騎什么自行車好呢
這個(gè)季節(jié)養(yǎng)生泡什么茶好呢。
“養(yǎng)生乃長(zhǎng)壽之伴侶，健康是長(zhǎng)壽的朋友。”社會(huì)不斷發(fā)展，養(yǎng)生已經(jīng)成為了社會(huì)性的話題，作好了養(yǎng)生我們的生活質(zhì)量才更好。有效的運(yùn)動(dòng)養(yǎng)生是如何做的呢？養(yǎng)生路上(ys630.com)小編小編特地為大家精心收集和整理了“騎什么自行車好呢”，相信能對(duì)大家有所幫助。
我還是一名中學(xué)生，學(xué)校離家有些遠(yuǎn)，騎什么自行車好啊。我沒有騎車的時(shí)候要每天早早的就起來上學(xué)，放學(xué)都要走好久才能到家。沒有直接到家的公共汽車。媽媽準(zhǔn)備給我買一輛山地自行車，這樣我每天上學(xué)和放學(xué)就能早點(diǎn)到家了，在路程耽誤的時(shí)間就要短好多。到底什么自行車好啊。要怎么挑選啊。
一般上班、上學(xué)、買東西的話使用一般的輕便車即可，最好是比較大的籃子，可放書包什么的。還有如有條件可買內(nèi)變速的車或外變速的自行車。
? ?如果您騎的路上有斜坡或橋，您又覺得上坡、上橋得累很麻煩的話，您不應(yīng)該選擇有變速器的自行車。 如果您騎的路上不是平坦的鋪裝道路時(shí)，您就應(yīng)該選擇較寬的輪胎和有變速器的自行車。
? ?如果您一天騎行的距離很長(zhǎng)的話，您就應(yīng)該選擇帶變速器且輪胎較窄的自行車。如果是短距離的話就應(yīng)該選擇輕便車。 如果您所處的地方經(jīng)常下雨，您就應(yīng)該選擇帶擋泥板的自行車，如果夜間騎行機(jī)會(huì)較多的話，就應(yīng)該選擇帶車燈的自行車等等。
? ?在自行車店往往有很多種的外觀、顏色的自行車，所以，在您去自行車店前，最好先根據(jù)自己的實(shí)際情況， 將自己需要什么樣的自行車確定焉，然后再到自行車店去購買。 1、首選當(dāng)?shù)剌^大或有聲望的自行車、電動(dòng)自行車賣場(chǎng)購買，產(chǎn)品能進(jìn)入大型賣場(chǎng)，說明企業(yè)各方面手續(xù)齊全，比較注重信譽(yù)，具有較好的售后服務(wù)。 2、要選擇質(zhì)量穩(wěn)定、安全可靠的產(chǎn)品，如一些名牌產(chǎn)品。按照自己所能接受的價(jià)格款式、顏色。尺寸要與自己的身體相適應(yīng)，最好坐在鞍座上時(shí)一側(cè)腳即能觸地。
上面這些就是我自己在書上查找的關(guān)于騎什么自行車好的
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騎自行車和跑步都是鍛煉身體的好方法，這兩種無所謂高低，主要還是看你自己適合或者是需要哪一種。不過一般來說這兩種鍛煉方法如果交替著做的話就很好。首先騎車的話與跑步相比較一般不會(huì)造成關(guān)節(jié)的損傷，而跑步就會(huì)，但是因?yàn)轵T車這種運(yùn)動(dòng)重復(fù)性很高，所以很容易導(dǎo)致肌腱發(fā)炎，而跑步的話就不會(huì)這樣，跑步主要是會(huì)對(duì)關(guān)節(jié)有影響。
兩者相較，騎車的好處是較不容易造成關(guān)節(jié)的傷害，屬于閉鎖式的運(yùn)動(dòng)，腳固定在踏板上的活動(dòng)，對(duì)膝關(guān)節(jié)周遭的韌帶而言，相對(duì)上較穩(wěn)定，且對(duì)關(guān)節(jié)帶來的沖擊、壓力小，較不易形成關(guān)節(jié)炎；但重復(fù)性高，引發(fā)的大都是肌腱發(fā)炎。 ? ?
而跑步是開放式練習(xí)，對(duì)關(guān)節(jié)的沖擊力大，因此對(duì)其退化、磨損的影響也比較大。因此有關(guān)節(jié)不適的癥狀，或是十字韌帶剛動(dòng)完手術(shù)、骨折剛愈后的病人，較不適合跑步這類沖擊性高的復(fù)健運(yùn)動(dòng)，騎自行車是比較好的選擇。因此對(duì)于喜愛運(yùn)動(dòng)的車友、跑友，在身體狀況允許的情形下，交替做不僅能訓(xùn)練到不同部位的肌肉，也能避免同一個(gè)部位的肌肉、關(guān)節(jié)過度使用，當(dāng)然也就能減少運(yùn)動(dòng)傷害。
所以一般這兩種運(yùn)動(dòng)交替著進(jìn)行的話就很好，騎車能夠幫助改善關(guān)節(jié)而跑步能夠幫助增強(qiáng)骨質(zhì)密度，所以說如果有條件的話就兩種運(yùn)動(dòng)換著來做吧，或者是你想要鍛煉自己身體的某一處的話也可以選擇這其中比較適合你的運(yùn)動(dòng)。
很多人都是很不喜歡跑步步行這種比較累的運(yùn)動(dòng)的，但是還是比較喜歡騎自行車這種比較容易完成的活動(dòng)的。有不少人都覺得騎自行車其實(shí)沒有什么多大的用處。這就需要我們大家認(rèn)識(shí)一下騎自行車到底鍛煉的是什么地方了。那么到底騎自行車鍛煉什么?下面我們就來看看小編的講解吧。
騎單車不僅能增強(qiáng)身體內(nèi)部的心肺功能，還能練到上半身和下半身各處。今天我們就來看看身體外在各部份在騎車過程中是如何被鍛煉到的。騎自行車時(shí)，雙腿和腳踏一起做劃圓的動(dòng)作，這過程中全身各處不同的肌肉群就參與進(jìn)來了。
騎自行車鍛煉全身：
1、練大腿：大腿正面的股四頭肌(大腿正面的四股肌肉)在騎行過程中起重要作用，它們?cè)谀忝恳淮蜗蛳碌盘r(shí)有力的推動(dòng)腿部和膝部。下圖中藍(lán)色標(biāo)注處就是股四頭肌的位置。
2、臀大肌(位于臀部)在你劃動(dòng)腳踏通過圓周的最低點(diǎn)時(shí)參與進(jìn)來，得到運(yùn)動(dòng)。下圖中紅色處是臀大肌的位置。
3、腿后肌(位于大腿背側(cè))，當(dāng)你劃動(dòng)腳踏過程中彎曲膝蓋時(shí)會(huì)用到它。而且，用踏板劃圓周的過程中，每一次經(jīng)過最低點(diǎn)向后劃、向上提拉時(shí)最能練到腿后肌。
4、練小腿：對(duì)小腿的鍛煉效果取決于你把腳板的哪個(gè)位置放在腳踏上：如果把前腳掌放在腳踏上蹬踩劃圓，對(duì)小腿的鍛煉效果要遠(yuǎn)高于把腳后跟放在腳踏上。如果把腳板中部放在腳踏上，則練習(xí)效果也只有中等程度。小腿后肌(位于小腿背側(cè))會(huì)繼續(xù)將大腿正面的股四頭肌和大腿背后的腿后肌產(chǎn)生的力量通過腳板和腳趾傳遞出去，尤其是在將踏板劃到距離地面最近的最低點(diǎn)時(shí)，最能練到小腿后肌。
5、練核心肌群
騎單車有助于塑造平坦無贅肉的腹部，是因?yàn)楦共考∪庠隍T行時(shí)能得到運(yùn)動(dòng)。騎行時(shí)身體的核心肌群能得到鍛煉，核心肌群是指背部和腹部肌肉，它們幫助你的身體在騎行時(shí)呈坐姿。正確的騎行姿勢(shì)可以鍛煉到核心肌群：背部平直、不要聳肩、收腹，這樣的姿勢(shì)符合人體工學(xué)，可避免疲勞和運(yùn)動(dòng)傷害，還能最大限度運(yùn)用到腿部肌肉。
以上就是騎自行車鍛煉的部位的介紹。鍛煉全身肌肉不僅有助于減肥，也能讓你騎自行車時(shí)更快更遠(yuǎn)。說明騎自行車時(shí)會(huì)運(yùn)動(dòng)到哪些肌肉吧!一般人很容易認(rèn)為只要鍛煉腿部肌肉就好，但事實(shí)上騎自行車會(huì)用到全身的肌肉。為了將踩踏板時(shí)所發(fā)揮的下半身力量完完全全地傳遞到踏板上，上半身的力量就顯得極為重要。
騎自行車是一種非常常見的健身方法，不知道大家知不知道在日常生活中騎自行車也有許多需要注意的地方，在現(xiàn)代科技發(fā)達(dá)，車水馬龍的街上，很多人都會(huì)選擇開車，擁擠的人流和車流給城市造成了嚴(yán)重的交通堵塞和空氣污染，大部分人都會(huì)慢慢開始轉(zhuǎn)向自行車上班，今天我們就來跟大家聊一聊自行車。
自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國內(nèi)地、臺(tái)灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”；在港澳則通常稱其為“單車”（其實(shí)粵語通常都這么稱呼）；而在日本稱為“自転（轉(zhuǎn)）車”。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。
可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項(xiàng)體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，有公路自行車賽、山地自行車賽、場(chǎng)地自行車賽、特技自行車比賽等。
