鍛煉騎的自行車如何挑選
鍛煉下肢的養(yǎng)生運(yùn)動(dòng)。
“知生也者，不以害生，養(yǎng)生之謂也?！彪S著社會(huì)的發(fā)展，人們更好注重養(yǎng)生，作好了養(yǎng)生我們的生活質(zhì)量才更好。怎么才能作好運(yùn)動(dòng)養(yǎng)生呢？為此，養(yǎng)生路上(ys630.com)小編小編從網(wǎng)絡(luò)上為大家精心整理了《鍛煉騎的自行車如何挑選》，但愿對(duì)您的養(yǎng)生帶來(lái)幫助。
隨著現(xiàn)今社會(huì)的生產(chǎn)力突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，自行車現(xiàn)已經(jīng)不僅僅是傳統(tǒng)意義上的用來(lái)代步的一種交通工具了，現(xiàn)在已經(jīng)慢慢的轉(zhuǎn)變成為人們健身運(yùn)動(dòng)的一種工具，生活當(dāng)中有不少的人也漸漸的意識(shí)到了騎自行車所帶來(lái)的好處也是很多的，但是目前鍛煉騎的自行車多種多樣，那么，鍛煉騎的自行車如何挑選呢?
不限時(shí)間、不限速度;不但可以減肥，而且還可使身材勻稱;由于自行車運(yùn)動(dòng)是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，所以還可以強(qiáng)化心臟功能;預(yù)防并防止高血壓，有時(shí)比藥物更有效;踩自行車壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，再加上吸入大量新鮮空氣，會(huì)覺(jué)得腦筋更清楚……等等。
現(xiàn)代社會(huì)的人們，早已不用擔(dān)心溫飽問(wèn)題，甚至也不再為繁重的體力勞動(dòng)所累，然而，物質(zhì)生活的充裕卻帶來(lái)了諸多健康上的困擾，亞健康、三高、富貴病等處處威脅著身體的健康，所以，一輛好的健身運(yùn)動(dòng)自行車能夠帶來(lái)的，正是大家最渴望擁有的：馳騁的暢快，健康的身體。
那么就讓小編為您轉(zhuǎn)載解讀一下那些世界頂級(jí)自行車品牌排行榜吧。
Nicolai(尼古拉) 德國(guó)品牌
Nicolai(尼古拉)，全世界鋁合金山地自行車架之王，一直都致力于制造最頂級(jí)的手工鋁合金自行車。C機(jī)加工技術(shù)堪陳自行車行業(yè)的巔峰，涂裝大膽艷麗的著色，毫不掩飾自己的霸氣。超高的強(qiáng)度和卓越的性能也一直都是Nicolai車架引以為豪的核心。
Tyrell泰勒 德國(guó)品牌
這個(gè)品牌是一個(gè)名叫TYRELL(泰勒)的德國(guó)自行車選手于1912年創(chuàng)立的，代表了自行車行業(yè)的最高造車工藝。一向低調(diào)的TYRELL,卻是有著近百年的歷史。TYRELL產(chǎn)品以經(jīng)典純手工打造為主，基于高超的設(shè)計(jì)和卓越的性能代表著無(wú)與倫比，主要賣給那些真正懂得什么才是最好的自行車的人。
Look 洛克 法國(guó)品牌
法國(guó)LOOK 一個(gè)耳熟能詳?shù)拿帧Ｒ患沂褂糜⑽膯卧~作為品牌名稱的法國(guó)公司，生產(chǎn)頂級(jí)的碳纖維自行車，生產(chǎn)線設(shè)在法國(guó)和亞洲。LOOK以設(shè)計(jì)制作碳纖維車架享有盛名。其中最大的一個(gè)差異就在車架上管與后管的角度為72.5度。一般車架則多在73~74度間，這樣的設(shè)計(jì)最大的優(yōu)點(diǎn)就在于讓BB的位置向前。使的騎乘者在爬坡時(shí)可以輕松省。
MARMOT中文名土撥鼠，俗稱旱獺。由美國(guó)高端自行車品牌CANNONDALE前任總裁等人聯(lián)合創(chuàng)立，堪稱自行車界的法拉利。
