“單車”（其實(shí)粵語通常都這么稱呼）；而在日本稱為“自転（轉(zhuǎn)）車”。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。
可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項(xiàng)體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，有公路自行車賽、山地自行車賽、場(chǎng)地自行車賽、特技自行車比賽等。
自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的。騎單車不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液流動(dòng)，以及把血液從血管末梢抽回心臟，事實(shí)上卻同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織，這叫“附帶循環(huán)”。強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。自行車運(yùn)動(dòng) (6張)除此之外，習(xí)慣性的單車運(yùn)動(dòng)，更能逐漸擴(kuò)大你的心臟。
否則血管愈來愈細(xì)，心臟愈來愈退化，到了晚年，你就會(huì)體驗(yàn)到它所帶來的煩惱，那時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自行車運(yùn)動(dòng)是多么的完美。單車是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，曾經(jīng)有個(gè)老年人以6天時(shí)間，完成了460公里的單車旅行。他說：“老年人一周至少要有3次運(yùn)動(dòng)，使心臟強(qiáng)化起來，恢復(fù)正常功能。你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可過久。
如此它將能適應(yīng)緊急狀況，如趕車或抵抗困境。”單車運(yùn)動(dòng)同時(shí)也能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有效。還能防止發(fā)胖、血管硬化，并使骨骼強(qiáng)壯。自行車使你不必用藥物來維持健康，而且毫無害處。自行車是減肥的工具，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，75千克重的人，每小時(shí)以9英里半的速度，騎73英里時(shí)，可減少半千克體重，但必須每天持之以恒。單車運(yùn)動(dòng)，不只可以減肥，還可以使你的身段更為勻稱迷人。即運(yùn)動(dòng)減肥，或邊節(jié)食邊運(yùn)動(dòng)的人，身材比只靠節(jié)食減肥的人來得更好，更迷人。
適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)能分泌一種荷爾蒙，這種荷爾蒙使你心胸開朗、精神愉快。從經(jīng)驗(yàn)中，可知道單車運(yùn)動(dòng)就能產(chǎn)生這種荷爾蒙。事實(shí)上因?yàn)椴葐诬噳嚎s血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，因此你吸進(jìn)了更多的新鮮空氣。騎過一陣子之后，你會(huì)覺得腦筋更清楚。
騎自行車這一種運(yùn)動(dòng)，會(huì)讓人感覺到十分的自由而且令人暢快無比，它不僅僅只是一種減肥運(yùn)動(dòng)，它能夠更好的幫助我們心靈更加愉悅地去放逐，使我們的身體感覺到非常的精神開朗。
室內(nèi)自行車對(duì)大家來說是不會(huì)生疏的，在平常的生活中很多人都會(huì)挑選堅(jiān)持室內(nèi)自行車的鍛煉方法，這樣對(duì)我們健康來說的確是有好處的，可以利用室內(nèi)自行車的方法來起到補(bǔ)充的減少功效，不過在室內(nèi)自行車健身的時(shí)候也會(huì)有必定誤區(qū)，一起看看吧。