自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的。騎單車不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液流動(dòng)，以及把血液從血管末梢抽回心臟，事實(shí)上卻同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織，這叫“附帶循環(huán)”。強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。自行車運(yùn)動(dòng) (6張)除此之外，習(xí)慣性的單車運(yùn)動(dòng)，更能逐漸擴(kuò)大你的心臟。
否則血管愈來愈細(xì)，心臟愈來愈退化，到了晚年，你就會(huì)體驗(yàn)到它所帶來的煩惱，那時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自行車運(yùn)動(dòng)是多么的完美。單車是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，曾經(jīng)有個(gè)老年人以6天時(shí)間，完成了460公里的單車旅行。他說：“老年人一周至少要有3次運(yùn)動(dòng)，使心臟強(qiáng)化起來，恢復(fù)正常功能。你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可過久。
如此它將能適應(yīng)緊急狀況，如趕車或抵抗困境。”單車運(yùn)動(dòng)同時(shí)也能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有效。還能防止發(fā)胖、血管硬化，并使骨骼強(qiáng)壯。自行車使你不必用藥物來維持健康，而且毫無害處。自行車是減肥的工具，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，75千克重的人，每小時(shí)以9英里半的速度，騎73英里時(shí)，可減少半千克體重，但必須每天持之以恒。單車運(yùn)動(dòng)，不只可以減肥，還可以使你的身段更為勻稱迷人。即運(yùn)動(dòng)減肥，或邊節(jié)食邊運(yùn)動(dòng)的人，身材比只靠節(jié)食減肥的人來得更好，更迷人。
適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)能分泌一種荷爾蒙，這種荷爾蒙使你心胸開朗、精神愉快。從經(jīng)驗(yàn)中，可知道單車運(yùn)動(dòng)就能產(chǎn)生這種荷爾蒙。事實(shí)上因?yàn)椴葐诬噳嚎s血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，因此你吸進(jìn)了更多的新鮮空氣。騎過一陣子之后，你會(huì)覺得腦筋更清楚。
騎自行車這一種運(yùn)動(dòng)，會(huì)讓人感覺到十分的自由而且令人暢快無比，它不僅僅只是一種減肥運(yùn)動(dòng)，它能夠更好的幫助我們心靈更加愉悅地去放逐，使我們的身體感覺到非常的精神開朗。
如今熱衷于體育運(yùn)動(dòng)的人是越來越多，這樣對(duì)于身體健康是十分好的，鍛煉騎自行車是當(dāng)前最為流行的一種健身運(yùn)動(dòng)，不但能夠極好的鍛煉到人的身體健康，并且也不會(huì)有污染產(chǎn)生，有好處于身體和精神。但是目前自行車的種類很多，大家都不知道怎樣去選擇，那么，鍛煉騎什么自行車好呢?
選擇自行車的主要是一看是不是好的車架，二看是不是好的零件組成，三看組裝技術(shù)好不好。將這三個(gè)因素科學(xué)地加以組合后，才能算是一輛好的自行車。
一、車架
1.車架是什么?車架相當(dāng)于人的骨架、有了車架才能裝上各種自行車零件。車架由鐵、鋁合金等材料組成、根據(jù)管材的長(zhǎng)短構(gòu)成的角度等影響整體自行車的特性。比如，直線騎行較好的自行車、易轉(zhuǎn)的自行車、騎行舒暢的自行車等，決定這些因素的很多都來自于車架。
2.怎樣才能算是好車架?輕、牢、彈性好等是車架追求的目標(biāo)之一，為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，還要看各個(gè)車架生產(chǎn)廠家的工藝。如設(shè)計(jì)的車架是否根據(jù)材料的強(qiáng)度和特點(diǎn)來設(shè)計(jì)、焊接工藝是否成熟。這些都直接影響到車架的外觀、強(qiáng)度和彈性。還有較重要的就是噴漆，好的車架噴漆均勻，而且噴3-4層的漆。別小看噴漆，好的噴漆可使自行車容易保養(yǎng)、不易生銹。如果使用不符合以上要求的車架來裝車的話、就有可能生產(chǎn)出不能直線騎行或不易轉(zhuǎn)彎的自行車，或很快就退的自行車。
3.車架是由哪些材料組成的?最多的是鐵車架，但是，鐵車架也分成鉻鉬鋼、高強(qiáng)鋼、普通鋼等在鐵中加入其它萬分的車架，加入了這些其它成分后，可以做成比如較薄的管材，使得整體車架變輕。最近，在不減低強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，出現(xiàn)了采用鐵以外的材料的車架，比如鋁合金材料。以自行車比賽中有使用鈦金屬炭纖維材料的車架。
二、零件組成
1.什么是自行車零件?裝在車架上各種各樣的零件都有其各自的作用，比如，剎車是為了讓自行車安全停止;腳踏是為了將動(dòng)力傳到車輪等等、生產(chǎn)和銷售這些零件的專門工廠稱為自行車零件制造廠商、有名的零件廠商每年都開發(fā)新的產(chǎn)品、這些產(chǎn)品又提供給各大自行車制造廠商、然后出現(xiàn)在市場(chǎng)上。
2.怎樣才是最好的自行車零件?簡(jiǎn)單的講就是既輕又牢固，而且性能要好。因?yàn)榫邆淞诉@些條件自行車騎起來才輕松、安全、方便。但是要達(dá)到所有的以上條件，就需要好的材料。所以，自行車零件往往是左右自行車價(jià)格的一個(gè)具體因素。最好的就是能夠參加奧林匹克自行車比賽的零部件。不管是強(qiáng)度性能還是重量上都采用了最好的材料。
三、組裝技術(shù)
1.組裝技術(shù)。好的零件如果組裝不好，就會(huì)象既沒經(jīng)過建筑設(shè)計(jì)師經(jīng)心設(shè)計(jì)，也沒有經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠來建的房子一樣，使您整天提心吊膽，生怕它會(huì)倒塌。所以，如果你不想買了以后后悔，就應(yīng)該了解這些知識(shí)。
2.自行車的舒適功能
A.變速器
很多人錯(cuò)誤地認(rèn)為自行車裝有變速器是為了可以加快騎行速度，其實(shí)人能夠發(fā)出的力最大只有0.4馬力。變速器是為幫助人們將這最大馬力輕松地發(fā)揮出來的工具而已。
B.變速器有什么好處?
一般自行車都在城市內(nèi)使用，城市內(nèi)其實(shí)也有很多斜坡。比如有時(shí)您騎車時(shí)會(huì)感到腳踏突然變沉，用眼睛無法判斷的斜坡往往比較多。在此時(shí)，變速器的作用就能充分的體現(xiàn)出來，如果有變速器的話，此時(shí)只要能換成較輕的齒輪即可輕松自如的騎行。當(dāng)然，同樣可使用在逆風(fēng)的時(shí)候。
變速器的優(yōu)點(diǎn)還在于，它可幫助您在體力不佳的情況下，有效的減少您的體力消耗。比如感冒時(shí)，體力消耗不能過大，所以如果您騎車時(shí)選擇較輕的齒數(shù)比騎行時(shí)就會(huì)很輕松。還有女性身體不佳時(shí)、學(xué)生應(yīng)試疲倦時(shí)、年紀(jì)較大者都可靈活地使用變速自行車。所以變速車的好處確實(shí)是太多了。
C.以前的變速系統(tǒng)需要微調(diào)整(現(xiàn)在也有一部分的變速車需要微調(diào))、但隨著SIS(SHIMANO INDEX SYSTEM)機(jī)能的開發(fā)成功，使得很多的自行車上都裝配了SIS系統(tǒng)，變速時(shí)只要按動(dòng)變速把即可隨著“啪啪”的響聲而完成變速，所以已經(jīng)不用再擔(dān)心如何操作了。
D.騎行時(shí)不知道現(xiàn)在在第幾變速段?
現(xiàn)在在變速把上都有數(shù)字顯示器、只要看一下數(shù)字顯示器即可，最新產(chǎn)品中還有采用了電腦液晶顯示的FLIGHT DECK電子顯示系統(tǒng)。此顯示系統(tǒng)還可顯示時(shí)間、平均速度、騎行總距離等17種的功能。
E.內(nèi)變速和外變速
在了解他們之前，有必要知道內(nèi)變速和外變速的概念。簡(jiǎn)單的講外變速是指將變速器裝在自行車的外部作為一個(gè)單獨(dú)的零件存在，而內(nèi)變速是指暗藏于后花鼓中的內(nèi)藏式零件。
外變速直接呈現(xiàn)于外部，直接接觸外部空間。內(nèi)變速卻暗藏于內(nèi)部，不直接接觸外部空間。這樣，外變由于設(shè)計(jì)的空間較大，變速的范圍也較大，多用于山地車。但由于接觸外界雨水、泥土、油污等，所以必須定期地清洗保養(yǎng)，而內(nèi)變速就不用定期的保養(yǎng)，但內(nèi)變速由于設(shè)計(jì)的空間有限，所以，變速的范圍較有限，一般都用于在城市內(nèi)騎行的輕便車為多。
F.為什么內(nèi)變速車現(xiàn)在還未普及?
