健身常識(shí) 騎自行車健身這些應(yīng)避免
健身養(yǎng)生小常識(shí)。
身體是智能的載體，是事業(yè)的本錢(qián)。對(duì)自己晚年負(fù)責(zé)，就不應(yīng)該對(duì)晚年的健康透支。養(yǎng)生已經(jīng)成為一個(gè)熱度越來(lái)越高的話題，沒(méi)有好的身體，萬(wàn)事事皆休。關(guān)于運(yùn)動(dòng)養(yǎng)生，我們要掌握哪些知識(shí)呢？考慮到您的需要，養(yǎng)生路上(ys630.com)小編小編特地編輯了“健身常識(shí) 騎自行車健身這些應(yīng)避免”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！
近年來(lái)有專家進(jìn)行研究，結(jié)果說(shuō)明騎自行車和有用，跑步之類的是一樣的，都對(duì)提升人的耐力有很大幫助，而且可以幫助你瘦身，平時(shí)工作或者學(xué)習(xí)壓力非常大的話，還可以幫你有效改善掉，利用閑暇時(shí)間，招呼上三五好友，一起去郊外騎單車，順便呼吸呼吸新鮮空氣，完全地放松身心，想想都令人愜意無(wú)比。
但是騎單車的時(shí)候也要注意一些事項(xiàng)，避免發(fā)生意外的可能，雖然說(shuō)它本身就是一項(xiàng)安全性很高的運(yùn)動(dòng)，但是也要避免因?yàn)樽约旱牟僮鞑划?dāng)，而造成一些失誤的隱患，安全才是首要的，希望大家看了這些方法之后，可以學(xué)習(xí)到，并改良自己平時(shí)一些容易出的小毛病。
騎單車是一種很好的運(yùn)動(dòng)，只要掌握了騎單車的注意事項(xiàng)才能做好防范于未然。希望大家都能學(xué)習(xí)到這些方法，騎單車才能更輕松愉快。
(1)可以預(yù)防大腦老化
騎自行車的好處在于提高人的神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性?，F(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明，騎自行車是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng)，兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開(kāi)發(fā)，防止其早衰及偏廢。
(2)可以減肥
在騎自行車的時(shí)候，由于周期性的有氧運(yùn)動(dòng)，使鍛煉者消耗較多的熱量，可收到顯著的減肥效果。正是由于騎自行車有減肥的好處，所以被許多女性朋友所推崇。
(3)可以提高心肺功能
經(jīng)常騎自行車可以鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力。騎自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅使下肢髖、膝、踝3對(duì)關(guān)節(jié)和26對(duì)肌肉受益，而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。關(guān)節(jié)、韌帶也得到相應(yīng)的鍛煉。
(4)可以益壽延年
根據(jù)國(guó)際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在世界上各種不同職業(yè)人員中，以郵遞員的壽命最長(zhǎng)，原因之一就是他們?cè)趥鬟f信件時(shí)常騎自行車的緣故。
(5)可改善性功能
每日騎自行車45公里，可刺激人體雌激素或雄激素的分泌，使性能力增強(qiáng)，有助于夫妻間性生活的和諧。
反饋總結(jié)：
從上面的內(nèi)容我們可以了解到，騎自行車的好處有以下幾點(diǎn)：預(yù)防大腦老化，提高心肺功能，改善性功能。除此之外，騎自行車還有減肥與延年益壽這樣的好處。正是因?yàn)檫@些騎自行車的好處，所以我們?nèi)栽谔岢G色交通，大家都來(lái)騎騎自行車吧。
1，自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一，世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的，騎單車不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液活動(dòng)，以及把備注從血管末梢抽轉(zhuǎn)意臟，事實(shí)上卻同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織，這叫附帶循環(huán)，強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。
2，習(xí)慣性的單車運(yùn)動(dòng)，更能擴(kuò)大你的心臟，否則血管愈來(lái)愈細(xì)，心臟愈來(lái)愈退化，到了晚年，你就會(huì)體驗(yàn)到它所帶來(lái)的煩惱，那時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自行車運(yùn)動(dòng)是多么的完美。單車是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可過(guò)久。
3，單車運(yùn)動(dòng)同時(shí)也能防止高血壓，還能防止發(fā)胖、血管硬化，并使骨骼強(qiáng)半。
4，自行車是減肥的工具，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，75公斤重的人，每小時(shí)以15公里的速度，騎120公里時(shí)，可減少半公斤體重，但必須天天持之以恒。
5，單車運(yùn)動(dòng)，不只可以減肥，還使你的身段更為勻稱迷人。藉運(yùn)動(dòng)減肥，或邊節(jié)食邊運(yùn)動(dòng)的人，身材比只先靠節(jié)食減肥的人來(lái)得更好，更迷人。
6，事實(shí)上由于踩單車壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝進(jìn)更多的氧氣，因此你吸進(jìn)了更多的新鮮空氣，騎過(guò)一陣子之后，你會(huì)覺(jué)得腦筋更清楚。
7.自行車能帶你免車費(fèi)旅游觀光。只要周末你有時(shí)間，可以騎著愛(ài)車，跟隨好友，與大自然親密接觸。時(shí)間充足的話，可以長(zhǎng)途旅行，領(lǐng)略不同的風(fēng)土人情，感受不同的文化魅力，增長(zhǎng)你的知識(shí)和閱歷，增進(jìn)您和朋友的溝通和交流。它不止是一種減肥運(yùn)動(dòng)，更是心靈愉悅的放逐。
結(jié)語(yǔ)：騎單車對(duì)我們?nèi)梭w的好處實(shí)在是多不勝數(shù)，防治高血壓，減肥啊等等，都只是其中一部分而已，更大的功效還需要你親身實(shí)踐，自己去進(jìn)行挖掘，希望這篇文章可以讓大家更
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一分鐘就能解決亞健康問(wèn)題，有些朋友肯定不相信，那么就和小編一起來(lái)看看，如何用有限的時(shí)間，解決亞健康帶來(lái)的一些困擾。
一、手指梳頭一分鐘
雙手從前額到后腦，慢慢的梳理，加強(qiáng)頭部的血液循環(huán)和腦部的血流量，這樣可以讓腦部有預(yù)防血管疾病的效果，并且可以讓頭發(fā)烏黑亮麗。
二、輕揉耳朵一分鐘
因耳朵布滿全身的穴位，用雙手輕揉左右耳至發(fā)熱，可疏通經(jīng)絡(luò)，尤其對(duì)耳鳴、目眩、健忘等癥，有防治之功效。
三、轉(zhuǎn)動(dòng)眼睛一分鐘
之前給大家介紹的眼保健操中運(yùn)目的方法效果很好.
四、拇指揉鼻一分鐘
可按摩鼻旁的迎香穴,起到保健效果.
五、輕叩牙齒和卷舌一分鐘
可使牙根和牙齦活血并健齒。卷舌可使舌活動(dòng)自如且增加其靈敏度。
六、伸屈四肢一分鐘
通過(guò)伸屈運(yùn)動(dòng)，使血液迅速回流到全身，供給心腦系統(tǒng)足夠的氧和血，可防急慢性心、腦血管疾病，增強(qiáng)四肢大小關(guān)節(jié)的靈活性。
七、輕摩肚臍一分鐘
雙手的掌心交替的按摩肚臍，肚臍是身體的幾個(gè)穴位的所在位置，如神厥、氣海、關(guān)元、丹田等。而且神厥可以放置中風(fēng)。輕輕的按摩還有提神補(bǔ)氣的效果。
八、收腹提肛一分鐘
反復(fù)收縮，使肛門(mén)上提，可增強(qiáng)肛門(mén)括約肌收縮力，促使血液循環(huán)，預(yù)防痔瘡的發(fā)生。
九、蹬摩腳心一分鐘
仰臥以雙足根交替蹬摩腳心，使腳心感到溫?zé)?。蹬摩腳心后可促使全身血液循環(huán)，有活經(jīng)絡(luò)、健脾胃、安心神等功效。
十、左右翻身一分鐘
在床上輕輕翻身，活動(dòng)脊柱大關(guān)節(jié)和腰部肌肉。
結(jié)語(yǔ)：亞健康，每位朋友或多或少的都會(huì)患有這個(gè)癥狀，對(duì)于解決亞健康問(wèn)題已經(jīng)刻不容緩，以上為大家介紹了十種運(yùn)動(dòng)，只要1分鐘，就可以解決亞健康，各位朋友們還不趕緊來(lái)練習(xí)練習(xí)!
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誤區(qū)之一：騎行的姿勢(shì)。
錯(cuò)誤的騎車方法不僅影響鍛煉效果，而且很輕易對(duì)身體造成損傷。武漢體育學(xué)院運(yùn)動(dòng)生理學(xué)系學(xué)生胡應(yīng)昌告知記者，他為健身喜好者做指導(dǎo)時(shí)，發(fā)覺(jué)錯(cuò)誤的騎行姿勢(shì)很平凡，如雙腿向外撇、點(diǎn)頭哈腰等等。正確的姿勢(shì)是：身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采納腹式呼吸方法，兩腿和車的橫梁平行，膝、髖關(guān)節(jié)保持和諧，注重掌握騎行節(jié)奏。
誤區(qū)之二：蹬踏的動(dòng)作。
一般人認(rèn)為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉(zhuǎn)一圈，能前進(jìn)就行了。而正確的蹬踏應(yīng)該分為：踩、拉、提、推4個(gè)連貫的動(dòng)作。曾在專業(yè)隊(duì)當(dāng)過(guò)運(yùn)動(dòng)員、教練員的石波現(xiàn)身說(shuō)法：腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，最后往前推，這樣正好完成一周蹬踏。如此有節(jié)奏地蹬踏，不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。
誤區(qū)之三：忽視頻率，片面追求力量和速度。
很多剛?cè)腴T(mén)的年輕人貪圖多量和快速，如沒(méi)有騎過(guò)長(zhǎng)途的一下子騎了50公里，而且在途中，只追求速度、力量，這樣其實(shí)對(duì)身體的損害很大，嚴(yán)峻的膝蓋會(huì)出現(xiàn)積水。據(jù)北京東方紅自行車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫庭伏說(shuō)，運(yùn)動(dòng)量、頻率和強(qiáng)度是運(yùn)動(dòng)的三原則。建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)量，一般人每分鐘的蹬踏頻率在60-80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度（即多圈少用力）的熱身，使身體微微出汗即可，否則突然大強(qiáng)度鍛煉，輕易出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀。
自行車不僅是很多上班族的交通工具，還是很多人進(jìn)行健身運(yùn)動(dòng)的一種方式。騎自行車的方法有很多種，騎車的好處也很多，下面就讓小編為大家介紹一下騎自行車的好處有哪些，我們騎車時(shí)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題吧!