室內(nèi)自行車的健身誤區(qū)
1、我們?cè)谶M(jìn)行室內(nèi)自行車的時(shí)候要注重，在室內(nèi)自行車的時(shí)候必須要保證一個(gè)合理的騎車方式才行，如果出現(xiàn)了不合理的騎車方式，這時(shí)候較輕易導(dǎo)致我們產(chǎn)生影響鍛煉效果的情況產(chǎn)生，還輕易導(dǎo)致身體受到缺失的情況產(chǎn)生，同時(shí)在進(jìn)行室內(nèi)自行車健身的時(shí)候，我們應(yīng)該注重防止錯(cuò)誤的汽車姿勢(shì)，這樣才比較健康。否則是輕易導(dǎo)致我們健康受到影響的。
2、對(duì)于很多人來說，在進(jìn)行室內(nèi)自行車健身的時(shí)候，不少人都會(huì)比較尋求速度和力量，但是實(shí)際上這樣的做法不健康，這時(shí)候是輕易導(dǎo)致我們健康受到影響的，特殊是輕易產(chǎn)生膝蓋出現(xiàn)積水的情況產(chǎn)生，這樣是會(huì)導(dǎo)致我們身體健康受到影響的。所以說在室內(nèi)自行車的時(shí)候我們應(yīng)該注重運(yùn)動(dòng)，大家必須要防止加強(qiáng)熱身的工作，同時(shí)還應(yīng)該防止運(yùn)動(dòng)量大的情況，否則輕易產(chǎn)生頭暈、惡心等癥狀的產(chǎn)生。
室內(nèi)自行車的好處
通過室內(nèi)自行車來進(jìn)行鍛煉健身，這樣對(duì)我們健康是有好處的，第一室內(nèi)自行車是可以關(guān)心提高心肺功能的，這樣是可以防止導(dǎo)致我們心臟健康造成影響的，同時(shí)通過室內(nèi)自行車還可以起到鍛煉的效果，這樣可以讓我們鍛煉心血管健康，這樣可以起到提高肌肉鍛煉的效果。同時(shí)大家還可以利用室內(nèi)自行車來關(guān)心我們減肥瘦身，這樣對(duì)我們促進(jìn)健康有好處，還可以發(fā)揚(yáng)出減肥的效果，所以堅(jiān)持室內(nèi)自行車的鍛煉方法還是很不錯(cuò)的。
上面給大家介紹了室內(nèi)自行車的一些情況，能夠發(fā)覺我們通過室內(nèi)自行車的方法來健身，這樣對(duì)我們健康是有好處的，不過在進(jìn)行室內(nèi)自行車的時(shí)候也會(huì)有必定的誤區(qū)存在，所以說大家不應(yīng)該沖動(dòng)進(jìn)行，大家應(yīng)該注重方法才行。
花樣自行車也就是有花樣的騎車技術(shù)，特別是在一些年輕人中，這樣的運(yùn)動(dòng)是很流行的，大家都見過有人玩花樣自行車嗎?；幼孕熊囉泻芏嗟募夹g(shù)要領(lǐng)需要掌握的，要學(xué)習(xí)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人首先最重要的就是要掌握好定車的技術(shù)，剛開始的時(shí)候會(huì)有些難，堅(jiān)持下來就會(huì)更熟練了。
花樣自行車對(duì)于一些初學(xué)者來說會(huì)有很大的困難，有些基本的要領(lǐng)也是掌握不了的，現(xiàn)在在年輕人中間，花樣自行車已經(jīng)很受歡迎了，對(duì)于這一運(yùn)動(dòng)的一些技術(shù)要領(lǐng)，我們就來看看下面的介紹。
動(dòng)作要領(lǐng)：
先把腳踏擺平(前腳踏和后腳踏同一高度)，剎住前后閘，一站上車就馬上跳(連人帶車一起，要前后輪都離地的跳，后腳要鉤住腳踏，最好穿有橫紋的布鞋，手要伸直，不用拉把)，失去平衡就下來，再站上去繼續(xù)跳，一邊跳一邊用感覺去找重心，直到能前后輪都跳起來為止拿準(zhǔn)重心，就這樣跳一個(gè)星期，每天練半小時(shí)，你就會(huì)原地定車的了。
建議：最好用山地車，車把盡量要長(zhǎng)，定車的時(shí)候如果你的左腳是前腳，就把前輪稍微往右邊擺(右腳就往左)。