國內(nèi)市場(chǎng)由于消費(fèi)者還未能體會(huì)到內(nèi)變速的魅力，所以現(xiàn)階段還未普遍，但在日本和西歐發(fā)達(dá)國家內(nèi)變速已經(jīng)是非常普遍了(在日本50%的自行車都是內(nèi)變速車)。當(dāng)然理由就是不用維修。最近的新產(chǎn)品中還有通過電腦感應(yīng)和微型馬達(dá)來自動(dòng)進(jìn)行變速的全自動(dòng)內(nèi)變速系統(tǒng)。
G.剎車很重要的零件
剎車的好壞關(guān)系到您的安全和他人的安全，剎車力和剎車的制動(dòng)時(shí)間是決定剎車好壞的主要因素，所以剎車制動(dòng)性能好，所用操作力輕是很重要的。在日本市場(chǎng)有一種較普遍的羅拉式剎車，除在雨天也能象平時(shí)一樣得到滿意效果外，剎車時(shí)不會(huì)有噪音，并且不維修。
四、什么樣的自行車最適合您
首先是看您騎自行車的目的是什么，一般上班、上學(xué)、買東西的話使用一般的輕便車即可，最好是比較大的籃子，可放書包什么的。還有如有條件可買內(nèi)變速的車或外變速的自行車。
如果您騎的路上有斜坡或橋，您又覺得上坡、上橋得累很麻煩的話，您不應(yīng)該選擇有變速器的自行車。
如果您騎的路上不是平坦的鋪裝道路時(shí)，您就應(yīng)該選擇較寬的輪胎和有變速器的自行車。
如果您一天騎行的距離很長(zhǎng)的話，您就應(yīng)該選擇帶變速器且輪胎較窄的自行車。如果是短距離的話就應(yīng)該選擇輕便車。
如果您所處的地方經(jīng)常下雨，您就應(yīng)該選擇帶擋泥板的自行車，如果夜間騎行機(jī)會(huì)較多的話，就應(yīng)該選擇帶車燈的自行車等等。
由此可見，目前自行車的種類各式各樣，在各大自行車專賣店里面有眾多中外觀和顏色的不同種類的自行車，因此假如想去自行車專賣店選擇自行車，最好是先依據(jù)自個(gè)兒的實(shí)際情況，把自個(gè)兒所需什么樣什么類型的自行車確定了，在去自行車專賣店進(jìn)行購買。
提起自行車，很多人應(yīng)該都是不陌生的，這是現(xiàn)在很多人都喜歡的一種健身方法以及生活方式，經(jīng)常騎自行車，可以很好的鍛煉到我們的身體，下面小編就來給大家詳細(xì)的講解一下關(guān)于騎自行車的各方面要點(diǎn)以及注意事項(xiàng)，現(xiàn)在就來看看吧。
目錄
1、騎自行車的注意事項(xiàng) 2、什么時(shí)候騎自行車最好
3、騎自行車的好處和壞處 4、騎自行車能減肥嗎
5、騎自行車的減肥計(jì)劃 6、騎自行車膝蓋疼怎么辦
7、騎自行車之山地車如何騎 8、哪些人不適合騎自行車
騎自行車的注意事項(xiàng)
一、在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道，在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上應(yīng)盡量靠右行駛，不能在道路中間騎車，不要數(shù)車并行，逆向行駛。
二、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車先行，遇紅燈應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
要學(xué)會(huì)估測(cè)來車與自己之間的安全距離，當(dāng)車輛正在行駛時(shí)，你與來車距離15米時(shí)不能搶道，25米以上才較安全。
三、騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要伸手示意，左轉(zhuǎn)彎時(shí)，伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)、猛拐，爭(zhēng)道搶行。
四、騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。
五、不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。
六、夜間騎車更要嚴(yán)格遵守右側(cè)通行、各行其道的原則。夜間光線不好，能見度極低，還有其它光線的干擾。
自行車上沒有光源，在夜間不易被他人發(fā)覺，特別是在兩車相會(huì)時(shí)，強(qiáng)烈的燈光互射，機(jī)動(dòng)車駕駛員視覺上會(huì)有一個(gè)盲區(qū)，如果此時(shí)自行車正占用機(jī)動(dòng)車道又在盲區(qū)里或機(jī)動(dòng)車車速過快而不能采取有效措施時(shí)，受傷害的就只有騎自行車者了。
七、把握方向在夜間騎自行車要時(shí)刻保持清醒的頭腦，特別是在沒有專用非機(jī)動(dòng)車道的道路上騎車時(shí)，要注意順著道路右側(cè)1.5米的范圍內(nèi)行駛。
八、把握時(shí)機(jī)要做到寧停一分不爭(zhēng)一秒，特別是在橫過馬路的時(shí)候，一定要注意來往的車輛，盡可能走斑馬線或徑直橫過馬路，不要斜穿，盡量減少在馬路上的逗留時(shí)間。
在過馬路前要正確估計(jì)往來機(jī)動(dòng)車到自己所處位置所需的時(shí)間，在保證自己有足夠的時(shí)間橫過馬路時(shí)，以快速橫過馬路，確保安全。
九、騎賽車和山地車尤其要注意，不能騎快車、隨意超車，開斗氣車。
十、騎車不慎將要跌倒時(shí)，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。因?yàn)槊銖?qiáng)保持平衡，就忽視了自我保護(hù)，往往導(dǎo)致嚴(yán)重的挫傷、脫臼或骨折。
遇到意外時(shí)，迅速地把車子拋掉，人向另一邊跌倒。盡可能用身體的大部分面積與地面接觸。
一、在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上應(yīng)盡量靠右行駛，不能在道路中間騎車，不要數(shù)車并行，逆向行駛。
二、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車先行。遇紅燈應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。要學(xué)會(huì)估測(cè)來車與自己之間的安全距離，當(dāng)車輛正在行駛時(shí)，你與來車距離15米時(shí)不能搶道，25米以上才較安全。
三、騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)、猛拐，爭(zhēng)道搶行。
四、騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。 五、不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。
六、夜間騎車更要嚴(yán)格遵守右側(cè)通行、各行其道的原則。夜間光線不好，能見度極低，還有其它光線的干擾。
自行車上沒有光源，在夜間不易被他人發(fā)覺，特別是在兩車相會(huì)時(shí)，強(qiáng)烈的燈光互射，機(jī)動(dòng)車駕駛員視覺上會(huì)有一個(gè)盲區(qū)，如果此時(shí)自行車正占用機(jī)動(dòng)車道又在盲區(qū)里或機(jī)動(dòng)車車速過快而不能采取有效措施時(shí)，受傷害的就只有騎自行車者了。
七、把握方向在夜間騎自行車要時(shí)刻保持清醒的頭腦，特別是在沒有專用非機(jī)動(dòng)車道的道路上騎車時(shí)，要注意順著道路右側(cè)1.5米的范圍內(nèi)行駛。
八、把握時(shí)機(jī)要做到寧停一分不爭(zhēng)一秒，特別是在橫過馬路的時(shí)候，一定要注意來往的車輛，盡可能走斑馬線或徑直橫過馬路，不要斜穿，盡量減少在馬路上的逗留時(shí)間。
在過馬路前要正確估計(jì)往來機(jī)動(dòng)車到自己所處位置所需的時(shí)間，在保證自己有足夠的時(shí)間橫過馬路時(shí)，以快速橫過馬路，確保安全。
九、騎賽車和山地車尤其要注意，不能騎快車、隨意超車，開斗氣車。
十、騎車不慎將要跌倒時(shí)，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。因?yàn)槊銖?qiáng)保持平衡，就忽視了自我保護(hù)，往往導(dǎo)致嚴(yán)重的挫傷、脫臼或骨折。遇到意外時(shí)，迅速地把車子拋掉，人向另一邊跌倒。盡可能用身體的大部分面積與地面接觸。
如果你是一個(gè)未滿12歲的孩子，那么你不應(yīng)該在道路上騎自行車。
要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
騎自行車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛。
在沒有劃分路線的道路上，機(jī)動(dòng)車在中間行駛，自行車應(yīng)靠右邊行駛，絕對(duì)不能逆行。
騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而低頭猛騎。雨天騎車最好穿雨衣，不要一手持傘，一手扶把騎行。霧天、雨天騎車，應(yīng)穿顏色艷麗的衣服或雨衣。
雪天騎車，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加車胎與地面的摩擦，不易滑倒。雪天騎車，要與前面的車輛、行人保持較大的距離。