上班族騎自行車能有效健身
有氧騎車法
有氧騎車最重要的是保持勻速，以中速騎車，最好的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是30分鐘左右，在騎車時(shí)要注意加深呼吸，這種騎車方法對(duì)心肺功能的提高很有好處，對(duì)減肥也有特效。
強(qiáng)度型騎車法
首先是要規(guī)定好每次的騎行速度，其次是規(guī)定自己的脈搏強(qiáng)度來(lái)控制騎速，這樣可以有效地鍛煉人的心血管系統(tǒng)。
力量型騎車法
即根據(jù)不同的條件用力去騎行，如上坡、下坡，這樣可以有效地提高雙腿的力量或耐力素質(zhì)，還可以有效地預(yù)防大腿骨骼疾患的產(chǎn)生。
間歇型騎車法
在騎車時(shí)，先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，然后再慢，再快，如此交替循環(huán)鍛煉，可以有效地鍛煉人的心臟功能。
腳心騎車
腳心騎車，顧名思義就是把腳心放在腳踏中間，因?yàn)檫@樣可使腳心部位的涌泉穴接觸自行車踏板，當(dāng)你騎自行車時(shí)，可以起到按摩穴位的作用。
具體做法是
一只腳蹬車時(shí)，另一只腳不用力，以一只腳帶動(dòng)自行車前進(jìn)，每次一只腳蹬車30下至50下，在頂風(fēng)或上坡時(shí)鍛煉，效果更佳。
騎自行車的好處
1、自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一
世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的，騎單車不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液活動(dòng)，以及把備注從血管末梢抽轉(zhuǎn)意臟，事實(shí)上卻同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織，這叫附帶循環(huán)。強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。
2、習(xí)慣性的單車運(yùn)動(dòng)強(qiáng)大你的心臟
長(zhǎng)期堅(jiān)持騎車運(yùn)動(dòng)能夠讓你的心臟更加強(qiáng)壯，到了晚年，身體逐漸衰老，心臟愈來(lái)愈退化，血管也會(huì)愈來(lái)愈細(xì)，那時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自行車運(yùn)動(dòng)是多么的完美。
單車是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，曾經(jīng)有個(gè)老年人以6天時(shí)間，完成了460公里的單車旅行。他說(shuō)：老年人一周至少要有3次運(yùn)動(dòng)，使心臟強(qiáng)化起來(lái)，恢復(fù)正常功能。你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可過(guò)久。如此它將能適應(yīng)緊急狀況，如趕車或抵抗困境。
3、單車運(yùn)動(dòng)同時(shí)也能防止高血壓
有時(shí)比藥物更有效。還能防止發(fā)胖、血管硬化，并使骨骼強(qiáng)半。自行車使你不必用藥物來(lái)維持健康，而且毫無(wú)害處。
4、自行車是減肥的工具
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，75公斤重的人，每小時(shí)以9英里半的速度，騎73英里時(shí)，可減少半公斤體重，但必須天天持之以恒。
5、單車運(yùn)動(dòng)還使你的身段更為迷人
藉運(yùn)動(dòng)減肥，或邊節(jié)食邊運(yùn)動(dòng)的人，身材比只先靠節(jié)食減肥的人來(lái)得更好，更迷人。
不知道如何來(lái)描述更迷人，但事實(shí)上，運(yùn)動(dòng)所帶來(lái)的結(jié)實(shí)肌肉，和單車運(yùn)動(dòng)所練成的細(xì)小足踝，比令人憔悴、青筋突起的節(jié)食，總好看多了吧!適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)能分泌一種荷爾蒙，這種荷爾蒙使你心胸開(kāi)朗、精神愉快。從經(jīng)驗(yàn)中，可知道單車運(yùn)動(dòng)就能產(chǎn)生這種荷爾蒙。
6、會(huì)使腦子更加清楚
事實(shí)上由于踩單車壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝進(jìn)更多的氧氣，因此你吸進(jìn)了更多的新鮮空氣。騎過(guò)一陣子之后，你會(huì)覺(jué)得腦筋更清楚。
7、釋放壓力
騎著這種靠本身體力往踩的雙輪腳踏車，你會(huì)感覺(jué)十分自由且令人暢快無(wú)比，可以忘記工作和生活中的不快和困難，釋放不必存在的壓力。
8、自行車能帶你免車費(fèi)旅游觀光
只要周末你有時(shí)間，可以騎著愛(ài)車，跟隨好友，與大自然親密接觸。時(shí)間充足的話，可以長(zhǎng)途旅行，領(lǐng)略不同的風(fēng)土人情，感受不同的文化魅力，增長(zhǎng)你的知識(shí)和閱歷，增進(jìn)您和朋友的溝通和交流。它不止是一種減肥運(yùn)動(dòng)，更是心靈愉悅的放逐。
騎行愛(ài)好者們必知的的五項(xiàng)注意
對(duì)于騎行愛(ài)好者們來(lái)說(shuō)，一輛單車一個(gè)背包即可出行，簡(jiǎn)單又環(huán)保。駛過(guò)顛簸的路途，穿越黑暗的隧道，在不斷而來(lái)的困難當(dāng)中體驗(yàn)挑戰(zhàn)，在遙遠(yuǎn)的他鄉(xiāng)體驗(yàn)風(fēng)情，在旅途的終點(diǎn)體驗(yàn)成功。值得我們注意的是，騎行作為一項(xiàng)速度運(yùn)動(dòng)，本身危險(xiǎn)性較大，所以大家在從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，一定要注意以下五點(diǎn)。
一、男性不適合將騎自行車當(dāng)做長(zhǎng)期鍛煉項(xiàng)目，自行車車座窄小，如果男性長(zhǎng)時(shí)間騎車對(duì)身體會(huì)造成很嚴(yán)重的后果。
二、患五類疾病的人不適合進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)雖然國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)研究表明，自行車運(yùn)動(dòng)能夠?qū)π难艿燃膊〉念A(yù)防有好處，但如果沒(méi)有醫(yī)生的指導(dǎo)，不科學(xué)的自行車運(yùn)動(dòng)會(huì)使已經(jīng)患有高血壓的人血壓升高，冠心病患者心臟負(fù)擔(dān)加重，疝氣患者的嚴(yán)重程度加深，腦震蕩后遺癥患者和癲癇病患者也容易出現(xiàn)意外摔倒的情況，所以患有這五類疾病的人也不適合經(jīng)常從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。
三、青少年不要長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行自行車鍛煉，青少年正處于生長(zhǎng)發(fā)育階段，骨質(zhì)柔軟。如果為追求時(shí)髦而選用車把較低的自行車進(jìn)行鍛煉，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)影響脊柱的彎曲度，影響形體發(fā)育，所以青少年不宜長(zhǎng)時(shí)間參加自行車鍛煉。即使參加，也應(yīng)該注意在教練指導(dǎo)下保持正確的姿勢(shì)。
四、不要在馬路上進(jìn)行自行車鍛煉騎車鍛煉時(shí)不要選擇市區(qū)馬路作為鍛煉地點(diǎn)，因?yàn)槠囄矚饧皦m土對(duì)運(yùn)動(dòng)中的人危害極大。騎自行車時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)量加大，心肺功能增加，如果無(wú)法避開(kāi)廢氣和塵土，那么被動(dòng)吸入的有害氣體將會(huì)隨著心肺功能的加強(qiáng)而快速傳遍全身，進(jìn)而毒害到全身臟器。
五、進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)時(shí)要選擇合適的裝備頭盔能有效降低摔下車時(shí)發(fā)生腦震蕩的幾率，所以美國(guó)保險(xiǎn)條例中規(guī)定騎車必須戴頭盔，否則發(fā)生意外無(wú)需賠償。但在我國(guó)，騎車者很少能注意到這一點(diǎn)。除此以外，騎車時(shí)常用的護(hù)具還有護(hù)膝、護(hù)踝、護(hù)肘和護(hù)腕，可以防止行車中發(fā)生扭傷、挫傷等傷害。
結(jié)語(yǔ)：相信通過(guò)上面的介紹，大家對(duì)上班族應(yīng)該怎么騎自行車有一些新的認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)于騎自行的好處也能夠多一些了解，我們的目的就是希望大家看完之后能夠認(rèn)識(shí)到騎自行車的重要性，并從此培養(yǎng)起堅(jiān)持長(zhǎng)期騎自行的好習(xí)慣。
在健身房，?？梢?jiàn)到大家騎車的方式不全相同。有人習(xí)性漸漸騎，堅(jiān)持較長(zhǎng)一段時(shí)間;有人則是集中精力飛速騎一陣，然后就偃旗息鼓了;還有人喜歡忽快忽慢，快慢結(jié)合著騎。那么，這幾種騎法的錘煉成效有何不同？哪種方式最科學(xué)有用呢？
一下子的慢速騎行
心率一樣不超過(guò)最大心率的65%。連續(xù)20分鐘以上，會(huì)燃燒更多的脂肪來(lái)供給能量，因此，比較適合以減脂為目的的肥胖者。
快速騎行
可使心率達(dá)到最大心率的85%以上。此時(shí)機(jī)體主要通過(guò)糖原無(wú)氧酵解的方式來(lái)供能，可以提高全身非常是大腿肌肉的無(wú)氧運(yùn)動(dòng)能力，關(guān)心提升無(wú)氧閾值。也就是說(shuō)，劇烈運(yùn)動(dòng)后的身體不適感將會(huì)被推遲，有助于我們從事更高強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)，或在高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)時(shí)堅(jiān)持更長(zhǎng)的時(shí)間。此外，快騎對(duì)心肺功能也頗具錘煉價(jià)值。
快慢結(jié)合的騎行方式
除了能兼顧有氧能力、無(wú)氧能力、心肺功能外，還能增加運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣。如能得到科學(xué)的指導(dǎo)，采納更合理的快慢結(jié)合錘煉方式，還會(huì)取得更好的健身成效。
中速騎行
也就是把心率操作在最大心率的65%85%，是錘煉心肺功能及身體有氧運(yùn)動(dòng)能力的好方法。
健身時(shí)最好將以上幾種方式交替進(jìn)行，但以其中一種為主，同時(shí)輔以其他方式，才能達(dá)到更好的錘煉成效。