MARMOT土撥鼠自行車公司是全世界頂級(jí)的自行車制造商，是目前世界上生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型自行車最專業(yè)的自行車品牌之一。MARMOT土撥鼠作為全世界27.5寸/650B自行車始創(chuàng)者而著稱。MARMOT土撥鼠自行車公司的自行車設(shè)計(jì)理念在世界有著極高的認(rèn)可度，其超凡脫俗的創(chuàng)新一直引領(lǐng)著世界自行車設(shè)計(jì)的時(shí)尚與潮流。
1944年，Ernesto colnago經(jīng)歷了在車行的12年工作后，萌生了自己制造車架的想法，于是世界上有了純正意大利制造的Colnago車架。該品牌的創(chuàng)始者希望他的品牌能夠成為全球自行車界中的王牌，所以選用了梅花的標(biāo)志，一直到今天，梅花已經(jīng)是全球公認(rèn)的標(biāo)志了。
pinarello 皮納瑞羅 意大利品牌
Giovanni pinarello在他17歲那年開始參加青年組的比賽。Giovanni的夢(mèng)想很快就實(shí)現(xiàn)，他的熱情也為他贏來(lái)無(wú)數(shù)次勝利。1947年，作為業(yè)余選手，憑藉獲得的60多枚獎(jiǎng)項(xiàng)，他成為了自行車界的一名專業(yè)車手。1953年贏得的5枚關(guān)鍵性獎(jiǎng)項(xiàng)使他成為自行車界倍受矚目的專業(yè)級(jí)車手。在他騎車生涯結(jié)束之際，Giovanni的另一份激情燃起并得以實(shí)現(xiàn)—pINARELLO品牌自行車。
Storck 斯道克 德國(guó)品牌
STORCK于1995年由MARKUS STORCK創(chuàng)立，一直都致力于制造最頂級(jí)的自行車。高科技的運(yùn)用與低調(diào)的涂裝一直都是STORCK最吸引人的特質(zhì)。超高的強(qiáng)度重量比也一直都是STORCK車架的特點(diǎn)。
Ellsworth 艾斯沃斯 美國(guó)品牌
美國(guó)三大頂級(jí)品牌之一，車架幾乎全手工制作，以速降和全山地車出名。手工制作自行車的歷史開始像今天的許多成功案例，其中的創(chuàng)始人是充滿激情的業(yè)余愛好，開始了企業(yè)走出家庭車庫(kù)。他們的速降和全山地自行車都是首屈一指的。
De Rosa德羅莎 意大利品牌
自1953年以來(lái)，在義大利米蘭的工作室里，一群專注完美的工匠，以充滿藝術(shù)的手工，讓心形商標(biāo)成為質(zhì)量保證品牌在自行車的領(lǐng)域中。以極致“公路車”的造車工藝精神，De Rosa始終以變得更好、更美、更經(jīng)得起考驗(yàn)的堅(jiān)持，創(chuàng)造出類拔萃的造車哲學(xué)，演繹成無(wú)懈可擊的公路車美感，這就是來(lái)自義大利米蘭手工的精湛藝術(shù)。
SantaCruz圣克魯茲 美國(guó)品牌
圣克魯茲曾經(jīng)是美國(guó)三大頂級(jí)品牌之一，該自行車品牌是由Rob Roskopp和豐富諾瓦克于1993年創(chuàng)立。其已經(jīng)成為全山地車的杰出代表。
以上世界十大頂級(jí)自行車品牌均以產(chǎn)品性能和高端著稱，不追求銷量。且以上品牌絕大多數(shù)一年銷量不超過(guò)一萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)品以滿足發(fā)燒級(jí)客戶為主，雖在大眾消費(fèi)者中的知名度不高，但是他們絕對(duì)是物超所值的，是業(yè)余比賽和專業(yè)賽事中的最佳選擇。