要選擇無冰凍、雪層淺的平坦路面，不要猛捏閘，盡可能不捏前閘，不急拐彎，拐彎的角度也應(yīng)盡量大些。
超越前車時(shí)，不要妨礙被超車輛的行駛。
自行車轉(zhuǎn)彎前必須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不要突然猛拐。
通過陡坡，橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，必須下車推行。下車前必須伸手上下擺動(dòng)示意，不可妨礙后面車輛行駛。
不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車。
自行車是日常生活中十分常見的交通工具，它不僅為出行帶來了極大的方便，而且騎自行車也是非常有效的一項(xiàng)健身運(yùn)動(dòng)。
騎自行車時(shí)，身體大部分肌肉都可得到鍛煉，有利于體內(nèi)脂肪的消耗，因此可起到防止肥胖和減肥的作用。
實(shí)踐表明，每騎自行車10分鐘(中等速度)，就可以消耗熱量約7104焦，每天只要堅(jiān)持騎車半小時(shí)，就能消耗2105 焦左右的熱量，因此騎自行車不愧是一種減肥良方。
另外，騎自行車可以通過腿部運(yùn)動(dòng)促進(jìn)血管中血液的流動(dòng)，強(qiáng)化心臟功能和微血管組織，擴(kuò)大心臟每日的平均供血量，是克服心臟疾病的最好運(yùn)動(dòng)之一。
騎車時(shí)上體稍前傾，頭不要過多前探，腰部稍彎曲，兩肩放松，兩臂伸直，不駝背，不塌腰，蹬車時(shí)，腿要直。
女同志騎車，車把位置應(yīng)比男同志略高，以保持上身平直，使身體重心放在坐骨部位，減輕手臂的負(fù)擔(dān)。這種體姿還利于平穩(wěn)行車。
車座要柔軟且高度適中，這樣才能最大地減輕臀部所受的壓力。
初學(xué)騎車者，可選擇較為平坦的路面;熟練后，可選擇有一定坡度的道路，以增強(qiáng)熱量的消耗，更好地達(dá)到減肥的目的。
由于自行車是旅游中的主要交通工具，所以旅游的成敗與自行車的好壞，有著直接密切的關(guān)系。
自行車旅游屬于一種體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，往往需要考核運(yùn)動(dòng)速度，所以自行車旅游也可分成普通自行車旅游和特殊自行車旅游。
前者選用一般的加重型或標(biāo)定型自行車，后者可選用特制的賽車、山地車等。特種自行車車運(yùn)動(dòng)速度快，在不同的路線行駛時(shí)，也更加靈活有力。
此外，對(duì)自行車各部的機(jī)件做全面徹底的檢查，觀其是否靈敏可靠，性能良好。
出發(fā)時(shí)，要攜帶最常用的修理工具，如板手、鉗子、氣筒和各種易損壞的備用零件，如滾珠、車條、內(nèi)胎、氣門芯、閘皮等。
以備發(fā)生故障時(shí)及時(shí)修理。在裝配上，如有不合適的地方，應(yīng)重新調(diào)整裝配，使其何持最靈活的狀態(tài)。
配件的準(zhǔn)備
1.頭盔：流汗終比流血好，騎摩托車需要安全帽的主因是為了保護(hù)脆弱而精細(xì)的頭部，騎自行車也不例外，雖然法律沒有規(guī)定騎自行車必須戴安全帽，但為了安全起見，安全帽配件中是排名第一的必須品。
選購時(shí)以通風(fēng)量為優(yōu)先，包復(fù)性、吸含材質(zhì)、扣帶角度調(diào)整也是必須考慮的。
2.騎車服：車手穿的專業(yè)騎車服更適合一般穿，色彩鮮明的車衣讓騎士在車陣中相當(dāng)?shù)拿黠@，也增加了安全性，背后的口袋是最方便的設(shè)計(jì)， 而透氣性與排汗性是選購時(shí)重點(diǎn)。
3.手套：手套最主要可以止滑，還可以手掌磨破皮，一般手套分為半手指及全手指，全手指多半用于越野激烈操控的玩家，一般而言，具吸汗棉的半手指手套適合一般休閑使用。
4.鞋：比一般鞋子來的硬底的登山車鞋，更適合于踩踏腳踏，而且具有安裝卡式腳踏的升級(jí)空間。
5.襪子：一般的短棉襪也可以用，但是有著著名車品牌、圖案的襪子，讓你的STYLE更IN。
6.座墊袋：按在座墊下方的座墊袋，在外出時(shí)可以放入備胎、簡(jiǎn)單工具，反光功能則是額外的安全效果。
道路的選擇
自行車旅游，對(duì)道路要求也比較高。旅游時(shí)應(yīng)選擇平坦、易于通行的道路，除迫不得已，應(yīng)盡量避免去坡道、土道，這對(duì)人對(duì)車都有損害。
因此，只有在土路很明顯是抄近，或非去不可的情況下，才能走土路。一般情況下，寧可多走幾里，也要避開。俗話說："寧走十里坦，不走一里坎"，對(duì)于自行車旅游來講也是有道理的。
騎車技術(shù)
有自行車旅游特別是長(zhǎng)途旅游，掌握好自行車技術(shù)是很重要的，目的是為了節(jié)省體力，保證安全。
自行車車座的調(diào)整，是自行車技術(shù)的一個(gè)重要方面。自行車車座應(yīng)調(diào)整到什么高度為最佳呢?一般說來，以車座較低并有5-10度的后傾最便于長(zhǎng)途旅游。
因?yàn)榈蛙囎锰幒芏?/p>
一是低車座蹬車靈活，可用腳的不同部位輪流用力，這樣可使腳的各種肌肉輪流休息，延長(zhǎng)耐久長(zhǎng);
二是車座低，人的位置相對(duì)降低，可減少空氣阻力，也便于伏在車把上，改進(jìn)空氣流張;
三是車座低，微后傾，可使身體挺直，臀部受力均勻，減少疲勞感，同時(shí)又可減輕雙臂的負(fù)擔(dān)，保護(hù)手腕;
四是車座低于有利于安全，在遇到緊急情況時(shí)，雙腿伸直便可著地，這樣可避免造成危險(xiǎn)。
因此，旅游時(shí)對(duì)車座的調(diào)整，應(yīng)以低車座為最佳，這對(duì)保持體力、速度、耐力都有很大的好處。此外，自行車旅游選擇好適當(dāng)?shù)乃俣纫彩欠浅Ｖ匾摹?/p>
一般來講，普通自行車，在體力正常、道路平坦等條件下的長(zhǎng)途旅游，速度應(yīng)何持在每小時(shí)15公里左右，體力好的可加快到每小時(shí)20公里。
自行車旅游貴在保持速度，選擇適當(dāng)?shù)乃俣?，切忌忽快忽慢，有勁拼命騎，沒勁步步停的現(xiàn)象。途中休息也可保持每二至三個(gè)小時(shí)一次，不要想停就停，應(yīng)堅(jiān)持到時(shí)間或預(yù)定地點(diǎn)再休息。
在特殊的道路條件下行行車，適當(dāng)?shù)卣莆招熊囁俣雀鼮橹匾?。無論是山間小路，還是又長(zhǎng)又陡的下坡道，車速度既不可太快，也不可太慢，應(yīng)因地制宜選擇速度。
騎車速度
一般來講，普通自行車，在體力正常、道路平坦等條件下的長(zhǎng)途旅游，速度應(yīng)何持在每小時(shí)15公里左右，體力好的可加快到每小時(shí)20公里。
自行車旅游貴在保持速度，選擇適當(dāng)?shù)乃俣?，切忌忽快忽慢，有勁拼命騎，沒勁步步停的現(xiàn)象。
途中休息也可保持每二至三個(gè)小時(shí)一次，不要想停就停，應(yīng)堅(jiān)持到時(shí)間或預(yù)定地點(diǎn)再休息。
在特殊的道路條件下行行車，適當(dāng)?shù)卣莆招熊囁俣雀鼮橹匾?。無論是山間小路，還是又長(zhǎng)又陡的下坡道，車速度既不可太快，也不可太慢，應(yīng)因地制宜選擇速度。
騎車遠(yuǎn)行之有關(guān)醫(yī)療衛(wèi)生注意事項(xiàng)
1. 一般性自我關(guān)懷，包括以下這些。
經(jīng)常洗澡
盡可能每天一次熱水澡，去暑解乏，并可減少皮膚病性疾病包括蚊蟲叮咬的發(fā)生。
實(shí)在條件有限，睡前用熱水泡泡腳也是不錯(cuò)的。浴巾不要在噴頭等處到處亂搭，防止傳染性軟疣的傳播(這可是臭名昭著的STD噢)。
外邊無所謂，內(nèi)衣卻一定要時(shí)時(shí)更換，尤其是是在氣候潮熱的地域，否則一路的灰塵和散發(fā)不盡的臭汗會(huì)成為招引各種著名細(xì)菌的培養(yǎng)基。
伙食要有營養(yǎng)而且衛(wèi)生，三餐準(zhǔn)時(shí)不要隨意短缺，但不要暴飲暴食，保證新鮮蔬菜和水果的供應(yīng)，不要太貪戀冷飲，越是天氣酷熱，消耗比較大時(shí)越要注意。
要隨身隨車帶一些茶水或淡鹽水，喝水要少量多次，不要圖痛快，否則水的身體利用效率會(huì)很差，反而會(huì)加重胃腸、循環(huán)系統(tǒng)及腎的負(fù)擔(dān)，在水資源短缺或后勤保障困難時(shí)更要注意。每頓中飯吃點(diǎn)大蒜是一個(gè)防止鬧肚子得好建議。
睡好覺
睡覺是恢復(fù)體力，增強(qiáng)免疫，防治疾病，減少意外的靈丹妙藥。外出遠(yuǎn)行是一件令人興奮的事情，能見到平時(shí)難見的風(fēng)光、風(fēng)土人情，結(jié)識(shí)許多新的朋友，體驗(yàn)平時(shí)難得的集體生活，還要每天長(zhǎng)途跋涉，精力消耗會(huì)很大。
休息不好會(huì)影響自己與整個(gè)集體和諧的節(jié)奏，影響情緒的持續(xù)高昂，誘發(fā)疾病侵襲和意外傷害。
睡覺時(shí)要防止著涼，無論多熱，不要睡在風(fēng)口，電扇開小點(diǎn)或不開，更不要敞著肚皮睡覺，否則第二天不是幽門痙攣就是直腸里急后重，要不就是"欲與天公試比熱"，自己狼狽不堪，還得挨一針。
屋里點(diǎn)支蚊香，或在身旁敞開盒風(fēng)油精，云煙處伴你入眠嘛，別在\"蚊妹們\"歌舞中難入夢(mèng)。