此外，健身者剛開(kāi)始錘煉時(shí)，騎行速度不宜過(guò)快，時(shí)間一樣為2040分鐘，期間如感覺(jué)疲憊，可隔一段時(shí)間慢速騎12分鐘以復(fù)原體力。經(jīng)過(guò)一個(gè)階段后，再逐步增加運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度和連續(xù)時(shí)間。
現(xiàn)在大家提倡環(huán)保出行，綠色出行，首選現(xiàn)在年輕人選擇的是騎自行車上班，它非常被平常百姓的喜愛(ài)，它的好處非常多，就是北京堵車的時(shí)候，騎車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)樗皇軙r(shí)間與地點(diǎn)的限制，隨時(shí)隨地的運(yùn)動(dòng)，自行車運(yùn)動(dòng)到底給我們帶來(lái)多少好處呢？騎自行車的的知識(shí)大家了解一下吧。
騎自行車的好處
自行車鍛煉的好處是不限時(shí)間、不限速度。騎自行車不但可以減肥，而且還可使身材勻稱。由于自行車運(yùn)動(dòng)是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，所以還可以強(qiáng)化心臟功能。同時(shí)還能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有用。踩自行車壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，再加上吸入大量新鮮空氣，會(huì)覺(jué)得腦筋更清楚。騎在車上，你會(huì)感覺(jué)十分自由且暢快無(wú)比。它不再只是一種代步工具，更是愉悅心靈的方式。 在國(guó)外，騎自行車健身可以說(shuō)是方興未艾。以美國(guó)為例，根據(jù)《美國(guó)新聞與世界報(bào)道》披露，美國(guó)有2000萬(wàn)人甩騎自行車健身，而且參加的人數(shù)越來(lái)越多，1987年比1986年增加了30%,1988年又比1987年增加了36%.法、德、比利時(shí)、瑞典等國(guó)，還以騎自行車一日游的時(shí)髦體育旅游消遣活動(dòng)，吸引了成千上萬(wàn)的人踴躍參加。
1、健身作用
（1）能預(yù)防大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的靈敏性。現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明，騎自行車是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng)，兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開(kāi)發(fā)，防止其早衰及偏廢。
（2）能提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力。騎自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅使下肢髖、膝、踝3對(duì)關(guān)節(jié)和26對(duì)肌肉受益，而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。關(guān)節(jié)、韌帶也得到相應(yīng)的鍛煉。
（3）能減肥。騎自行車時(shí)，由于周期性的有氧運(yùn)動(dòng)，使鍛煉者消耗較多的熱量，可收到顯著的減肥效果。
（4）能益壽延年。根據(jù)國(guó)際相關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在世界上各種不同職業(yè)人員中，以郵遞員的壽命最長(zhǎng)，原因之一就是他們?cè)趥鬟f信件時(shí)常騎自行車的緣故。
2、減肥
單車運(yùn)動(dòng)，不只可以減肥，還使你的身段更為勻稱迷人。藉運(yùn)動(dòng)減肥，或邊節(jié)食邊運(yùn)動(dòng)的人，身材比只先靠節(jié)食減肥的人來(lái)得更好，更迷人。我不知道如何來(lái)描述更迷人,但事實(shí)上，運(yùn)動(dòng)所帶來(lái)的牢固肌肉，和單車運(yùn)動(dòng)所練成的細(xì)小足踝，比令人憔悴、青筋突起的節(jié)食，總好看多了吧！適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)能分泌一種荷爾蒙，這種荷爾蒙使你心胸開(kāi)朗、精神愉快。從經(jīng)驗(yàn)中，可知道單車運(yùn)動(dòng)就能產(chǎn)生這種荷爾蒙。
3、強(qiáng)健心臟
自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的，騎單車不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液流動(dòng)，以及把備注從血管末梢抽回心臟，事實(shí)上卻同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織，這叫附帶循環(huán).強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。習(xí)慣性的單車運(yùn)動(dòng)，更能擴(kuò)大你的心臟。否則血管愈來(lái)愈細(xì)，心臟愈來(lái)愈退化，到了晚年，你就會(huì)體驗(yàn)到它所帶來(lái)的煩惱，那時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自行車運(yùn)動(dòng)是多么的完美。單車是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，曾經(jīng)有個(gè)老年人以6天時(shí)間，完成了460公里的單車旅行。他說(shuō)：老年人一周至少要有3次運(yùn)動(dòng)，使心臟強(qiáng)化起來(lái)，恢復(fù)正常功能。你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可過(guò)久。如此它將能適應(yīng)緊急狀況，如趕車或反抗困境。
4、環(huán)保
現(xiàn)在的空氣質(zhì)量是越來(lái)越差了，其中很重要的原因就是汽車尾氣的大量排放，騎自行車則完全沒(méi)有尾氣，可以為我們藍(lán)天工程做點(diǎn)貢獻(xiàn)。
5、安全
騎自行車假如和別人發(fā)生點(diǎn)碰撞，不要緊，一個(gè)笑臉，幾聲對(duì)不起就能夠解決了，而且人一般是絕對(duì)沒(méi)事，要是開(kāi)汽車和摩托車那還了得，不但人有問(wèn)題，而且不知道要多少鈔票才能打發(fā)。
6、簡(jiǎn)單
騎自行車這種體育運(yùn)動(dòng)是不需要象別的體育運(yùn)動(dòng)那樣刻意預(yù)備的。不限時(shí)間、不限速度、不限場(chǎng)所，每一處非機(jī)動(dòng)車道都是你可以自由發(fā)揮的鍛煉場(chǎng)所，你可以獨(dú)自去騎，也可以結(jié)伴而行；你可以馱著釣魚(yú)桿子去，也可捎帶畫(huà)夾板子去溜達(dá)；你可以順便去走走朋友，也可以測(cè)試一下完成十公里賽程的時(shí)速。
7、省錢(qián)
買一輛汽車的錢(qián)，買自行車N輛。想想看，假如你早上下樓買早點(diǎn)發(fā)現(xiàn)自行車丟了，沒(méi)事，中午去買過(guò)一輛就是，若是汽車，恐怕就不能這么簡(jiǎn)單了。
8、不塞車
塞車是每個(gè)都邑的交通癌癥，在自行車道上，聽(tīng)著汽車們不耐煩的喇叭聲飛速的騎車，那叫一個(gè)爽。
總之騎自行車的好處太多了，舉不勝舉。
騎自行車的技巧
注重事宜
1、自行車的車座不易過(guò)高，應(yīng)富有彈性，防止騎車時(shí)臀部左右扭動(dòng)，以減少局部摩擦。
2、騎車時(shí)臀部坐正，兩腿用力均衡，防止一側(cè)用力過(guò)猛而形成腫物。
3、月經(jīng)帶、衛(wèi)生巾、短褲質(zhì)地要柔軟，在月經(jīng)期最好少騎或不騎自行車。
4、車座太硬的，可用泡沫塑料做一個(gè)柔軟的座套套在車座上，以減少車座對(duì)陰部的摩擦力。
車座前部上翹，更輕易損傷會(huì)陰部。
6、騎車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，要注重變換騎車姿勢(shì)，使身體的重心有所移動(dòng)，以防會(huì)陰部某一點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間著力。
7、初騎變速車時(shí)，速度不要太快，時(shí)間也不要太長(zhǎng)，待身體適應(yīng)后再加速和加時(shí)。
8、在騎車時(shí)，若發(fā)覺(jué)會(huì)陰部有不適癥狀，要及時(shí)查明原因，若因車座有問(wèn)題，要及時(shí)排除或改進(jìn)，并要注重休息，癥狀消除后再騎車；若不能消除癥狀者，應(yīng)到醫(yī)院請(qǐng)醫(yī)生檢查治療。
騎自行車能減肥嗎
對(duì)于秋季，我們大家去減肥，我還是那句話，運(yùn)動(dòng)在這個(gè)季節(jié)是比較有殺傷力的減肥方法，那么今天分享一個(gè)心得吧。對(duì)于秋季，很多人上班的時(shí)候都是選擇公車上班或者電動(dòng)車，當(dāng)然這僅僅是對(duì)于上班地點(diǎn)比較遠(yuǎn)的來(lái)說(shuō)的，有些上班比較近的就可以好好的把握這個(gè)機(jī)會(huì)好好的去大減一把哦！~需要使用的工具，自行車不用說(shuō)啦，早晨的時(shí)候，可能天氣比較涼，我建議大家戴上口罩這樣的話，可以預(yù)防感冒，受風(fēng)寒，那么好，今天就進(jìn)入我們的正題，自行車的減肥心得。
第一點(diǎn)可以說(shuō)，是樂(lè)趣，我們大家走路的話比較有厭煩感，這點(diǎn)應(yīng)該許多人感慨過(guò)吧，我們坐在車座上，腳踏自行車，反而比走路更加有了一點(diǎn)點(diǎn)的樂(lè)趣，這樣的話非常有助于鍛煉我們身體的肌肉，刺激脂肪的燃燒。
看上去比較平坦的路面，其實(shí)也會(huì)稍許的傾斜，那么我們就可以像上坡一樣的登出，從而導(dǎo)致自身的重量和自行車變成了負(fù)荷，所以也能夠很好的鍛煉自己下半身的肌肉哦！
騎自行車的減肥效果向來(lái)被人們稱道，它有別于跑步減肥，沒(méi)有對(duì)膝關(guān)節(jié)的損傷。假如天天以30km/h的速度騎30分鐘以上，就有減肥效果。假如天天堅(jiān)持，10天后體重就會(huì)有明顯下降，3個(gè)月后大概可下降20斤，前提是必須保證速度。在自行車減肥前期，對(duì)肚腩的效果最明顯，但假如剛剛減去肚腩就認(rèn)為萬(wàn)事大吉了，那可錯(cuò)了，因?yàn)橹緯?huì)在大腿和臀部繼續(xù)貯存，那樣體型會(huì)很難看。其實(shí)無(wú)論哪種減肥方式，堅(jiān)持與刻苦，都是最重要的
騎自行車時(shí)做點(diǎn)動(dòng)作可健身
騎車族天天都騎著自行車上下班，其實(shí)騎車時(shí)做點(diǎn)小動(dòng)作也可以健身。
騎車按穴法
人的足底有很多穴位，騎車時(shí)，有意地用腳心來(lái)蹬車踏板，可以起到按摩穴位的作用。