在今天這種以低碳、環(huán)保以及綠色健康為主的時(shí)代里，人們已經(jīng)不在沉湎于汽車所帶來(lái)的一些惰性元素了，現(xiàn)在大家都已經(jīng)慢慢的意識(shí)到了健康和運(yùn)動(dòng)鍛煉的重要性，騎自行車鍛煉所帶來(lái)的很大益處，所以希望通過(guò)以上的介紹能幫到大家選擇合適自己的一款運(yùn)動(dòng)鍛煉的自行車。
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很多人都是很不喜歡跑步步行這種比較累的運(yùn)動(dòng)的，但是還是比較喜歡騎自行車這種比較容易完成的活動(dòng)的。有不少人都覺(jué)得騎自行車其實(shí)沒(méi)有什么多大的用處。這就需要我們大家認(rèn)識(shí)一下騎自行車到底鍛煉的是什么地方了。那么到底騎自行車鍛煉什么?下面我們就來(lái)看看小編的講解吧。
騎單車不僅能增強(qiáng)身體內(nèi)部的心肺功能，還能練到上半身和下半身各處。今天我們就來(lái)看看身體外在各部份在騎車過(guò)程中是如何被鍛煉到的。騎自行車時(shí)，雙腿和腳踏一起做劃圓的動(dòng)作，這過(guò)程中全身各處不同的肌肉群就參與進(jìn)來(lái)了。
騎自行車鍛煉全身：
1、練大腿：大腿正面的股四頭肌(大腿正面的四股肌肉)在騎行過(guò)程中起重要作用，它們?cè)谀忝恳淮蜗蛳碌盘r(shí)有力的推動(dòng)腿部和膝部。下圖中藍(lán)色標(biāo)注處就是股四頭肌的位置。
2、臀大肌(位于臀部)在你劃動(dòng)腳踏通過(guò)圓周的最低點(diǎn)時(shí)參與進(jìn)來(lái)，得到運(yùn)動(dòng)。下圖中紅色處是臀大肌的位置。
3、腿后肌(位于大腿背側(cè))，當(dāng)你劃動(dòng)腳踏過(guò)程中彎曲膝蓋時(shí)會(huì)用到它。而且，用踏板劃圓周的過(guò)程中，每一次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)向后劃、向上提拉時(shí)最能練到腿后肌。
4、練小腿：對(duì)小腿的鍛煉效果取決于你把腳板的哪個(gè)位置放在腳踏上：如果把前腳掌放在腳踏上蹬踩劃圓，對(duì)小腿的鍛煉效果要遠(yuǎn)高于把腳后跟放在腳踏上。如果把腳板中部放在腳踏上，則練習(xí)效果也只有中等程度。小腿后肌(位于小腿背側(cè))會(huì)繼續(xù)將大腿正面的股四頭肌和大腿背后的腿后肌產(chǎn)生的力量通過(guò)腳板和腳趾傳遞出去，尤其是在將踏板劃到距離地面最近的最低點(diǎn)時(shí)，最能練到小腿后肌。
5、練核心肌群
騎單車有助于塑造平坦無(wú)贅肉的腹部，是因?yàn)楦共考∪庠隍T行時(shí)能得到運(yùn)動(dòng)。騎行時(shí)身體的核心肌群能得到鍛煉，核心肌群是指背部和腹部肌肉，它們幫助你的身體在騎行時(shí)呈坐姿。正確的騎行姿勢(shì)可以鍛煉到核心肌群：背部平直、不要聳肩、收腹，這樣的姿勢(shì)符合人體工學(xué)，可避免疲勞和運(yùn)動(dòng)傷害，還能最大限度運(yùn)用到腿部肌肉。
以上就是騎自行車鍛煉的部位的介紹。鍛煉全身肌肉不僅有助于減肥，也能讓你騎自行車時(shí)更快更遠(yuǎn)。說(shuō)明騎自行車時(shí)會(huì)運(yùn)動(dòng)到哪些肌肉吧!一般人很容易認(rèn)為只要鍛煉腿部肌肉就好，但事實(shí)上騎自行車會(huì)用到全身的肌肉。為了將踩踏板時(shí)所發(fā)揮的下半身力量完完全全地傳遞到踏板上，上半身的力量就顯得極為重要。
自行車現(xiàn)今在人們的生活當(dāng)中不但是交通工具的一種，也是鍛煉身體的一種手段，不過(guò)從健身功效的方面考慮，自行車也分為固定自行車和非固定式的自行車兩種，固定自行車適用于室內(nèi)運(yùn)動(dòng)，非固定式的適合室外運(yùn)動(dòng)，不管哪一種都比較好的鍛煉身體的辦法，那么，騎自行車怎么鍛煉好呢?