路上中飯后要抓緊時(shí)間小憩一會(huì)兒，不要光顧聊天，趴在桌上或干脆把防潮墊放在地上就地一躺，睡不著閉目養(yǎng)養(yǎng)神也是好的。
防止中暑和曬傷
七、八月是處于北溫帶、亞熱帶的中國絕大多數(shù)地區(qū)最炎熱的季節(jié)，整天在野外長(zhǎng)途露天騎行跋涉必須注意別讓太陽公公烤暈了。
首先，出發(fā)前進(jìn)行的熱習(xí)服鍛煉，有助于提高機(jī)體的耐熱能力。平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血嘛。
一般都要在太陽直曬下帶好配備的有沿遮陽帽，一來防止頭部溫度過高，二來還能起遮蔽陽光中的紫外線的作用，否則容易把"心靈之窗"弄成少年白內(nèi)障，腦門兒起紅斑。
烈日當(dāng)頭的晌午盡量安排吃中飯和午休一段時(shí)間，不要強(qiáng)行趕路。后腦勺披塊浸濕的毛巾擋住脖子，雖然看起來像個(gè)鬼子，防曬卻蠻實(shí)用。要及時(shí)補(bǔ)充水分，特別是淡鹽水，也不必喝得太多，總之不要讓體液透支太多為度。
預(yù)防性地喝支十滴水(真正的一瓶十滴，又苦又辣噢)或霍香正氣水絕對(duì)是好主意，別等到支撐不住了才求援。遇到清泉、流瀑處擦把臉也是樁美事，消消暑氣。
如果預(yù)期當(dāng)天會(huì)晴空萬里，最好在身體裸露的部位，比方面部、頸部和四肢尤其是握把的前臂要涂上防曬霜，愛美的女孩子可能不說也會(huì)緊著抹，怕曬成"黛玉"，男士也別不好意思"涂脂抹粉"，保護(hù)皮膚不被紫外線灼傷要緊。
至于防曬霜的選擇，當(dāng)然要看其SpF值，數(shù)值越大其抗氧化的能力就越強(qiáng)，但這時(shí)對(duì)皮膚的刺激性也就越大，怕有的人吃不消，因此要在這兩者間取個(gè)折衷。
而且不同SpF值的防曬霜有效作用時(shí)間也是不一樣的，所以不是說出發(fā)時(shí)抹一下就行了，要看一下自己用的具體規(guī)格，計(jì)算一下。有時(shí)做個(gè)簡(jiǎn)單的的確良套袖也挺管用，只是似乎悶了一點(diǎn)兒。
預(yù)防感冒
遠(yuǎn)征途中難免要頂風(fēng)冒雨，一定要穿好雨衣或防雨服，否則寒熱交侵再加上體力疲憊很容易感冒。碰上這種天氣，吃飯時(shí)讓老板娘另燒點(diǎn)兒姜湯，祛寒驅(qū)風(fēng)，可少飲些許白酒，更添體熱，但千萬不可盛飲酒品，很容易給外邪內(nèi)侵、牙疼造成可乘之機(jī)。
保持口腔衛(wèi)生
這點(diǎn)非常重要。形象問題不說，鬧起牙疼來可不是鬧著玩兒的。飯后要漱口，每天至少要在臨睡前刷牙，尤其是你的后槽牙，最容易藏污納垢不過，碰上你智齒萌發(fā)又偏偏長(zhǎng)歪了，你可要倒霉了。
整天捂著腮幫子不說，豐盛的滿漢全席消受不上，可就虧了，何況吃不好飯，體力能跟上嗎?反正小心同伴拿修自行車的老虎鉗子給你半路兒拔牙練技術(shù)去。
什么時(shí)候騎自行車最好
大家都知道自行車運(yùn)動(dòng)可以幫我們有效地進(jìn)行減肥，但是騎久了也會(huì)對(duì)我們的身體造成下半身局部充血，如果座位調(diào)整不當(dāng)，還可能出現(xiàn)會(huì)陰部麻木不適、疼痛等。
那么我們騎自行究竟多久才對(duì)我們的身體算是有效地減肥呢?
無論是騎自行車還是在健身房里蹬固定自行車，都是不錯(cuò)的減脂運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的最佳時(shí)間是40～60分鐘。
低于40分鐘，無法保證減脂效果;超過1小時(shí)，則會(huì)造成身體傷害。
在健身房，固定自行車最受人們歡迎，因?yàn)殄憻挄r(shí)不僅可以坐在上面看電視、聽音樂，甚至臥式的固定自行車還裝備了靠背，的確很舒服。
健身者通過固定自行車進(jìn)行有氧運(yùn)動(dòng)時(shí)，在運(yùn)動(dòng)的前20分鐘到30分鐘內(nèi)。
消耗的是人體內(nèi)由食物轉(zhuǎn)化成的糖原，運(yùn)動(dòng)30分鐘后，身體才開始分解體內(nèi)的脂肪。
低于40分鐘的固定自行車運(yùn)動(dòng)，雖然能對(duì)心肺起到一定的鍛煉作用，但并不能消耗更多脂肪。
如果蹬固定自行車超過1小時(shí)，身體則會(huì)代謝掉更多的肌肉，而不是脂肪。
長(zhǎng)時(shí)間騎固定單車或自行車，與久坐的道理一樣，可造成下半身局部充血。如果座位調(diào)整不當(dāng)，還可能出現(xiàn)會(huì)陰部麻木不適、疼痛等。
此外，患有慢性前列腺炎的病人最好不要選擇固定自行車進(jìn)行鍛煉。
騎自行車可謂是很多人的運(yùn)動(dòng)方法了，有些朋友家里有小轎車，但是不著急的時(shí)候還是用自行車代替，目的很簡(jiǎn)單，就是為了健身。
同樣，自行車健身的效果還是很好的，不過，也是要注意時(shí)間的， 過度騎自行車可能適得其反，那么，時(shí)間控制在多長(zhǎng)比較合適呢?
不少人都喜歡騎自行車運(yùn)動(dòng)減肥，有人認(rèn)為騎得越久減肥效果會(huì)越好。
其實(shí)，這種想法是極不科學(xué)的，運(yùn)動(dòng)需要適量，騎自行車減肥的最佳運(yùn)動(dòng)時(shí)間為40到60分鐘。
低于40分鐘，沒有效果，超過一個(gè)小時(shí)，損害身體，所以要控制時(shí)間，畢竟騎自行車時(shí)間太長(zhǎng)的話也容易患上前列腺炎這種問題。
因?yàn)樽孕熊嚨淖尾惶娣?，而前列腺炎又是因?yàn)榫米鴮?dǎo)致的。
所以時(shí)間上朋友們要控制一下，以免讓健身的目的適得其反。
人們通過騎自行車進(jìn)行運(yùn)動(dòng)減肥時(shí)，在運(yùn)動(dòng)的前20到30分鐘內(nèi)，消耗的是人體內(nèi)由食物轉(zhuǎn)化成的糖原。
而運(yùn)動(dòng)30分鐘后，身體才開始分解體內(nèi)的脂肪。低于40分鐘的騎自行車運(yùn)動(dòng)。
雖然能對(duì)心肺起到一定的鍛煉效果，但并不能消耗更多脂肪。
如果騎自行車超過一小時(shí)，身體則會(huì)代謝掉更多的肌肉，而不是減肥塑身者想要減掉的脂肪。
但是人身體內(nèi)的肌肉越多，代謝掉的熱量才越多，這樣才不容易發(fā)胖。
長(zhǎng)時(shí)間騎車與久坐的道理一樣，可造成下半身局部充血。
如果自行車的座位調(diào)整不好，還可能出現(xiàn)會(huì)陰部麻木不適，會(huì)陰疼痛等。慢性前列腺炎病人最好不要選擇騎自行車進(jìn)行鍛煉。
我們已經(jīng)通過介紹清楚的認(rèn)識(shí)到了騎自行車帶來的好處和壞處了，所以這和吃飯一樣，不能總吃一樣?xùn)|西，也不能吃的太多。
不然的話就可能導(dǎo)致不適的情況出現(xiàn)，這樣的話就得不償失了，所以說，朋友們今后的生活中也要注意。
騎自行車的好處和壞處
1、自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的，騎單車不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液流動(dòng)，以及把備注從血管末梢抽回心臟。
事實(shí)上卻同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織，這叫附帶循環(huán)。強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。
2、習(xí)慣性的單車運(yùn)動(dòng)，更能擴(kuò)大你的心臟。否則血管愈來愈細(xì)，心臟愈來愈退化，到了晚年，你就會(huì)體驗(yàn)到它所帶來的煩惱，那時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自行車運(yùn)動(dòng)是多么的完美。
單車是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，曾經(jīng)有個(gè)老年人以6天時(shí)間，完成了460公里的單車旅行。他說：老年人一周至少要有3次運(yùn)動(dòng)，使心臟強(qiáng)化起來，恢復(fù)正常功能。你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可過久。如此它將能適應(yīng)緊急狀況，如趕車或抵抗困境。
3、單車運(yùn)動(dòng)同時(shí)也能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有效。還能防止發(fā)胖、血管硬化，并使骨骼強(qiáng)半。自行車使你不必用藥物來維持健康，而且毫無害處。
4、自行車是減肥的工具，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，75公斤重的人，每小時(shí)以9英里半的速度，騎73英里時(shí)，可減少半公斤體重，但必須每天持之以恒。
5、單車運(yùn)動(dòng)，不只可以減肥，還使你的身段更為勻稱迷人。藉運(yùn)動(dòng)減肥，或邊節(jié)食邊運(yùn)動(dòng)的人，身材比只先靠節(jié)食減肥的人來得更好，更迷人。
我不知道如何來描述更迷人，但事實(shí)上，運(yùn)動(dòng)所帶來的結(jié)實(shí)肌肉，和單車運(yùn)動(dòng)所練成的細(xì)小足踝，比令人憔悴、青筋突起的節(jié)食，總好看多了吧!