騎車練肌法
騎行過(guò)程還可以鍛煉腰部肌肉。在騎車過(guò)程中，可經(jīng)常把臀部抬起離開(kāi)座位，用腰部的肌肉適度扭動(dòng)，但需注重安全。
騎車呼吸法
平緩路段，采用勻速蹬行。這時(shí)，就可以有意地進(jìn)行深呼吸，提高心肺功能。
騎車壯心法
在騎行過(guò)程中，以慢速、中速、快速交替循環(huán)，可以促進(jìn)肺部的呼吸，鍛煉心臟功能。
在國(guó)外很多國(guó)家，騎自行車旅游已是一種很普遍的外出游玩方式，既可鍛煉身體，又能從容欣賞路兩邊景色。近年，隨著人們環(huán)保意識(shí)的增加，選擇燃燒脂肪而不是燃燒汽油的出行方式更是大勢(shì)所趨，自行車旅游在國(guó)內(nèi)也日見(jiàn)流行。騎車旅游的愛(ài)好者在策劃者的組織下，騎車四處游歷，尋找屬于自己的健康生活。
自行車鍛煉的好處是不限時(shí)間、不限速度。騎自行車不但可以減肥，而且還可使身材勻稱。由于自行車運(yùn)動(dòng)是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，所以還可以強(qiáng)化心臟功能。同時(shí)還能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有用。踩自行車壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，再加上吸入大量新鮮空氣，會(huì)覺(jué)得腦筋更清楚。騎在車上，你會(huì)感覺(jué)十分自由且暢快無(wú)比。它不再只是一種代步工具，更是愉悅心靈的方式。
運(yùn)動(dòng)專家指出，由于自行車運(yùn)動(dòng)的特殊要求，手臂和軀干多為靜力性的工作，兩腿多為動(dòng)力性的工作，在血液重新分配時(shí)，下肢的血液供給量較多，心率的變化也依據(jù)踏蹬動(dòng)作的速度和地勢(shì)的起伏而不同。身體內(nèi)部急需補(bǔ)充養(yǎng)料和排出廢料，所以心跳往往比平時(shí)增加2倍-3倍。如此反復(fù)練習(xí)，就能使心肌發(fā)達(dá)，心臟變大，心肌收縮有力，血管壁的彈性增強(qiáng)。從而使肺通氣量大，肺活量增加，肺的呼吸功能提高。
專家建議：自行車的運(yùn)動(dòng)量要適中。只留意騎自行車的路程是不夠的，騎車中碰到阻力可保持你的好身段。每次騎車至少30分鐘，但不要超過(guò)60分鐘。騎車時(shí)上身要放松，以防止引起肩膀和脖子酸痛；騎車時(shí)不要把身體壓得過(guò)低，否則會(huì)限制腹式呼吸。
咱也來(lái)次速降競(jìng)技
自行車雖然始于歐洲，但美國(guó)人發(fā)明的山地車卻一掃傳統(tǒng)的自行車概念，將一股新風(fēng)吹遍全球。
山地車是專門(mén)為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設(shè)計(jì)的自行車，1977年誕生于美國(guó)西岸的舊金山。當(dāng)時(shí)，一群熱衷于騎沙灘自行車在山坡上玩樂(lè)的年輕人，突發(fā)奇想：要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣了。于是便開(kāi)始越野自行車的設(shè)計(jì)制造。正式命名為山地車則是在兩年后的事。從此，速降競(jìng)技作為體育比賽中的一個(gè)新項(xiàng)目嶄露頭角。運(yùn)動(dòng)員騎山地車沿規(guī)定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛(ài)好者。
爬山自行車的賽事共分為3個(gè)項(xiàng)目：下坡賽（DownhillEvent）及雙人彎道（DualSlalom）與滑雪比賽同名項(xiàng)目十分類似--前者是車手分別滑下一條下坡的賽道然后計(jì)算最短時(shí)間完成者勝出。后者是兩名車手在兩條并列的下坡道上同時(shí)滑降，以Z字形邊行駛邊飛躍土坡，最先到達(dá)者為勝。至于越野賽（Cross-Country）顧名思義是在野外的大自然環(huán)境下進(jìn)行，賽程全長(zhǎng)通常大約在
16公里-24公里之間，其中不少于1/4的賽道是未經(jīng)任何人工修葺。所有比賽的訣竅都是恰到好處得沿著既定的軌道，防止多走冤枉路。
自行車的裝備要求
1、選車。最好選用輕型優(yōu)質(zhì)的自行車，因?yàn)檫x一輛適合自己的單車可以減少很多在路途中碰到的不必要的麻煩。
2、與車的配合。在遠(yuǎn)足之前可以先來(lái)個(gè)自我測(cè)試，做一個(gè)短途旅行，了解一下自己的體力，也可以更好地適應(yīng)車的性能。
3、充分預(yù)備。例如氣是否足，各部分的零件是否會(huì)有問(wèn)題，在出發(fā)前一定要做一個(gè)自行車性能的檢修。假如有能力還可以帶上一個(gè)備用胎、少量工具。假如你是騎自行車越野登山，務(wù)必帶上地圖和指南針。
4、騎車服。衣著要鮮艷，可以穿專用自行車短褲，保護(hù)皮膚，不致因摩擦而受傷。衣服宜多層，輕易調(diào)節(jié)冷熱。最好帶頭盔，保護(hù)頭部。
5、多喝水，以免虛脫。
6、防曬工作要做足。
7、路上遵守交通規(guī)則。注重四面車輛和路面情況，轉(zhuǎn)彎時(shí)要發(fā)出信號(hào)，不搶道，不逆行。
8、停車時(shí)不要忘記鎖車。
總結(jié)：自行車是個(gè)自由的運(yùn)動(dòng)，在當(dāng)今社會(huì)提倡綠色出行，自行車是個(gè)好選擇，騎自行車好處多多，尤其可以減肥的。
自行車是很好的代步工具，而且可以鍛煉身體，那自行車有什么好處呢?自行車又有什么壞處呢?下面小編就帶大家了解一下騎自行車的好處和壞處，讓大家看看如何騎自行車更健康，一起來(lái)看看吧!
現(xiàn)在的環(huán)境污染很大，而且對(duì)于人們來(lái)說(shuō)大多數(shù)人們的代步工具也排除了自行車，這是非常不對(duì)的!~騎自行車的好處有很多，專家也建議大家多騎自行車。
【騎行好處多】
根據(jù)《美國(guó)新聞與世界報(bào)道》披露，美國(guó)有2000萬(wàn)人利用騎自行車健身，而且參加的人數(shù)越來(lái)越多，1987年比1986年增加了30%，1988年又比1987年增加了36%。法、德、比利時(shí)、瑞典等國(guó)，還以騎自行車一日游的時(shí)髦體育旅游消遣活動(dòng)，吸引了成千上萬(wàn)的人踴躍參加。
自行車運(yùn)動(dòng)是一種最能改善人們心肺功能的耐力性有氧運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明，自行車運(yùn)動(dòng)的作用主要有
1.因?yàn)樽孕熊囘\(yùn)動(dòng)是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng)，所以可以提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性。兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開(kāi)發(fā)，更可以有效預(yù)防大腦的早衰及偏廢。
2.對(duì)心肺功能有顯著的調(diào)節(jié)作用。因?yàn)樽孕熊囘\(yùn)動(dòng)可以有效地鍛煉下肢肌力，并且強(qiáng)化全身耐力。而且經(jīng)過(guò)比較研究自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步作用相同。因?yàn)榇隧?xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅可以有效鍛煉下肢髖、膝、踝3對(duì)關(guān)節(jié)和26對(duì)肌肉，而且還可有效調(diào)動(dòng)頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉，關(guān)節(jié)、韌帶。有項(xiàng)調(diào)查表明：每天騎單車約6.5公里的人，比不騎車的人，患心臟冠狀動(dòng)脈疾病的機(jī)率低50%。
3.減肥是現(xiàn)代人的一個(gè)打問(wèn)題，騎自行車也可以讓這方面的問(wèn)題得到解決，在自行車運(yùn)動(dòng)中，人體處于周期性的有氧運(yùn)動(dòng)，通過(guò)這樣的鍛煉可以消耗很多的熱量。騎半小時(shí)的自行車大約可燃燒150大卡的熱量，長(zhǎng)期堅(jiān)持騎自行車，減肥的效果很明顯。
4.也有一些科學(xué)研究表明長(zhǎng)期堅(jiān)持騎自行車可以在一定程度上益壽延年。其實(shí)從前幾條騎車益處的總結(jié)也可以看出，自行車運(yùn)動(dòng)是一種強(qiáng)化心腦血管和心肺功能的運(yùn)動(dòng)。所以能夠在一定程度上益壽延年也就不足為怪了。根據(jù)國(guó)際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在世界上各種不同職業(yè)人員中，以自行車為主要郵遞工具的郵遞員壽命最長(zhǎng)。
5.除了以上作用外，還有科學(xué)家指出，經(jīng)常運(yùn)動(dòng)對(duì)減輕心理的壓力及防止沮喪有益。特別是在進(jìn)行戶外騎行的時(shí)候，人們精神專注，且沿途可以欣賞一些景觀，這些都是放松心情的好方法。
【過(guò)度騎行的壞處】
但是一旦運(yùn)動(dòng)過(guò)度，以上的益處即將向另外一面發(fā)展變成壞處，而所謂的過(guò)度，一方面表現(xiàn)在騎行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，騎行強(qiáng)度過(guò)大，另外也跟騎行姿態(tài)有關(guān)。而壞處的最明顯的癥狀就是疼痛，最明顯的部位有：手，手腕，頸椎，腰椎，膝關(guān)節(jié)，前列腺。
對(duì)頸椎及腰椎的損傷
這類損傷的癥狀主要表現(xiàn)為痛疼。
其一，肩膀疼。自行車上的管子較長(zhǎng)，車把低，這是肩膀頭的主要原因。因?yàn)樯现?fù)荷超過(guò)的肌肉負(fù)載的范圍。課題調(diào)高車把高度減少車把和座位之間的高度差來(lái)解決這方面的問(wèn)題。
其二，脖子疼。這個(gè)現(xiàn)象往往和肩膀疼同時(shí)出現(xiàn)。解決辦法同上。另外在騎行中最好養(yǎng)成一定的習(xí)慣，即看前方的路，可以先看看前面較遠(yuǎn)的地方，觀察路面情況、障礙物、行人等，如有沒(méi)有十字路口，有沒(méi)有需要躲避的行人或者障礙物，參考這些情況來(lái)判斷是否要減速。然后要觀察比較近的路面信息。如此不時(shí)轉(zhuǎn)換觀察的視角，就可以長(zhǎng)期僵硬的姿勢(shì)帶來(lái)隊(duì)頸椎和腰椎的損傷。
其三，腰疼，這個(gè)往往是騎行的時(shí)候身體比較直造成的，因?yàn)檫@樣一來(lái)更多的力量就會(huì)給腰部增加負(fù)擔(dān)，會(huì)導(dǎo)致腰部疲勞。要解決這個(gè)問(wèn)題就要將，身體重心及時(shí)前移，壓低上身角度，讓手臂負(fù)擔(dān)更多的身體重量，這樣就可以減輕腰部的壓力。
對(duì)膝關(guān)節(jié)的損傷
這類損傷的癥狀也主要表現(xiàn)為痛疼。