自行車是一項(xiàng)較為全面的身體活動(dòng)，可以發(fā)展人的一般耐和平衡能力。在很多國(guó)家，騎自行車旅游已是一種很普遍的外出游玩方式，既可鍛煉身體,又能從容欣賞路兩邊景色。但是，作為一項(xiàng)速度運(yùn)動(dòng)，騎自行車本身危險(xiǎn)性較大，所以大家在從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，一定要注意男性不適合將騎自行車當(dāng)做長(zhǎng)期鍛煉項(xiàng)目。
如果沒(méi)有醫(yī)生的指導(dǎo)，不科學(xué)的自行車運(yùn)動(dòng)會(huì)使已經(jīng)患有髙血壓的人血壓升高，冠心病患者心臟負(fù)擔(dān)加重，妨氣患者的嚴(yán)重程度加深，腦震蕩后遺癥患者和癲癎病患者也容易出現(xiàn)意外摔倒的情況，所以患有這五類疾病的人也不適合經(jīng)常從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。
騎車鍛煉時(shí)不要選擇市區(qū)馬路作為鍛煉地點(diǎn)，騎自行車健身時(shí)裝備要齊全，因?yàn)轭^盔能有效降低摔下車時(shí)發(fā)生腦震蕩的幾率。除此以外，騎車時(shí)常用的護(hù)具還有護(hù)膝、護(hù)踝、護(hù)肘和護(hù)腕，可以防止行車中發(fā)生扭傷、挫傷等傷害。自行車的運(yùn)動(dòng)量要適中，每次騎車至少30分鐘，但不要超過(guò)60分鐘。
關(guān)于騎自行車怎么鍛煉好這一問(wèn)題專家已經(jīng)為大家做了詳細(xì)的解答，相信現(xiàn)在大家也應(yīng)該了解，在這里提醒大家的是，在騎自行車的時(shí)候要放松上身，一防止導(dǎo)致肩膀和勝的子酸痛;騎自行車的時(shí)候不要過(guò)低的壓身體，否則腹式呼吸會(huì)受到限制。
如今熱衷于體育運(yùn)動(dòng)的人是越來(lái)越多，這樣對(duì)于身體健康是十分好的，鍛煉騎自行車是當(dāng)前最為流行的一種健身運(yùn)動(dòng)，不但能夠極好的鍛煉到人的身體健康，并且也不會(huì)有污染產(chǎn)生，有好處于身體和精神。但是目前自行車的種類很多，大家都不知道怎樣去選擇，那么，鍛煉騎什么自行車好呢?
選擇自行車的主要是一看是不是好的車架，二看是不是好的零件組成，三看組裝技術(shù)好不好。將這三個(gè)因素科學(xué)地加以組合后，才能算是一輛好的自行車。
一、車架
1.車架是什么?車架相當(dāng)于人的骨架、有了車架才能裝上各種自行車零件。車架由鐵、鋁合金等材料組成、根據(jù)管材的長(zhǎng)短構(gòu)成的角度等影響整體自行車的特性。比如，直線騎行較好的自行車、易轉(zhuǎn)的自行車、騎行舒暢的自行車等，決定這些因素的很多都來(lái)自于車架。
2.怎樣才能算是好車架?輕、牢、彈性好等是車架追求的目標(biāo)之一，為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，還要看各個(gè)車架生產(chǎn)廠家的工藝。如設(shè)計(jì)的車架是否根據(jù)材料的強(qiáng)度和特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)、焊接工藝是否成熟。這些都直接影響到車架的外觀、強(qiáng)度和彈性。還有較重要的就是噴漆，好的車架噴漆均勻，而且噴3-4層的漆。別小看噴漆，好的噴漆可使自行車容易保養(yǎng)、不易生銹。如果使用不符合以上要求的車架來(lái)裝車的話、就有可能生產(chǎn)出不能直線騎行或不易轉(zhuǎn)彎的自行車，或很快就退的自行車。
3.車架是由哪些材料組成的?最多的是鐵車架，但是，鐵車架也分成鉻鉬鋼、高強(qiáng)鋼、普通鋼等在鐵中加入其它萬(wàn)分的車架，加入了這些其它成分后，可以做成比如較薄的管材，使得整體車架變輕。最近，在不減低強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，出現(xiàn)了采用鐵以外的材料的車架，比如鋁合金材料。以自行車比賽中有使用鈦金屬炭纖維材料的車架。