注意：練習(xí)的時(shí)候千萬不要在行進(jìn)中停車練，一定要把車停住來練，行進(jìn)中練習(xí)效果會(huì)大大降低
一、兔跳(Bunny Hop)
原地定車的最簡(jiǎn)單練習(xí)方法 練習(xí)特技單車障礙第一步就是先要學(xué)會(huì)定車了，這在初學(xué)者看來是不可思議的，單車選手竟然可以隨意地定在那里，甚至可以堅(jiān)持到體力不夠的地步，在常人眼里就想站在地面一樣的容易。其實(shí)只要多多練習(xí)，掌握了單車的平衡技巧后，就可以很快學(xué)會(huì)定車的。
動(dòng)作要領(lǐng)：
先把腳踏擺平(前腳踏和后腳踏同一高度)，剎住前后閘，一站上車就馬上跳(連人帶車一起，要前后輪都離地的跳，后腳要鉤住腳踏，最好穿有橫紋的布鞋，手要伸直，不用拉把)，失去平衡就下來，再站上去繼續(xù)跳，一邊跳一邊用感覺去找重心，直到能前后輪都跳起來為止拿準(zhǔn)重心，就這樣跳一個(gè)星期，每天練半小時(shí)，你就會(huì)原地定車的了。
建議：最好用山地車，車把盡量要長(zhǎng)，定車的時(shí)候如果你的左腳是前腳，就把前輪稍微往右邊擺(右腳就往左)。
注意：練習(xí)的時(shí)候千萬不要在行進(jìn)中停車練，一定要把車停住來練，行進(jìn)中練習(xí)效果會(huì)大大降低
二、后輪定、向前踩跳、踩跳跳遠(yuǎn)
(Backwheelhop, Backwheelhop forward, Backwheelhop Gap Jump)
前腳跟在曲柄以下位置
做后輪動(dòng)作首先要有良好的后剎，剎車把須靈敏，用單指即可完全剎住后輪，其余手指用來握緊車把。雙腳的位置很重要，將習(xí)慣的腳作為前腳，前腳跟在曲柄以下位置。新手可以穿軟底的戶外和乒乓球鞋，太硬的鞋子不利于腳部的感覺和控制。當(dāng)抬起前輪做后輪動(dòng)作時(shí)后輪應(yīng)在身體下方，后軸位置也相應(yīng)向前移動(dòng)，做向后跳的動(dòng)作對(duì)有些初學(xué)者比較容易，然后可以開始定點(diǎn)跳，并嘗試向前跳躍。
可先以前輪滑或前輪定再轉(zhuǎn)換重心過度到后輪姿態(tài)，當(dāng)緩慢向前滑行剎住前剎時(shí)，后輪會(huì)抬起，在后輪落下的瞬間剎住后剎并將重心移至后輪開始小幅跳躍(可以是向后跳躍并體驗(yàn)這種感覺)。在定車狀態(tài)下拉起車把時(shí)應(yīng)立即開始小幅度的跳躍，開始的時(shí)候有點(diǎn)難度，但多加練習(xí)就可以開始跳上幾下。此時(shí)需注意后輪應(yīng)處于身體的下方，后車軸也如此而不是在身體后方。記住前輪越低，也就越難保持前輪抬起的后輪跳姿態(tài)。
1.踩跳(Hop forward)
向前踩跳的要點(diǎn)是保持平衡、腳上動(dòng)作以及剎車控制。跳躍時(shí)要小幅度踩踏并同時(shí)瞬間釋放剎車，但落地時(shí)必須恢復(fù)到剎緊狀態(tài)。雙腳需保持靈活，前腳腳跟應(yīng)低于曲柄末端。速比調(diào)整在中慢速，太低則可能跳不起來。雙腳不能抬離腳踏，始終很好地控制住單車，后輪踩踏向前時(shí)，稍微向后拉車把。
2.踩跳下(Hop forward off an edge)
開始可在較低的街沿、矮墻等處練習(xí)下臺(tái)階動(dòng)作，直到有100%的把握時(shí)再嘗試更高的高度。先應(yīng)用上述的踩跳技術(shù)，直到后輪逐漸接近臺(tái)階邊緣，并體驗(yàn)前輪在空中的狀態(tài)。然后再做一次踩跳。用后輪先著地，但不要太陡以免后翻。落地時(shí)用雙手和腿部動(dòng)作吸收沖力，重心在單車的中心上部，這樣車圈也可以得到保護(hù)。
對(duì)于花樣自行車的技術(shù)要領(lǐng)，大家是不是都有了更多的了解了，學(xué)習(xí)花樣自行車最重要的是要堅(jiān)持，如果多加練習(xí)有一天會(huì)很熟練的掌握這些技能的，特別是剛開始的原地定車的技能，每天如果能夠練習(xí)半個(gè)小時(shí)的話，就能夠很快的掌握技能了。