其一，膝蓋疼。主要有膝蓋上部疼和膝蓋后部疼。膝蓋上部疼，一般都是運(yùn)動(dòng)量比較大時(shí)發(fā)生的，也就是常說(shuō)的肌肉疲勞，其實(shí)這類疼痛也使肌肉向人體發(fā)出的信號(hào)，是人體的一種機(jī)體自我保護(hù)的方法。要解決這類問(wèn)題，可以試著多用小齒比騎行，通過(guò)腳踏的快頻率來(lái)提高速度，卻只需要付出較少的力量。
出現(xiàn)膝蓋上部疼有時(shí)也是因?yàn)樽侥_踏的距離比較短造成的。因?yàn)檫@個(gè)距離太短，就會(huì)讓腿部在多個(gè)蹬踏動(dòng)作周期內(nèi)，一直處在疲勞狀態(tài)。正確的座包到腳踏的距離調(diào)整時(shí)應(yīng)該是光腳時(shí)座到座包上面，腿部伸直，腳跟可以剛好碰到腳踏，并且屁股不會(huì)因?yàn)槟_夠不到腳踏而左右扭動(dòng)。要調(diào)整這個(gè)距離的時(shí)候也要適當(dāng)?shù)匾蛉硕?，如果腿部柔韌性好，可以適量增加這個(gè)距離。
膝蓋后部疼，常常是因?yàn)樽叨忍咭鸬?，?yán)重的也會(huì)導(dǎo)致腿后部韌帶拉傷。但多數(shù)情況是因?yàn)楹芫脹](méi)有騎車，突然間進(jìn)行大運(yùn)動(dòng)量的騎行，身體無(wú)法適應(yīng)而造成的。通常需要在日后的騎行中，通過(guò)降低座包高度來(lái)慢慢調(diào)節(jié)。隨著騎車的越來(lái)越多在慢慢提升這個(gè)高度。
對(duì)上肢的損傷
這類傷害主要是因上肢長(zhǎng)時(shí)間受壓，手臂的動(dòng)作如果在一定時(shí)間內(nèi)無(wú)太大改變，上肢的血液循環(huán)就會(huì)相對(duì)減少，這對(duì)于機(jī)體來(lái)說(shuō)是當(dāng)然是不利的。所以要在進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)以外的時(shí)間多多進(jìn)行加強(qiáng)上肢運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)，例如拍藍(lán)球、啞鈴、甚至打乒乓球啊、羽毛球等。而在長(zhǎng)時(shí)間騎行時(shí)，更應(yīng)該如上文提到的解決對(duì)于肩膀和腰等部位勞累的解決方法一樣，選擇在每一至兩小時(shí)左右下車活動(dòng)一下，以促進(jìn)身體各部位的血液循環(huán)。
對(duì)男性生理方面的影響
對(duì)于男性車友來(lái)說(shuō)，最容易引起他們擔(dān)心的是長(zhǎng)時(shí)間騎行是否會(huì)對(duì)前列腺有影響。
這種憂慮不是沒(méi)有道理的，因?yàn)樵隍T行中如果長(zhǎng)時(shí)間局部壓迫，造成局部血液循環(huán)障礙，的確會(huì)引起疾病。因此在騎行過(guò)程中要特別注意：最好是騎車一段時(shí)間就下來(lái)休息一下，專家建議最好是一兩個(gè)小時(shí)左右。而且在騎車的時(shí)候，也可以在速度達(dá)到一定程度后，稍微站起騎行一小段來(lái)放松，緩解對(duì)于身體局部的壓迫。
其次，座墊的角度也會(huì)對(duì)身體局部產(chǎn)生影響。
通常在短暫的比賽過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員會(huì)將座墊調(diào)整到稍微向上翹些，如此一來(lái)有助于運(yùn)動(dòng)員在短時(shí)間內(nèi)發(fā)力。但是這樣的調(diào)整會(huì)給會(huì)陰部較大的壓力，所以此種方法非常不適合長(zhǎng)期騎行。而且在自行車運(yùn)動(dòng)中，專門(mén)的騎行褲，也有著不可忽視的作用。
綜上所述，自行車造成機(jī)體的損害主要還是表現(xiàn)在，騎行的時(shí)間、強(qiáng)度、姿態(tài)方面上。只有我們把這幾個(gè)問(wèn)題解決好，自行車運(yùn)動(dòng)將是一項(xiàng)非常不錯(cuò)的，其他運(yùn)動(dòng)難于替代的健身運(yùn)動(dòng)。
【關(guān)于騎行姿勢(shì)的建議】
首先要調(diào)整好座包的高度和把手調(diào)整鞍座的高度可以避免大腿根部?jī)?nèi)側(cè)及會(huì)陰部的擦傷或皮下組織瘤樣增生。調(diào)整把手則有助于找到避免上文中提到的各種運(yùn)動(dòng)傷害。
腳踏方面
正確的腳踏部位是前腳掌部分，這個(gè)部分控制最為靈活，而且發(fā)力也最為容易，同時(shí)有一定的緩沖作用。且最正規(guī)的踩踏動(dòng)用應(yīng)該是雙腿盡量和車架平行，腳向外部撇或者向內(nèi)部撇都是錯(cuò)誤的動(dòng)作。長(zhǎng)期如此高頻踩踏，腳會(huì)在腳踏上面左右扭動(dòng)，膝蓋部分也會(huì)左右晃動(dòng)，不僅會(huì)磨損膝蓋，也在發(fā)力騎行的時(shí)候?qū)οドw帶來(lái)不適，會(huì)造成膝蓋的嚴(yán)重磨損，而且會(huì)將騎行者使出的力量大打折扣，尤其體現(xiàn)在上坡的時(shí)候
腕的角度問(wèn)題。目前為眾多車友接受的最好的腳踏技術(shù)就是腳腕一直保持90度，而不是來(lái)回變化。這樣不僅可以保護(hù)腳腕，還可以均衡地發(fā)力。
座包的位置
正確的騎行姿勢(shì)應(yīng)該是在向前方蹬踏到最低位置時(shí)，運(yùn)動(dòng)者坐于座包上，膝蓋部分和小腿應(yīng)該垂直于地面。否則可能會(huì)影響發(fā)力，并且也會(huì)帶來(lái)騎行過(guò)程中的不舒適感。而且在踩踏的整個(gè)圓周過(guò)程中，都能做到均衡地給車子動(dòng)力。而對(duì)于大多數(shù)業(yè)余車友來(lái)說(shuō)，平時(shí)騎車，都是每個(gè)腿的蹬踏負(fù)責(zé)一個(gè)半圓的范圍，也就是說(shuō)是分開(kāi)用力，而不是同時(shí)用力。這樣的結(jié)果就會(huì)讓車子在加速的時(shí)候一縱一縱。之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況，就是因?yàn)樵诓忍み^(guò)程中出現(xiàn)了所謂的腳踏死點(diǎn)。也就是在2個(gè)曲柄垂直地面的時(shí)候，這時(shí)候車子基本不受力。
自鎖在這里我們就有必要來(lái)提一下自鎖，自鎖不僅解決了腳踏解脫不方便的缺點(diǎn)，而且在整個(gè)踩踏過(guò)程中，就可以完成一只腿蹬踏，另一只腿上提的動(dòng)作。如此完美的配合，自然也就帶來(lái)了近乎完美的蹬踏過(guò)程，因此而避免了腳踏死點(diǎn)。此外，還應(yīng)經(jīng)常更換手握把手的位置，注意一定的節(jié)奏，可采取快騎與慢騎交替進(jìn)行。
運(yùn)動(dòng)減肥是最健康的減肥方式，因此很多人選擇騎自行車運(yùn)動(dòng)，但是盲目的自行車減肥會(huì)陷入誤區(qū)，下面一起來(lái)看看吧。
誤區(qū)之一：騎行的姿勢(shì)
錯(cuò)誤的騎車方法不僅影響鍛煉效果，而且很容易對(duì)身體造成損傷。錯(cuò)誤的騎行姿勢(shì)很普遍，如雙腿向外撇、點(diǎn)頭哈腰等等。
正確的姿勢(shì)是：身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫梁平行，膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)，注意把握騎行節(jié)奏。
誤區(qū)之二：蹬踏的動(dòng)作
一般人認(rèn)為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉(zhuǎn)一圈，能前進(jìn)就行了。而正確的蹬踏應(yīng)該分為：踩、拉、提、推4個(gè)連貫的動(dòng)作。
腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，最后往前推，這樣正好完成一周蹬踏。如此有節(jié)奏地蹬踏，不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。
誤區(qū)之三：忽視頻率，片面追求力量和速度
許多剛?cè)腴T(mén)的年輕人貪圖多量和快速，如沒(méi)有騎過(guò)長(zhǎng)途的一下子騎了50公里，而且在途中，只追求速度、力量，這樣其實(shí)對(duì)身體的傷害很大，嚴(yán)重的膝蓋會(huì)出現(xiàn)積水。
運(yùn)動(dòng)量、頻率和強(qiáng)度是運(yùn)動(dòng)的三原則。建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60-80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身，使身體微微出汗即可，否則突然大強(qiáng)度鍛煉，容易出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀。
有氧騎車法--減肥方法
以中速騎車，一般要連續(xù)騎行30分鐘左右，同時(shí)注意加深呼吸，對(duì)心肺功能的提高很有好處，對(duì)減肥也有特效。
強(qiáng)度型騎車法--加強(qiáng)心血管系統(tǒng)
首先規(guī)定好每次的騎行速度，其次是依據(jù)自己的脈搏頻率來(lái)控制騎速，這樣可以有效地鍛煉人的心血管系統(tǒng)，是一種很好的減肥方法。
力量型騎車減肥方法--雕塑雙腿
即根據(jù)不同的條件用力騎行，如上坡、下坡，這樣可有效提高雙腿的力量或耐力，還可有效預(yù)防大腿骨骼疾患的產(chǎn)生。
腳心騎車法--按摩穴位
用腳心部位接觸踏板，可以起到按摩穴位的作用。具體做法：用一只腳蹬踩自行車前進(jìn)，每次一只腳蹬車30至50次，是最有效的減肥方法。
溫馨提示：堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)減肥，對(duì)身體健康有益，但是不要陷入減肥誤區(qū)。
結(jié)語(yǔ)：騎自行車是一種環(huán)保綠色的運(yùn)動(dòng)，只要你找到正確的方法，那對(duì)身體是很有益處的，今天為大家?guī)?lái)了一些騎自行車的好處，還希望可以讓大家多了解了解自行車，用自行車更好的達(dá)到自己健身的目的。
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想消耗脂肪和多余的熱量，那騎自行車就屬于當(dāng)之無(wú)愧的最有效方法了，下面就來(lái)看看騎自行車到底有哪些技巧和如何幫孩子挑選自行車的知識(shí)吧。
騎自行車減肥如今已經(jīng)深入人心，無(wú)論是從環(huán)保的角度上看還是從減肥的角度上看，騎自行車都是非常好的交通工具，冬季寒冷的天氣讓人很是不樂(lè)意運(yùn)動(dòng)。這樣的話，身上的脂肪和熱量就不能很好的消耗!那么就會(huì)肥胖起來(lái)!所以還是要注意運(yùn)動(dòng)!比起強(qiáng)迫性的節(jié)制飲食，運(yùn)動(dòng)是燃燒脂肪、消耗多余熱量最有效的減肥方法。戶外減肥運(yùn)動(dòng)中，比較有趣的莫過(guò)于騎自行車減肥了，那么如何能騎得開(kāi)心減得放心呢?