適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)能分泌一種荷爾蒙，這種荷爾蒙使你心胸開朗、精神愉快。從經(jīng)驗(yàn)中，可知道單車運(yùn)動(dòng)就能產(chǎn)生這種荷爾蒙。
6、事實(shí)上因?yàn)椴葐诬噳嚎s血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，因此你吸進(jìn)了更多的新鮮空氣。騎過一陣子之后，你會(huì)覺得腦筋更清楚。
7、騎著這種靠本身體力去踩的雙輪腳踏車，你會(huì)感覺十分自由且令人暢快無比。它不止是一種減肥運(yùn)動(dòng)，更是心靈愉悅的放逐。
當(dāng)然也有不好的地方
美國一研究部門證實(shí)，男子久騎自行車容易患陽萎?，F(xiàn)在的自行車車座通常又窄又硬，騎在上面會(huì)使陰部受到很大的壓力，而騎車座位的受力點(diǎn)恰在好肛門與陰囊之間，那里有一條能控制陰莖充血能力的動(dòng)脈，如果長(zhǎng)時(shí)間受擠壓，就很容易患上陽痿。
我認(rèn)識(shí)的一位女士每天都是騎車上班，已經(jīng)5年了，最近她發(fā)現(xiàn)在大腿根部與外生殖器之間出現(xiàn)腫脹，腫塊漸漸增大，當(dāng)騎車受壓時(shí)常有疼痛感，而且走路如受到摩擦也會(huì)有不適感。
經(jīng)醫(yī)生檢查，在她的陰股溝處發(fā)現(xiàn)有腫物，可能是因?yàn)樗L(zhǎng)年騎自行車，導(dǎo)致局部挫傷，又沒有及時(shí)治療，不斷刺激而形成。
這種陰股溝腫物一般在女性中發(fā)生較多，因?yàn)榕怨桥栎^寬，恥骨弓較男性低平，與車座吻合，這樣陰股溝及附近軟組織容易受到摩擦，所以常年累月騎自行車的女性，尤其在車上載人載物，增加負(fù)重的女性，極易出現(xiàn)陰股溝腫物。
所以應(yīng)當(dāng)注意
第一、自行車的車座不易過高，應(yīng)富有彈性，防止騎車時(shí)臀部左右扭動(dòng)，以減少局部摩擦。
第二、騎車時(shí)臀部坐正，兩腿用力均衡，防止一側(cè)用力過猛而形成腫物。
第三、月經(jīng)帶、衛(wèi)生巾、短褲質(zhì)地要柔軟，在月經(jīng)期最好少騎或不騎自行車。
此外還有
1.車座太硬的，可用泡沫塑料做一個(gè)柔軟的座套套在車座上，以減少車座對(duì)陰部的摩擦力。
2.調(diào)整車座的高度和角度。車座太高，騎車時(shí)臀部必然左右錯(cuò)動(dòng)，容易造成會(huì)陰部的擦傷;車座前部上翹，更容易損傷會(huì)陰部。
3.騎車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，要注意變換騎車姿勢(shì)，使身體的重心有所移動(dòng)，以防會(huì)陰部某一點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間著力。
4.初騎變速車時(shí)，速度不要太快，時(shí)間也不要太長(zhǎng)，待身體適應(yīng)后再加速和加時(shí)。
5、在騎車時(shí)，若發(fā)覺會(huì)陰部有不適癥狀，要及時(shí)查明原因，若因車座有問題，要及時(shí)排除或改進(jìn)，并要注意休息，癥狀消除后再騎車;若不能消除癥狀者，應(yīng)到醫(yī)院請(qǐng)醫(yī)生檢查治療。
自行車運(yùn)動(dòng)是一種最能改善人們心肺功能的耐力性有氧運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明。
自行車運(yùn)動(dòng)的作用主要有
1.因?yàn)樽孕熊囘\(yùn)動(dòng)是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng)，所以可以提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性。
兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開發(fā)，更可以有效預(yù)防大腦的早衰及偏廢。
2.對(duì)心肺功能有顯著的調(diào)節(jié)作用。因?yàn)樽孕熊囘\(yùn)動(dòng)可以有效地鍛煉下肢肌力，并且強(qiáng)化全身耐力。
而且經(jīng)過比較研究自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步作用相同。
因?yàn)榇隧?xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅可以有效鍛煉下肢髖、膝、踝3對(duì)關(guān)節(jié)和26對(duì)肌肉，而且還可有效調(diào)動(dòng)頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉，關(guān)節(jié)、韌帶。
有項(xiàng)調(diào)查表明：每天騎單車約6.5公里的人，比不騎車的人，患心臟冠狀動(dòng)脈疾病的機(jī)率低50%。
3.而對(duì)于一直困擾現(xiàn)代人的減肥問題，經(jīng)常騎自行車也可以得到一定的解決。
因?yàn)樵谶M(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)，人體所進(jìn)行的是周期性的有氧運(yùn)動(dòng)，這樣鍛煉者就可以有效地消耗較多的熱量。
根據(jù)科學(xué)研究騎半小時(shí)自行車可燃燒約150大卡熱量，長(zhǎng)期堅(jiān)持就可收到顯著的減肥效果。
4.也有一些科學(xué)研究表明長(zhǎng)期堅(jiān)持騎自行車可以在一定程度上益壽延年。
其實(shí)從前幾條騎車益處的總結(jié)也可以看出，自行車運(yùn)動(dòng)是一種強(qiáng)化心腦血管和心肺功能的運(yùn)動(dòng)。
所以能夠在一定程度上益壽延年也就不足為怪了。
根據(jù)國際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在世界上各種不同職業(yè)人員中，以自行車為主要郵遞工具的郵遞員壽命最長(zhǎng)。
5.除了以上作用外，還有科學(xué)家指出，經(jīng)常運(yùn)動(dòng)對(duì)減輕心理的壓力及防止沮喪有益。
特別是在進(jìn)行戶外騎行的時(shí)候，人們精神專注，且沿途可以欣賞一些景觀，這些都是放松心情的好方法。
【過度騎行的壞處】
但是一旦運(yùn)動(dòng)過度，以上的益處即將向另外一面發(fā)展變成壞處，而所謂的過度，一方面表現(xiàn)在騎行時(shí)間過長(zhǎng)，騎行強(qiáng)度過大，另外也跟騎行姿態(tài)有關(guān)。
而壞處的最明顯的癥狀就是疼痛，最明顯的部位有：手，手腕，頸椎，腰椎，膝關(guān)節(jié)，前列腺。
對(duì)頸椎及腰椎的損傷
這類損傷的癥狀主要表現(xiàn)為痛疼。
其一，肩膀疼
引發(fā)這個(gè)部位的疼痛主要是車子上管比較長(zhǎng)，車把比較低。
其結(jié)果就是上肢支撐身體超過了肌肉負(fù)載所能承受的范圍。
解決的方法可通過升高車把高度，減少車把和車座之間的高度差，使用上管把立短一些的組合來調(diào)整。
其二，脖子疼
這個(gè)現(xiàn)象往往和肩膀疼同時(shí)出現(xiàn)。解決辦法同上。
另外在騎行中最好養(yǎng)成一定的習(xí)慣，即看前方的路，可以先看看前面較遠(yuǎn)的地方。
觀察路面情況、障礙物、行人等，如有沒有十字路口，有沒有需要躲避的行人或者障礙物，參考這些情況來判斷是否要減速。
然后要觀察比較近的路面信息。如此不時(shí)轉(zhuǎn)換觀察的視角，就可以長(zhǎng)期僵硬的姿勢(shì)帶來隊(duì)頸椎和腰椎的損傷。
其三，腰疼
這個(gè)往往是騎行的時(shí)候身體比較直造成的，因?yàn)檫@樣一來更多的力量就會(huì)給腰部增加負(fù)擔(dān)，會(huì)導(dǎo)致腰部疲勞。
要解決這個(gè)問題就要將，身體重心及時(shí)前移，壓低上身角度，讓手臂負(fù)擔(dān)更多的身體重量，這樣就可以減輕腰部的壓力。
對(duì)膝關(guān)節(jié)的損傷
這類損傷的癥狀也主要表現(xiàn)為痛疼。
膝蓋疼
主要有膝蓋上部疼和膝蓋后部疼。
膝蓋上部疼，一般都是運(yùn)動(dòng)量比較大時(shí)發(fā)生的，也就是常說的肌肉疲勞，其實(shí)這類疼痛也使肌肉向人體發(fā)出的信號(hào)，是人體的一種機(jī)體自我保護(hù)的方法。
要解決這類問題，可以試著多用小齒比騎行，通過腳踏的快頻率來提高速度，卻只需要付出較少的力量。
出現(xiàn)膝蓋上部疼有時(shí)也是因?yàn)樽侥_踏的距離比較短造成的。
因?yàn)檫@個(gè)距離太短，就會(huì)讓腿部在多個(gè)蹬踏動(dòng)作周期內(nèi)，一直處在疲勞狀態(tài)。
正確的座包到腳踏的距離調(diào)整時(shí)應(yīng)該是光腳時(shí)座到座包上面，腿部伸直，腳跟可以剛好碰到腳踏，并且屁股不會(huì)因?yàn)槟_夠不到腳踏而左右扭動(dòng)。
要調(diào)整這個(gè)距離的時(shí)候也要適當(dāng)?shù)匾蛉硕?，如果腿部柔韌性好，可以適量增加這個(gè)距離。
自行車不僅是很多上班族的交通工具，還是很多人進(jìn)行健身運(yùn)動(dòng)的一種方式。騎自行車的方法有很多種，騎車的好處也很多，下面就讓小編為大家介紹一下騎自行車的好處有哪些，我們騎車時(shí)應(yīng)該注意哪些問題吧!