二、零件組成
1.什么是自行車零件?裝在車架上各種各樣的零件都有其各自的作用，比如，剎車是為了讓自行車安全停止;腳踏是為了將動(dòng)力傳到車輪等等、生產(chǎn)和銷售這些零件的專門工廠稱為自行車零件制造廠商、有名的零件廠商每年都開發(fā)新的產(chǎn)品、這些產(chǎn)品又提供給各大自行車制造廠商、然后出現(xiàn)在市場(chǎng)上。
2.怎樣才是最好的自行車零件?簡(jiǎn)單的講就是既輕又牢固，而且性能要好。因?yàn)榫邆淞诉@些條件自行車騎起來(lái)才輕松、安全、方便。但是要達(dá)到所有的以上條件，就需要好的材料。所以，自行車零件往往是左右自行車價(jià)格的一個(gè)具體因素。最好的就是能夠參加奧林匹克自行車比賽的零部件。不管是強(qiáng)度性能還是重量上都采用了最好的材料。
三、組裝技術(shù)
1.組裝技術(shù)。好的零件如果組裝不好，就會(huì)象既沒(méi)經(jīng)過(guò)建筑設(shè)計(jì)師經(jīng)心設(shè)計(jì)，也沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠來(lái)建的房子一樣，使您整天提心吊膽，生怕它會(huì)倒塌。所以，如果你不想買了以后后悔，就應(yīng)該了解這些知識(shí)。
2.自行車的舒適功能
A.變速器
很多人錯(cuò)誤地認(rèn)為自行車裝有變速器是為了可以加快騎行速度，其實(shí)人能夠發(fā)出的力最大只有0.4馬力。變速器是為幫助人們將這最大馬力輕松地發(fā)揮出來(lái)的工具而已。
B.變速器有什么好處?
一般自行車都在城市內(nèi)使用，城市內(nèi)其實(shí)也有很多斜坡。比如有時(shí)您騎車時(shí)會(huì)感到腳踏突然變沉，用眼睛無(wú)法判斷的斜坡往往比較多。在此時(shí)，變速器的作用就能充分的體現(xiàn)出來(lái)，如果有變速器的話，此時(shí)只要能換成較輕的齒輪即可輕松自如的騎行。當(dāng)然，同樣可使用在逆風(fēng)的時(shí)候。
變速器的優(yōu)點(diǎn)還在于，它可幫助您在體力不佳的情況下，有效的減少您的體力消耗。比如感冒時(shí)，體力消耗不能過(guò)大，所以如果您騎車時(shí)選擇較輕的齒數(shù)比騎行時(shí)就會(huì)很輕松。還有女性身體不佳時(shí)、學(xué)生應(yīng)試疲倦時(shí)、年紀(jì)較大者都可靈活地使用變速自行車。所以變速車的好處確實(shí)是太多了。
C.以前的變速系統(tǒng)需要微調(diào)整(現(xiàn)在也有一部分的變速車需要微調(diào))、但隨著SIS(SHIMANO INDEX SYSTEM)機(jī)能的開發(fā)成功，使得很多的自行車上都裝配了SIS系統(tǒng)，變速時(shí)只要按動(dòng)變速把即可隨著“啪啪”的響聲而完成變速，所以已經(jīng)不用再擔(dān)心如何操作了。
D.騎行時(shí)不知道現(xiàn)在在第幾變速段?
現(xiàn)在在變速把上都有數(shù)字顯示器、只要看一下數(shù)字顯示器即可，最新產(chǎn)品中還有采用了電腦液晶顯示的FLIGHT DECK電子顯示系統(tǒng)。此顯示系統(tǒng)還可顯示時(shí)間、平均速度、騎行總距離等17種的功能。
E.內(nèi)變速和外變速
在了解他們之前，有必要知道內(nèi)變速和外變速的概念。簡(jiǎn)單的講外變速是指將變速器裝在自行車的外部作為一個(gè)單獨(dú)的零件存在，而內(nèi)變速是指暗藏于后花鼓中的內(nèi)藏式零件。
外變速直接呈現(xiàn)于外部，直接接觸外部空間。內(nèi)變速卻暗藏于內(nèi)部，不直接接觸外部空間。這樣，外變由于設(shè)計(jì)的空間較大，變速的范圍也較大，多用于山地車。但由于接觸外界雨水、泥土、油污等，所以必須定期地清洗保養(yǎng)，而內(nèi)變速就不用定期的保養(yǎng)，但內(nèi)變速由于設(shè)計(jì)的空間有限，所以，變速的范圍較有限，一般都用于在城市內(nèi)騎行的輕便車為多。
F.為什么內(nèi)變速車現(xiàn)在還未普及?