騎車前做熱身運(yùn)動(dòng)
為了防止運(yùn)動(dòng)時(shí)受傷，刺激血液循環(huán)，提高減肥的效率，運(yùn)動(dòng)時(shí)務(wù)必做一下減肥操來(lái)舒展身體，加速新陳代謝與燃脂。
1、右腿屈膝前跨，大腿與小腿成90度直角，左膝跪地，腳趾在后撐地，上身挺直，雙臂向后屈肘，手扶在骨盆后方。臀部往后拉，上身保持挺直然后前俯，重心前移，右腿隨之伸直，腳后跟著地，雙手手指張開(kāi)著地。
2、雙腿張開(kāi)與肩膀一樣的寬，然后停止要被，收腹。打開(kāi)肩胛骨。雙臂平舉吧手指分開(kāi)，手腕前后運(yùn)動(dòng)，這樣做的話可以拉伸手臂的肌肉。
騎車姿勢(shì)
騎自行車并不僅僅是用雙腳踩踏這么簡(jiǎn)單哦，最重要的是騎車的姿勢(shì)。腰背伸展開(kāi)，筆直地向前微微傾俯，兩肩放松，手臂自然伸直，扶在把手上，鞍座的高度要調(diào)節(jié)好，不能太高也不能太低。
至少20分鐘
騎自行車是一項(xiàng)相當(dāng)不錯(cuò)的有氧運(yùn)動(dòng)，不但能幫助你有效燃燒脂肪，同時(shí)在戶外呼吸新鮮空氣，對(duì)于整個(gè)身體循環(huán)、機(jī)能的提升也是很不錯(cuò)的哦!如果想通過(guò)騎自行車來(lái)減肥，至少要有氧騎車20分鐘后，脂肪才能充分燃燒起來(lái)哦!
通勤騎車注意事項(xiàng)
以自行車代步是現(xiàn)代人最常見(jiàn)的生活方式，而喜歡騎車減肥的你，有些事項(xiàng)是需要注意的哦!無(wú)論是穿著運(yùn)動(dòng)鞋還是高跟鞋都可以照樣騎車，關(guān)鍵是用拇趾下的拇趾球來(lái)作為施力點(diǎn)，那么就不會(huì)令足部受傷。另外，選擇輕便易背的包包，以免在途中容易掉地上或阻礙身體活動(dòng)。由于使用頻繁，應(yīng)勤換自行車的裝備哦!
運(yùn)動(dòng)減肥和飲食有很大的差別，運(yùn)動(dòng)這種方法比較安全而且可以健身，而且對(duì)于減肥這種事情來(lái)說(shuō)，還不會(huì)反彈，所以你熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的話，那么就趕緊開(kāi)始吧。
寶寶到了適宜年齡，父母都會(huì)考慮為孩子選購(gòu)一輛兒童自行車。選購(gòu)兒童自行車時(shí)，最重要的是從寶寶使用的角度去評(píng)判。那么父母要如何為寶寶選購(gòu)一輛合適的兒童自行車呢?
自行車是我們常見(jiàn)的,雖然汽車取代了自行車作為代步工具,但是自行車并沒(méi)有走出我們的視線,而是以另一種方式融入了我們生活,更多的用于鍛煉、休閑與娛樂(lè)。寶寶到了適宜年齡，父母都會(huì)考慮為孩子選購(gòu)一輛兒童自行車。
選購(gòu)兒童自行車時(shí)，最重要的是從寶寶使用的角度去評(píng)判。那么父母要如何為寶寶選購(gòu)一輛合適的兒童自行車呢?兒童自行車的選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢?
一、騎行是否輕快
父母沒(méi)有辦法去試騎，但可以有一些簡(jiǎn)單的判斷方法。比如，可以詢問(wèn)售貨員，車的中軸是采用金屬軸承的還是塑料件，車的前管安裝前叉的部分采用的是否是塑料件(可輕易識(shí)別)，車子的輪圈采用的是鋼圈、充氣的還是塑料發(fā)泡的。判斷標(biāo)準(zhǔn)比較簡(jiǎn)單，那就是，采用塑料件的，傳動(dòng)效果都會(huì)比金屬件差，騎行和轉(zhuǎn)向不靈活輕快。建議購(gòu)買金屬軸承的。
二、輪胎要耐用
外胎要花紋清晰，內(nèi)胎要好，否則父母就有了一個(gè)鍛煉身體的好方法，每次寶寶要騎車，你就開(kāi)始鍛煉身體，給車子打氣。最后沒(méi)辦法還要去修車那里換內(nèi)胎。父母應(yīng)該注意，買車是給小寶寶騎的，你選車時(shí)要蹲下身子，從他的角度去考慮買一輛漂亮而且安全實(shí)用的兒童自行車。
三、選擇合適的規(guī)格型號(hào)
兒童自行車的規(guī)格是按車胎的外徑劃分的，一般是12寸(英寸)、14寸、16寸、18寸、20寸等。其中12、16、20是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，14、18寸內(nèi)銷中也很常見(jiàn)。給孩子選車，最好是能試騎一下同齡小朋友的自行車，(除個(gè)別特殊車型外，規(guī)格尺寸是通用的)，注意：一定要寶寶騎著合適，不要為了能騎的時(shí)間長(zhǎng)而買大的自行車，否則可能干脆就騎不了，或者不安全，孩子騎行姿勢(shì)也不正確。
四、車體采用優(yōu)良材質(zhì)
塑料件的材質(zhì)是否過(guò)關(guān)，可以通過(guò)觀察顏色和手感判斷。顏色鮮艷光亮，透明感強(qiáng)，手感溫潤(rùn)的材質(zhì)好。塑料件如果用回料色澤不光亮均勻，而且在冬季氣溫低時(shí)，很容易碎裂。夏天長(zhǎng)時(shí)間日曬，也會(huì)很快老化褪色，發(fā)脆開(kāi)裂。
五、性能安全
檢查車上的零件沒(méi)有尖銳或突出(按照歐美的規(guī)定，螺絲等突出的長(zhǎng)度不能超過(guò)其直徑)。檢查焊接是否牢固，焊縫是否均勻整齊)。讓孩子試騎一下自行車，車座和車把的安全控制線不能露出來(lái)，應(yīng)插入座管和前管內(nèi)。護(hù)輪安裝的定位墊片的突出部分應(yīng)卡入后叉缺口中，前軸固定前叉的定位墊片的突腳也要卡入前叉腿的定位孔中，否則騎行過(guò)程中，會(huì)造成嚴(yán)重事故。全封閉的鏈罩可有效防止寶寶的小手小腳被夾到，讓寶寶更安全。防滑高耐磨輔助輪，可以保證寶寶騎行過(guò)程中不會(huì)摔倒。全面檢查剎車的制動(dòng)性能，剎車要靈敏、安全。
現(xiàn)如今騎自行車鍛煉的人很多，現(xiàn)在說(shuō)一說(shuō)一些簡(jiǎn)單的自行車健身方法，讓朋友們?cè)隍T車中感受到更多的樂(lè)趣與快樂(lè)。
健身實(shí)心球訓(xùn)練：自己?jiǎn)文_站立，同伴向自己滾來(lái)一個(gè)4至8磅的健身實(shí)習(xí)球。訓(xùn)練者向后延展懸空的那只腳并躬身?yè)炱饾L來(lái)的健身實(shí)心球。能夠幫助自己的腳部力量。但是如果你只是普通愛(ài)好者，不專業(yè)，不環(huán)法，沒(méi)必要訓(xùn)練得那么厲害。
電線桿訓(xùn)練：首先找一條路旁有有電線桿的道路，而且這些電線桿大致等距分布。在第一個(gè)電線桿處，騎得盡量地快。當(dāng)你到達(dá)第四個(gè)電線桿的時(shí)候，減慢速度休息。然后在第八根電線桿處再次盡力沖刺。
屈體練習(xí)：開(kāi)始時(shí)保持俯臥撐的姿勢(shì)，雙腿應(yīng)與肩部平行或略低于肩部。接著臀部用力往上翹起，從而使整個(gè)軀干近乎垂直于地面同時(shí)保持腳尖位于球上，然后回到初始位置。個(gè)人覺(jué)得愛(ài)好者沒(méi)必要這沒(méi)練，要是在家里，老婆看見(jiàn)不是要瘋啊。
遞進(jìn)間歇訓(xùn)練：這個(gè)訓(xùn)練就是訓(xùn)練強(qiáng)度逐漸加大，先比較慢速度再逐漸加快。這個(gè)訓(xùn)練可以增加你在達(dá)到身體極限時(shí)的力量。當(dāng)然，你也能學(xué)會(huì)如何通過(guò)提高踏頻而非通過(guò)加大踩踏力度來(lái)產(chǎn)生更多的動(dòng)力。我比較推薦。
我是個(gè)騎車族，每天都騎著自行車上下班。騎來(lái)騎去，我發(fā)現(xiàn)騎自行車不僅能預(yù)防大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性;提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力;還可以促進(jìn)心理健康，減肥和延年益壽。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的探索和琢磨，我發(fā)明了四種騎車健身法。這四種騎車健身法是：
騎車按穴法
人的足底有很多穴位，騎車時(shí)，有意地用腳心來(lái)蹬車踏板，可以起到按摩穴位的作用。蹬車踏板的過(guò)程中，還可以用腳在踏板上前后滑動(dòng)，這樣可使足底的各個(gè)穴位都得到有效的按摩。
騎車練肌法
騎行過(guò)程還可以鍛煉腰部肌肉。我在騎車過(guò)程中，經(jīng)常把臀部抬起離開(kāi)座位，用腰部的肌肉來(lái)回扭動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)力來(lái)推進(jìn)兩腳蹬踏板和控制身體平衡。
騎車呼吸法
平緩路段，我一般采用勻速蹬行。這時(shí)，就可以有意地進(jìn)行深呼吸，通過(guò)加速呼吸來(lái)鍛煉、提高心肺功能。