上班族騎自行車能有效健身
有氧騎車法
有氧騎車最重要的是保持勻速，以中速騎車，最好的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是30分鐘左右，在騎車時(shí)要注意加深呼吸，這種騎車方法對(duì)心肺功能的提高很有好處，對(duì)減肥也有特效。
強(qiáng)度型騎車法
首先是要規(guī)定好每次的騎行速度，其次是規(guī)定自己的脈搏強(qiáng)度來控制騎速，這樣可以有效地鍛煉人的心血管系統(tǒng)。
力量型騎車法
即根據(jù)不同的條件用力去騎行，如上坡、下坡，這樣可以有效地提高雙腿的力量或耐力素質(zhì)，還可以有效地預(yù)防大腿骨骼疾患的產(chǎn)生。
間歇型騎車法
在騎車時(shí)，先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，然后再慢，再快，如此交替循環(huán)鍛煉，可以有效地鍛煉人的心臟功能。
腳心騎車
腳心騎車，顧名思義就是把腳心放在腳踏中間，因?yàn)檫@樣可使腳心部位的涌泉穴接觸自行車踏板，當(dāng)你騎自行車時(shí)，可以起到按摩穴位的作用。
具體做法是
一只腳蹬車時(shí)，另一只腳不用力，以一只腳帶動(dòng)自行車前進(jìn)，每次一只腳蹬車30下至50下，在頂風(fēng)或上坡時(shí)鍛煉，效果更佳。
騎自行車的好處
1、自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一
世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的，騎單車不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液活動(dòng)，以及把備注從血管末梢抽轉(zhuǎn)意臟，事實(shí)上卻同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織，這叫附帶循環(huán)。強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。
2、習(xí)慣性的單車運(yùn)動(dòng)強(qiáng)大你的心臟
長(zhǎng)期堅(jiān)持騎車運(yùn)動(dòng)能夠讓你的心臟更加強(qiáng)壯，到了晚年，身體逐漸衰老，心臟愈來愈退化，血管也會(huì)愈來愈細(xì)，那時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自行車運(yùn)動(dòng)是多么的完美。
單車是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，曾經(jīng)有個(gè)老年人以6天時(shí)間，完成了460公里的單車旅行。他說：老年人一周至少要有3次運(yùn)動(dòng)，使心臟強(qiáng)化起來，恢復(fù)正常功能。你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可過久。如此它將能適應(yīng)緊急狀況，如趕車或抵抗困境。
3、單車運(yùn)動(dòng)同時(shí)也能防止高血壓
有時(shí)比藥物更有效。還能防止發(fā)胖、血管硬化，并使骨骼強(qiáng)半。自行車使你不必用藥物來維持健康，而且毫無害處。
4、自行車是減肥的工具
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，75公斤重的人，每小時(shí)以9英里半的速度，騎73英里時(shí)，可減少半公斤體重，但必須天天持之以恒。
5、單車運(yùn)動(dòng)還使你的身段更為迷人
藉運(yùn)動(dòng)減肥，或邊節(jié)食邊運(yùn)動(dòng)的人，身材比只先靠節(jié)食減肥的人來得更好，更迷人。
不知道如何來描述更迷人，但事實(shí)上，運(yùn)動(dòng)所帶來的結(jié)實(shí)肌肉，和單車運(yùn)動(dòng)所練成的細(xì)小足踝，比令人憔悴、青筋突起的節(jié)食，總好看多了吧!適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)能分泌一種荷爾蒙，這種荷爾蒙使你心胸開朗、精神愉快。從經(jīng)驗(yàn)中，可知道單車運(yùn)動(dòng)就能產(chǎn)生這種荷爾蒙。
6、會(huì)使腦子更加清楚
事實(shí)上由于踩單車壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝進(jìn)更多的氧氣，因此你吸進(jìn)了更多的新鮮空氣。騎過一陣子之后，你會(huì)覺得腦筋更清楚。
7、釋放壓力
騎著這種靠本身體力往踩的雙輪腳踏車，你會(huì)感覺十分自由且令人暢快無比，可以忘記工作和生活中的不快和困難，釋放不必存在的壓力。
8、自行車能帶你免車費(fèi)旅游觀光
只要周末你有時(shí)間，可以騎著愛車，跟隨好友，與大自然親密接觸。時(shí)間充足的話，可以長(zhǎng)途旅行，領(lǐng)略不同的風(fēng)土人情，感受不同的文化魅力，增長(zhǎng)你的知識(shí)和閱歷，增進(jìn)您和朋友的溝通和交流。它不止是一種減肥運(yùn)動(dòng)，更是心靈愉悅的放逐。
騎行愛好者們必知的的五項(xiàng)注意
對(duì)于騎行愛好者們來說，一輛單車一個(gè)背包即可出行，簡(jiǎn)單又環(huán)保。駛過顛簸的路途，穿越黑暗的隧道，在不斷而來的困難當(dāng)中體驗(yàn)挑戰(zhàn)，在遙遠(yuǎn)的他鄉(xiāng)體驗(yàn)風(fēng)情，在旅途的終點(diǎn)體驗(yàn)成功。值得我們注意的是，騎行作為一項(xiàng)速度運(yùn)動(dòng)，本身危險(xiǎn)性較大，所以大家在從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，一定要注意以下五點(diǎn)。
一、男性不適合將騎自行車當(dāng)做長(zhǎng)期鍛煉項(xiàng)目，自行車車座窄小，如果男性長(zhǎng)時(shí)間騎車對(duì)身體會(huì)造成很嚴(yán)重的后果。
二、患五類疾病的人不適合進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)雖然國內(nèi)外多項(xiàng)研究表明，自行車運(yùn)動(dòng)能夠?qū)π难艿燃膊〉念A(yù)防有好處，但如果沒有醫(yī)生的指導(dǎo)，不科學(xué)的自行車運(yùn)動(dòng)會(huì)使已經(jīng)患有高血壓的人血壓升高，冠心病患者心臟負(fù)擔(dān)加重，疝氣患者的嚴(yán)重程度加深，腦震蕩后遺癥患者和癲癇病患者也容易出現(xiàn)意外摔倒的情況，所以患有這五類疾病的人也不適合經(jīng)常從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。
三、青少年不要長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行自行車鍛煉，青少年正處于生長(zhǎng)發(fā)育階段，骨質(zhì)柔軟。如果為追求時(shí)髦而選用車把較低的自行車進(jìn)行鍛煉，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)影響脊柱的彎曲度，影響形體發(fā)育，所以青少年不宜長(zhǎng)時(shí)間參加自行車鍛煉。即使參加，也應(yīng)該注意在教練指導(dǎo)下保持正確的姿勢(shì)。
四、不要在馬路上進(jìn)行自行車鍛煉騎車鍛煉時(shí)不要選擇市區(qū)馬路作為鍛煉地點(diǎn)，因?yàn)槠囄矚饧皦m土對(duì)運(yùn)動(dòng)中的人危害極大。騎自行車時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)量加大，心肺功能增加，如果無法避開廢氣和塵土，那么被動(dòng)吸入的有害氣體將會(huì)隨著心肺功能的加強(qiáng)而快速傳遍全身，進(jìn)而毒害到全身臟器。
五、進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)時(shí)要選擇合適的裝備頭盔能有效降低摔下車時(shí)發(fā)生腦震蕩的幾率，所以美國保險(xiǎn)條例中規(guī)定騎車必須戴頭盔，否則發(fā)生意外無需賠償。但在我國，騎車者很少能注意到這一點(diǎn)。除此以外，騎車時(shí)常用的護(hù)具還有護(hù)膝、護(hù)踝、護(hù)肘和護(hù)腕，可以防止行車中發(fā)生扭傷、挫傷等傷害。
結(jié)語：相信通過上面的介紹，大家對(duì)上班族應(yīng)該怎么騎自行車有一些新的認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)于騎自行的好處也能夠多一些了解，我們的目的就是希望大家看完之后能夠認(rèn)識(shí)到騎自行車的重要性，并從此培養(yǎng)起堅(jiān)持長(zhǎng)期騎自行的好習(xí)慣。
有時(shí)間踩自行車游下郊外，遠(yuǎn)離大城市的喧器，也是不錯(cuò)的體育健身項(xiàng)目。騎自行車能減肥嗎?答案是肯定的，堅(jiān)持騎自行車不但有減肥的效果，而且可以讓身材更加的勻稱，還可以預(yù)防一些常見的血管類疾病呢。