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)由于消費(fèi)者還未能體會(huì)到內(nèi)變速的魅力，所以現(xiàn)階段還未普遍，但在日本和西歐發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)變速已經(jīng)是非常普遍了(在日本50%的自行車都是內(nèi)變速車)。當(dāng)然理由就是不用維修。最近的新產(chǎn)品中還有通過(guò)電腦感應(yīng)和微型馬達(dá)來(lái)自動(dòng)進(jìn)行變速的全自動(dòng)內(nèi)變速系統(tǒng)。
G.剎車很重要的零件
剎車的好壞關(guān)系到您的安全和他人的安全，剎車力和剎車的制動(dòng)時(shí)間是決定剎車好壞的主要因素，所以剎車制動(dòng)性能好，所用操作力輕是很重要的。在日本市場(chǎng)有一種較普遍的羅拉式剎車，除在雨天也能象平時(shí)一樣得到滿意效果外，剎車時(shí)不會(huì)有噪音，并且不維修。
四、什么樣的自行車最適合您
首先是看您騎自行車的目的是什么，一般上班、上學(xué)、買東西的話使用一般的輕便車即可，最好是比較大的籃子，可放書包什么的。還有如有條件可買內(nèi)變速的車或外變速的自行車。
如果您騎的路上有斜坡或橋，您又覺(jué)得上坡、上橋得累很麻煩的話，您不應(yīng)該選擇有變速器的自行車。
如果您騎的路上不是平坦的鋪裝道路時(shí)，您就應(yīng)該選擇較寬的輪胎和有變速器的自行車。
如果您一天騎行的距離很長(zhǎng)的話，您就應(yīng)該選擇帶變速器且輪胎較窄的自行車。如果是短距離的話就應(yīng)該選擇輕便車。
如果您所處的地方經(jīng)常下雨，您就應(yīng)該選擇帶擋泥板的自行車，如果夜間騎行機(jī)會(huì)較多的話，就應(yīng)該選擇帶車燈的自行車等等。
由此可見，目前自行車的種類各式各樣，在各大自行車專賣店里面有眾多中外觀和顏色的不同種類的自行車，因此假如想去自行車專賣店選擇自行車，最好是先依據(jù)自個(gè)兒的實(shí)際情況，把自個(gè)兒所需什么樣什么類型的自行車確定了，在去自行車專賣店進(jìn)行購(gòu)買。
自行車是許多人都很喜愛的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，也是我們國(guó)家國(guó)民參與度很高的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，許多人都喜愛騎自行車上班或者是上學(xué)，大人小孩都很喜愛騎自行車，環(huán)保又方便。話雖然是這么說(shuō)，但是也的確還有些人是不會(huì)騎自行車，那么到底自行車應(yīng)該怎么騎呢?