騎車壯心法
在騎行過(guò)程中，以慢速、中速、快速交替循環(huán)，可以促進(jìn)肺部的呼吸，鍛煉人的心臟功能。
結(jié)語(yǔ)：多騎自行車對(duì)身體的益處有很多，對(duì)身體也有很大的鍛煉，小編在這里建議各位朋友多騎自行車，還希望以上介紹的騎自行車知識(shí)，可以幫助到熱愛(ài)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的朋友們，讓大家更好的健身。
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騎自行車旅行已經(jīng)成為了一項(xiàng)時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)，在旅途中，置身于大自然中，平常每個(gè)地方的美味，那是多么享受的一件事情，下面就帶大家來(lái)看看騎自行車旅行的一些知識(shí)。
自行車運(yùn)動(dòng)與其它任何運(yùn)動(dòng)強(qiáng)身健體的原理基本相同?？梢栽鰪?qiáng)心肺功能，防止高血壓和血管硬化的產(chǎn)生，是克服心臟功能毛病的最佳器械之一。最突出的優(yōu)點(diǎn)是相較于其它運(yùn)動(dòng)，如跑步、爬山等，更加平和，易于持久，能夠適應(yīng)的人群更加廣泛。
但是，它的不安全系數(shù)較高，產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)性身體不適和疼痛，甚至疾病的可能性，疼痛的部位和種類也比其他運(yùn)動(dòng)較多。
所以對(duì)騎自行車長(zhǎng)途旅游的知識(shí)，了解得越多越廣泛越好，做到揚(yáng)長(zhǎng)避短，使其發(fā)揮出它的最佳運(yùn)動(dòng)效果。
這些知識(shí)可從七個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行闡述。即自行車的選購(gòu)、自行車的基本功能、自行車的使用、保養(yǎng)與修理、騎行的常識(shí)與基本騎行技巧、自行車旅行的裝備、旅行中的食宿和騎游團(tuán)隊(duì)的組成。
自行車的選購(gòu)
一量具有靈敏，而且可靠的自行車，那是非常重要的，這樣你的旅途會(huì)倍感輕松，所以選擇自行車就要有一個(gè)全面的了解，要做完全性的考慮，一次買到好車。
一、自行車的分類：
自行車從用途上分，可以分為生活用自行車和運(yùn)動(dòng)用自行車兩大類。
1、生活用自行車又可以分成男式和女式，標(biāo)定和加重，從尺寸上還可以分為28型、26型、24型和20型等多種類別。
2、運(yùn)動(dòng)用自行車根據(jù)功能不同，大致可以分為山地車、公路車、技巧車等幾個(gè)大的類別。山地車又分為一般山地車、越野車、攀爬車和速降車等幾種。諸多種類的自行車當(dāng)中，最適合長(zhǎng)途旅行的自行車就是一般山地車和越野車或旅行專用自行車。
二、自行車的結(jié)構(gòu)：無(wú)論哪一類自行車，都由四大系統(tǒng)組成。分別是傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。這四大系統(tǒng)的全部零部件完全依附在主體車架上。
前三大系統(tǒng)我們?cè)谙乱还?jié)專門(mén)講，這里只講輔助系統(tǒng)。輔助系統(tǒng)包括的零部件有車框、后衣架、水壺及水壺架、車燈、擋泥板、副把、碼表、車鎖和車鈴等。其中的后衣架和水壺是長(zhǎng)途騎車旅行必備的輔件，其次是擋泥板、副把和碼表，其它的輔件可視需要和愛(ài)好取舍。
三、如何選購(gòu)自行車：
1、購(gòu)車的基本原則有兩個(gè)，一個(gè)是個(gè)人的經(jīng)濟(jì)狀況，另一個(gè)是自己的愛(ài)好。
好的自行車，在旅途中就會(huì)有很多的好處，短途旅行，道路平坦，一輛普通自行車就能完成，如果是長(zhǎng)途，要根據(jù)經(jīng)濟(jì)條件選擇檔次高的山地車或者越野車，這樣優(yōu)良性會(huì)比較突出。
2、自行車檔次高低的區(qū)別：自行車檔次的高低從車的每一個(gè)零部件都可以體現(xiàn)出來(lái)。下面介紹主要部分。
㈠車架。堅(jiān)固耐用是對(duì)車架的基本要求。目前市場(chǎng)上自行車車架使用的材料主要是鋼、鋁合金和鈦金屬碳纖維三種。鋼的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度、韌性及減震的效果都非常好，而且價(jià)格低廉，缺點(diǎn)是太沉，表面易生銹。鋁合金的主要優(yōu)點(diǎn)就是輕，不易生銹，價(jià)格適中，缺點(diǎn)是材料特性比較脆，減震效果較差。鈦合金及碳纖維的優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)韌、輕便，強(qiáng)度及減震效果都非常好，缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴。
㈡軸。我們?cè)谶@里指的是總成軸件，它包括軸桿、鋼珠、碗子和軸檔等零件。有普通軸，密封軸和軸承軸的區(qū)別，當(dāng)然，密封軸承軸是最好的。它堅(jiān)固耐用且靈敏輕便，維修率低，保養(yǎng)周期長(zhǎng)。
㈢變速器。有很多種品牌，喜瑪若(SHIMANO)是大家公認(rèn)的優(yōu)良品牌。喜瑪若變速器的質(zhì)量分為八個(gè)級(jí)別，各級(jí)別零件的精度、平滑度和韌性都不一樣，除非專家，很難用肉眼從表面區(qū)分它的級(jí)別，區(qū)分它的手段是借助于零件表面上的標(biāo)識(shí)。
分前后兩組，用來(lái)減輕不同路面對(duì)前后輪的沖擊，提高騎行的舒適度。但不可避免地會(huì)損失一些騎行效率，特別是后減震，這一點(diǎn)尤為明顯。考慮到長(zhǎng)途旅行主要是在公路上騎行，所以只有前減震就足夠了。種類有阻力膠、氣壓和液壓的區(qū)別。最好的是液壓式減震器。
自行車的基本功能
自行車作為一種代步用的工具，要實(shí)現(xiàn)的基本功能有三個(gè)：動(dòng)、停、拐彎。這些功能是依靠配制在車架上的三組零部件實(shí)現(xiàn)的。
一、動(dòng)：包括的零件主要有腳踏(通常稱為腳蹬子)、曲柄(一般稱為大腿)、主動(dòng)輪(指輪盤(pán))、鏈條、被動(dòng)輪(指飛輪，變速車稱為塔輪)、后輪組。
它的工作過(guò)程是騎手把蹬車的力量用腳通過(guò)腳踏、輪盤(pán)、鏈條和飛輪傳給后車輪，使后車輪能夠旋轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)整車不斷前進(jìn)。
二、停(剎車)：包括的零件主要有左右閘把、前后剎車線、閘架、閘皮(或稱閘塊、剎車塊)，前后輪。如果是碟剎，還包括剎車碟。
它的工作過(guò)程是騎手用手通過(guò)閘把、剎車線、、將力作用在剎車塊上，使其與車圈或剎車碟緊密接觸，從而降低車的前進(jìn)速度或停止前進(jìn)。
三、拐彎(或稱為轉(zhuǎn)向)：包括的主要零件有車把、前叉和前輪。
其工作過(guò)程是騎手在騎行的過(guò)程中用雙手扭動(dòng)車把，通過(guò)前叉，將力作用在前輪上，使自行車能夠向左或向右轉(zhuǎn)彎，從而改變前進(jìn)方向。
作為長(zhǎng)途旅行用的自行車，除了上述的三個(gè)基本功能外，還應(yīng)有載重、防雨和照明等功能。
二、自行車修理：
為了能夠順利完成每次的旅行計(jì)劃，加強(qiáng)保養(yǎng)，使愛(ài)車全天候地保持靈敏可靠的良好狀態(tài)是非常必要的，除此之外，還要學(xué)會(huì)一些必要的修理技術(shù)，用來(lái)處理在旅行途中發(fā)生的一些故障。
1、一般故障的修理：
㈠補(bǔ)胎：在長(zhǎng)途騎行的過(guò)程中，扎胎是最常見(jiàn)的故障。所以每個(gè)騎手都必須學(xué)會(huì)自己補(bǔ)胎。補(bǔ)胎有幾個(gè)重要的環(huán)節(jié)必須掌握。
第一是拆裝輪胎。先說(shuō)拆，山地車的輪胎一般情況下是比較好拆的。用一個(gè)輪胎撬板在遠(yuǎn)離氣門(mén)咀的地方，以車圈的外沿為支點(diǎn)，將外胎撬起一個(gè)點(diǎn)，用另一個(gè)撬板在前一個(gè)撬點(diǎn)的附近再撬起一個(gè)點(diǎn)，依次將外胎一點(diǎn)點(diǎn)地全部撬開(kāi)，要注意別把內(nèi)胎撬破。然后將內(nèi)胎從外胎中取出，取內(nèi)胎時(shí)要最后取氣門(mén)咀，這樣即省時(shí)又省力。再說(shuō)裝，先將氣門(mén)咀裝入車圈的氣門(mén)咀孔內(nèi)，再將其它內(nèi)胎全部裝到外胎里，注意保持內(nèi)胎的平整，為了保證這一點(diǎn)，可以在將內(nèi)胎全部裝入外胎后，先少量地充點(diǎn)氣，再裝外胎，裝好外胎后要檢查一下氣門(mén)咀是否裝正。