由于自行車運(yùn)動(dòng)是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，所以還可以強(qiáng)化心臟功能。同時(shí)還能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有效。踩自行車壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，再加上吸入大量新鮮空氣，會(huì)覺得腦筋更清楚。騎在車上，你會(huì)感覺十分自由且暢快無比。它不再只是一種代步工具，更是愉悅心靈的方式。
騎自行車的好處：
1、能預(yù)防大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性。
現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明，騎自行車是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng)，兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開發(fā)，防止其早衰及偏廢。
2、能提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力。
騎自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅使下肢髖、膝、踝3對(duì)關(guān)節(jié)和26對(duì)肌肉受益，而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。關(guān)節(jié)、韌帶也得到相應(yīng)的鍛煉。
3、能減肥。
騎自行車時(shí)，由于周期性的有氧運(yùn)動(dòng)，使鍛煉者消耗較多的熱量，可收到顯著的減肥效果。
4、可改善性功能。
每日騎自行車4—5公里，可刺激人體雌激素或雄激素的分泌，使性能力增強(qiáng)，有助于夫妻間性生活的和諧。
5、能益壽延年。
根據(jù)國際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在世界上各種不同職業(yè)人員中，以郵遞員的壽命最長(zhǎng)，原因之一就是他們?cè)趥鬟f信件時(shí)常騎自行車的緣故。
騎自行車的壞處：
1、自行車的輕松會(huì)讓你養(yǎng)成養(yǎng)尊處優(yōu)的惡習(xí)，你的腿部肌肉會(huì)開始明顯的退化，是直接導(dǎo)致逛街時(shí)體力不支的元兇，而且長(zhǎng)期的退化下去也會(huì)導(dǎo)致自身的免疫力下降，而免疫力下降最可惡之處就是，患病幾率提高，尤其是非典型肺炎。
2、自行車的便利會(huì)讓你養(yǎng)成懶惰的丑習(xí)，你的思想會(huì)一步一步走向墮落，不思進(jìn)取，是導(dǎo)致愛睡懶覺的最終病原體，而且長(zhǎng)期的上班遲到會(huì)讓你在公司的形象開始呈下降趨勢(shì)，而公司老總對(duì)你形象的印象下降可直接決定你將來日子的度過情況。
3、自行車的長(zhǎng)期存在會(huì)讓你產(chǎn)生依賴性，對(duì)于任何事物不在有自己的觀點(diǎn)，而是依靠別人的思維來支撐自己的生活。就象現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)病，當(dāng)有朝一日沒有了計(jì)算機(jī)、自行車、電視還有燈時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來你一直都是在靠別人才能夠生存。
4、自行車的騎車姿勢(shì)會(huì)讓你養(yǎng)成不良習(xí)慣，駝背的青少年就是最好的受害范例。本來很是養(yǎng)眼的MM，其騎姿卻讓人實(shí)在不敢恭維，這是為什么男孩總是要騎車馱女孩的根本原因，也是自卑的開始。最壞的結(jié)果?在大街上看到單身騎車的漂亮MM，而自己的車后卻是空無一‘物’。
騎自行車減肥的注意事項(xiàng)：
1、騎車時(shí)上體稍前傾，頭不要過多前探，腰部稍彎曲，兩肩放松，兩臂伸直，不駝背，不塌腰，蹬車時(shí)，腿要直。
2、女同志騎車，車把位置應(yīng)比男同志略高，以保持上身平直，使身體重心放在坐骨部位，減輕手臂的負(fù)擔(dān)。這種體姿還利于平穩(wěn)行車。
3、車座要柔軟且高度適中，這樣才能最大地減輕臀部所受的壓力。
4、初學(xué)騎車者，可選擇較為平坦的路面;熟練后，可選擇有一定坡度的道路，以增強(qiáng)熱量的消耗，更好地達(dá)到減肥的目的。
5、在人群較密集的地方，速度不可太快，以防止碰撞跌倒。
6、騎車前要檢查車況，如剎車、車鈴、輪胎等，防止運(yùn)動(dòng)中的意外。
7、遇有雨霧冰雪天氣，暫停騎車鍛煉，可選擇其他方法。
8、若騎車時(shí)出現(xiàn)心慌、氣悶、頭昏等不適時(shí)，要及時(shí)下車休息，必要時(shí)須去醫(yī)院檢查診療。
騎自行車減肥的正確騎行方法：
1、用中等速度騎40分鐘至1小時(shí)
剛開始的時(shí)候不要過于拼命。自行車減肥法的最大訣竅是長(zhǎng)時(shí)間騎車。但如果一開始就拼命的話，會(huì)造成臀部酸痛、疲勞，變得討厭騎車。建議慢慢增加騎車時(shí)間，每次用中等速度騎40分鐘至1小時(shí)，達(dá)到有氧運(yùn)動(dòng)消耗脂肪的時(shí)間。
選擇平坦的道路
激烈的運(yùn)動(dòng)只會(huì)燃燒糖分，并不能燃燒脂肪。長(zhǎng)時(shí)間騎車才能達(dá)到燃燒脂肪的效果。
2、用能夠聊天的速度行駛
選擇小齒輪，以增加轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)
如果自行車帶變速齒輪的話，那么依靠變速來增加車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的次數(shù)吧!關(guān)鍵是以輕松的負(fù)擔(dān)增加踩踏的次數(shù)。以每分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)60-65次為大致的目標(biāo)。
和朋友們一起行駛吧
雖說要增加車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的次數(shù)，但是氣喘吁吁的話NG。最好能和朋友們一邊閑聊，一邊騎車。“不能讓身體疲勞”是自行車減肥法的基本。
其實(shí)，無論是騎自行車還是在健身房里蹬固定自行車，都是不錯(cuò)的減脂運(yùn)動(dòng)，最主要的是掌握這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的方法和技巧，只要掌握了方法，想不瘦都難。
以前沒有汽車，沒有電動(dòng)車，沒有摩托車的時(shí)候就只有自行車，但是現(xiàn)在大家的生活條件好了，很多人買了自己的汽車，騎自行車的次數(shù)是少之又少，騎自行車也是一種非常環(huán)保以及非常不錯(cuò)的錘煉身體方式，停面就給大家介紹一停騎自行車的危害，想要了解的人就一起來看看。
騎自行車的危害
騎自行車可能會(huì)導(dǎo)致腰肌勞損以及緊急勞損情形顯現(xiàn)，這就是因?yàn)轵T自行車的姿勢(shì)造成的，在騎自行車的時(shí)候?yàn)榱擞^看前面的道路需要抬頭仰頸，是一種強(qiáng)迫性的姿勢(shì)，頸部肌肉會(huì)變得過于緊張，在騎自行車的時(shí)候腰部的負(fù)擔(dān)最為嚴(yán)峻，想要防止這種情形顯現(xiàn)，就應(yīng)該要相易騎車子的姿勢(shì)，依據(jù)自己的實(shí)際情形進(jìn)行調(diào)整，騎自行車還有可能會(huì)危害到手部，在一下子騎自行車以后，兩個(gè)手會(huì)覺得麻木，而且沒有力氣，酸酸脹脹的，主要原因就是因?yàn)樵隍T自行車過程當(dāng)中，上肢一下子受到壓迫，運(yùn)動(dòng)度變得比較小，上肢的血循環(huán)也變得比較少造成的。一下子騎自行車的時(shí)候，應(yīng)該要每過一個(gè)小時(shí)左右就停車活動(dòng)一停，加強(qiáng)對(duì)上肢的錘煉，可以拍拍籃球，也可以舉啞鈴。
騎自行車的好處
雖然一下子騎自行車可能會(huì)有一些壞處顯現(xiàn)，但是適當(dāng)?shù)尿T自行車好處還是非常多的，可以強(qiáng)化血管，可以讓心臟功能變得更好，可以壓縮血液運(yùn)營，還可以讓微循環(huán)組織強(qiáng)化，讓心臟疾病的發(fā)生率落低，騎自行車是一種簡(jiǎn)單的錘煉方式，有很多人沒有時(shí)間去健身房做運(yùn)動(dòng)，所以騎自行車就變成了一種比較不錯(cuò)的錘煉方式。
上面給大家介紹的就是騎自行車的危害有哪些，看了上面的介紹，大家應(yīng)該也有了必定了解，騎自行車方式方法不準(zhǔn)確或者時(shí)間過長(zhǎng)就會(huì)給身體健康帶來必定的危害，但是準(zhǔn)確的騎自行車以及適度的騎自行車可以給身體帶來的好處還是非常多的，應(yīng)該堅(jiān)持不斷的進(jìn)行，這樣才能起到很好的錘煉身體作用。