第二是查找漏洞。查找漏洞的方法有好幾種，無(wú)論用哪種方法，都要將內(nèi)胎先充好氣，要注意的是內(nèi)胎離開(kāi)外胎后充氣太足容易爆裂，這一點(diǎn)一定要注意。查找漏洞的方法中以水試法最為靈敏快捷。在旅行途中往往是沒(méi)有查找漏洞用的水，或者沒(méi)有盛水用的容器。可以試用皮膚感覺(jué)法和土埋法等方法。
第三是補(bǔ)漏。補(bǔ)漏的關(guān)健是搓和貼，搓是把漏洞的四周都搓出新茬，面積要大于補(bǔ)皮，而后均勻地抹好膠水，晾一段時(shí)間，這段時(shí)間要保持搓面的清潔，再把補(bǔ)皮貼在漏洞處。補(bǔ)皮有兩種，一種是用舊內(nèi)胎做補(bǔ)皮，這種補(bǔ)皮，在貼之前，要把里面也搓出新茬，抹上膠水。另一種是買來(lái)現(xiàn)成的冷補(bǔ)膠，這種補(bǔ)皮，一面是防水紙，另一面是錫伯紙。用時(shí)將錫伯紙揭開(kāi)，直接貼在抹好膠水的漏洞處即可。要領(lǐng)是貼牢。
如果是快拆軸，為了節(jié)約時(shí)間，可以用更換內(nèi)胎的方法。但在拆輪胎之前，要先把閘架松開(kāi)。
㈡調(diào)整變速器：隨著騎行時(shí)間的延長(zhǎng)，變速器會(huì)發(fā)生一定的變化，使騎手感覺(jué)到不好用，騎手如果學(xué)會(huì)了調(diào)整變速器，可以保持變速器的良好狀態(tài)。調(diào)整變速器有三個(gè)要領(lǐng)。
第一是變速線的松緊度。調(diào)整線的松緊度時(shí)應(yīng)該使鏈條處在小輪的位置上。把線拉緊，但是不能太緊，要保持一定的彈性。
第二是限位螺釘。無(wú)論是前變速器還是后變速器，都有兩個(gè)用來(lái)進(jìn)行調(diào)整的螺釘，前變速器的限位螺釘是控制撥叉向內(nèi)或向外動(dòng)作位置的，后變速器的限位螺釘是控制導(dǎo)輪向內(nèi)或向外的動(dòng)作位置。
第三是微調(diào)。在變速線的一端都有一個(gè)微調(diào)旋鈕，是用來(lái)進(jìn)行微細(xì)調(diào)整用的?？梢赃呥M(jìn)行調(diào)整邊試。
㈢更換腳踏：我們所騎自行車的兩只腳踏(或叫腳蹬子)螺紋是不一樣的，左邊的是反扣，右邊的是正扣，為了方便記憶，我們可以簡(jiǎn)單地記成左反右正。拆裝時(shí)應(yīng)該注意旋轉(zhuǎn)的方向。拆卸要注意用力時(shí)不要傷著手，裝時(shí)一定要旋緊。
騎行的常識(shí)與基本騎行技巧
要圓滿完成一次騎自行車長(zhǎng)途旅行，了解一些騎行常識(shí)和掌握一些基本的騎行技巧是很有必要的。
二、騎行技巧：
1、正確的騎行姿勢(shì)：上體前傾，頭部稍傾斜前伸，目視前方，兩臂自然彎曲，雙手輕而有力地握住車把，腰部弓屈，雙腳做垂直的園周蹬踏動(dòng)作，避免兩腿左右搖擺，將體重比較均勻的分配在臀部、兩腳和雙手上。
2、養(yǎng)成良好的蹬踏習(xí)慣。很多人習(xí)慣用腳心接觸踏板，在長(zhǎng)途騎行的過(guò)程中，這是一種很不好的習(xí)慣。正確的蹬踏方法應(yīng)該是用前腳掌蹬踏。但是在長(zhǎng)時(shí)間的騎行時(shí)，只用一種姿勢(shì)極易引起疲勞，腿和腳也是一樣，所以要經(jīng)常變換蹬踏的方式。自行車運(yùn)動(dòng)員采用的蹬踏方式主要有三種：自由式蹬踏法、腳尖朝下蹬踏法、腳跟朝下蹬踏法。其中應(yīng)用最廣的是自由式蹬踏法。這種蹬踏方法的要領(lǐng)是用前腳掌接觸腳踏板，踝關(guān)節(jié)與小腿之間的角度隨腳所在的位置不同而不同，力的方向與腳踏旋轉(zhuǎn)時(shí)形成的圓周切線一致。它的優(yōu)點(diǎn)是減少了膝關(guān)節(jié)和大腿的動(dòng)作幅度，肌肉能得到相對(duì)的放松。
3、上下坡的騎行技巧：
㈠上坡：一般來(lái)說(shuō)，短坡應(yīng)采用加速利用慣性上沖的方法完成。而長(zhǎng)坡或陡坡應(yīng)變換不同的檔位，保持一定的蹬踏頻率和力度騎行的方法。
上坡的騎行技巧主要針對(duì)長(zhǎng)坡和陡坡而言。上長(zhǎng)陡坡時(shí)，騎手的重心應(yīng)該前移，保持勻速蹬踏動(dòng)作，適時(shí)變換檔位，不要停頓也不要突然用力，不要輕易下車。變換檔位的時(shí)機(jī)視坡度和速度而定。掌握換檔時(shí)機(jī)的原則有兩個(gè)，一是能夠保持騎手均勻的蹬踏力度，二是較必須換檔的時(shí)機(jī)略提前一些，不要等到騎不動(dòng)和速度完全降下來(lái)時(shí)才換檔，否則會(huì)完不成換檔的動(dòng)作，被迫下車。坡度越陡檔位應(yīng)該越低。另外前后車不要跟得太近，因?yàn)樯掀聲r(shí)不可避免地會(huì)左右搖擺，容易發(fā)生事故。
㈡下坡：下坡時(shí)的安全系數(shù)非常低，所以下坡時(shí)的第一準(zhǔn)則就是保證安全。為了能夠保證絕對(duì)安全，首先應(yīng)該將重心后移，并作到以下幾點(diǎn)：
第一、在下坡之前仔細(xì)檢查車輛，特別是剎車，使其保持靈敏可靠;
第二、將車速保持在騎手可控制的范圍內(nèi);
第三、剎車時(shí)，以后閘為主，前后閘同時(shí)使用，但使用前閘的時(shí)機(jī)要滯后于后閘，避免單獨(dú)使用前閘和急剎車;
第四、目視前方最少在三十米以上，精力集中，不要東張西望，發(fā)現(xiàn)情況要提前減速，例如路面顏色有變化時(shí)就應(yīng)引起注意;
第五、通過(guò)彎道時(shí)，身體與車應(yīng)保持在一個(gè)平面上或稱保持在一條直線上，人與車同時(shí)向彎內(nèi)傾斜，用以克服離心力，傾斜的角度視速度和彎道的半徑而定，但一般不超過(guò)28，不在彎道上超車，最好在下坡時(shí)不超車;
第六、后車與前車應(yīng)保持較大距離(不少于三十米)，以防前車影響視線，遇到突然情況來(lái)不及剎車而發(fā)生意外;
第七、如果坡道過(guò)長(zhǎng)或太陡，應(yīng)適時(shí)下車休息并檢查車輛，下車時(shí)，盡量降低速度，身體后傾，保證停車時(shí)的身體平衡。
自行車旅行的裝備
二、修車工具：
修車工具最好是一物多用和小巧靈瓏的。主要包括：兩把活搬手、一把克絲鉗子、十字和一字改錐、一套內(nèi)六角搬手、一個(gè)條搬手、氣筒(包括不同制式的轉(zhuǎn)換咀)和一套補(bǔ)胎工具(含一對(duì)外胎撬板、挫刀、膠水和補(bǔ)皮)。
三、備件：包括：內(nèi)胎、閘塊、剎車和變速線、輻條、各種螺母等。
四、生活用品：換洗的衣服、鞋襪，洗漱用品，手電筒，帳篷、睡袋、防潮墊、雨披。如果是冬季出行或去海拔較高的地方，還要帶上防寒服。
五、小藥箱和簡(jiǎn)易醫(yī)護(hù)包：由于長(zhǎng)時(shí)間的騎行會(huì)使身體感到疲勞，再加上地區(qū)差異，患一些常見(jiàn)病，如感冒、腹瀉等，是很平常的，夏天還會(huì)被蚊蟲(chóng)叮咬，由于路況和地勢(shì)復(fù)雜，造成一些皮外傷也是在所難免的。所以應(yīng)該配備小藥箱和簡(jiǎn)易醫(yī)護(hù)包。
㈠小藥箱應(yīng)備的常用藥品清單：
感冒類：清熱解毒沖劑、板藍(lán)根沖劑、速效傷風(fēng)膠囊、VC銀翹片、重感靈、百服寧等。
呼吸道：咳必清、復(fù)方甘草片、西瓜霜唅片等。
消炎藥：阿莫西林、頭孢氨芐、乙酰螺旋霉素、西力欣等。
腸胃藥：氟哌酸、黃連素、顛茄浸膏片、胃舒平、痢特靈等。
防署藥：霍香正氣丸(水)、仁丹、清涼油、十滴水、風(fēng)油精等。
防暈車、暈船藥：乘暈寧、乘暈靜。
抗過(guò)敏藥：息斯敏、樸爾敏、樸熱息痛片。
外用藥：蛇藥、云南白藥、止血敏、正紅花油、散力痛、扶他林、創(chuàng)可貼等。
高原藥：紅景天、利尿、阿司匹林。
㈡醫(yī)護(hù)包：
造成皮外傷時(shí)，最常見(jiàn)的現(xiàn)象是傷口感染。針對(duì)這種情況，醫(yī)護(hù)包里最重要的是清洗和止血用品。包括濕巾、酒精棉球、脫脂棉、繃帶、紅汞等。
六、其他應(yīng)攜帶的物品：包括針線包、有一定承重力的繩子、口罩、手機(jī)、照相機(jī)、打火機(jī)、潤(rùn)唇膏、防曬霜、塑料密封袋、筆、日記本，地圖冊(cè)、指北針、哨子、小禮物等。
結(jié)語(yǔ)：有一部分朋友比較喜愛(ài)騎車旅行，但是往往準(zhǔn)備的不是太齊全，以上為大家介紹了騎自行車旅行的一些知識(shí)，還希望能幫助到一些有這類愛(ài)好的朋友，讓大家萬(wàn)事俱備的情況下，做一次開(kāi)心的旅程。
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