自行車是一項(xiàng)很環(huán)保節(jié)省，同時(shí)還能自我鍛煉的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)、或者是常見的一種出行方式，但是，也還是有一些人是不會(huì)騎自行車的，那么今天這篇文章就回來(lái)說(shuō)一說(shuō)，自行車應(yīng)該怎么騎。應(yīng)該會(huì)對(duì)這些不會(huì)騎自行車的朋友起到一點(diǎn)作用的。在這里下給大家說(shuō)明的是，學(xué)習(xí)騎自行車不是一個(gè)人的事情，第一就需要另一個(gè)人在你騎自行車的時(shí)候，在后面幫你扶穩(wěn)自行車，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是幫你一把維持平衡。那么具體的學(xué)習(xí)自行車的方法就是，第一先把其中一只腳放在自行車的腳踏上面，另一只腳先踩在地上，然后先自我查找騎自行車的平衡。慢慢的可以自己在自己的安全范疇之內(nèi)，找到一個(gè)平衡，等速度快了一點(diǎn)之后，就快點(diǎn)把另一只腳收在腳踏上面，在這些動(dòng)作開始的時(shí)候，心里先做好準(zhǔn)備，肯定在學(xué)習(xí)騎自行車的過(guò)程中，是會(huì)有跌跤的可能性的，因此，失敗了也 不要可怕，當(dāng)平衡找到了之后，就可以自己獨(dú)立著騎一騎了，建議大家可以找一個(gè)下坡來(lái)學(xué)習(xí)踩腳踏，跟著下坡的慣性來(lái)跟上腳踏，不要可怕會(huì)摔跤，一定要不停的自我鼓勵(lì)。慢慢的，就可以將下坡?lián)Q著平地來(lái)繼續(xù)騎行，建議挑選道路寬廣平整的路面，為了安全。然后就慢慢的自己踩腳踏，找下坡時(shí)候踩腳踏的感覺(jué)，不要急。再往后可以學(xué)習(xí)如何拐彎，先練習(xí)轉(zhuǎn)大彎，再練習(xí)轉(zhuǎn)小彎。
上述文章的文段內(nèi)容，主要就是給大家講解了，自行車應(yīng)該如何騎的一些內(nèi)容，許多人對(duì)于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)都是很喜愛的，十分的便捷，出行便利，路上不擁堵，并且騎自行車還是一項(xiàng)很環(huán)保的出行方式。希望大家都可以能挑選自行車出行，就挑選自行車，對(duì)自己對(duì)這個(gè)社會(huì)都是很好的。
很多人會(huì)選擇騎自行車作為交通工具上下班，但很多自行車發(fā)燒友把騎車當(dāng)做興趣和鍛煉，一種運(yùn)動(dòng)，因此它的挑選和普通騎行車大不相同。行車主要分為山地車、公路車、旅行車和城市休閑等等，如何挑選適合自己的自行車呢？下面小編就從幾個(gè)不同的方面來(lái)介紹挑選的方法。
1、質(zhì)量
自行車作為一種實(shí)用品，堅(jiān)固耐用的品質(zhì)是保證您兜里的銀子付出不冤枉的一個(gè)基本條件，質(zhì)量的保證需要車輛的車架選材精良，焊接完整細(xì)膩，傳動(dòng)部件采用穩(wěn)定耐用的成熟品牌。除此之外，輻條、胎墊等小部件更是提升整車耐用性及穩(wěn)定性的關(guān)鍵，騎友在購(gòu)買時(shí)最好能到本地的專賣店看看實(shí)體車，并試騎一下。
2、舒適
車子是與你緊密接觸的物件，無(wú)論是車架、握把還是坐墊，都是決定你能否騎得夠遠(yuǎn)夠舒適的關(guān)鍵，目前市面上的車架基本分為16"、18"、20"等，但是車架的尺寸僅僅是個(gè)參考數(shù)據(jù)，并非按身高照搬即可，還要參看個(gè)人的身材比例、車架前置角度、功能等綜合考量。
3、美觀
和衣服一樣，自行車也分不同風(fēng)格、運(yùn)動(dòng)、休閑、復(fù)古、后現(xiàn)代等等，自行車的審美要由車架、涂裝、整體搭配三個(gè)主要部分來(lái)組成。
4、性價(jià)比：
性價(jià)比并非越便宜越好，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在一個(gè)很便宜的物品中，你稍微花多一點(diǎn)錢，就能提升很多細(xì)節(jié)和品質(zhì)，增加幾倍的耐用性，花多一點(diǎn)錢去提升品質(zhì)，相信大家必然知道這個(gè)道理。
以上就是運(yùn)動(dòng)鍛煉選擇什么樣的自行車的相關(guān)介紹，騎車被稱為黃金有氧運(yùn)動(dòng)，想要更好地享受騎行的樂(lè)趣，趕緊學(xué)會(huì)上面的挑選方法吧。最重要的還是根據(jù)自身的需求來(lái)選擇所需自行車類型，另外，如果只是入門，就不要去買競(jìng)賽級(jí)的車了。
有時(shí)間踩自行車游下郊外，遠(yuǎn)離大城市的喧器，也是不錯(cuò)的體育健身項(xiàng)目。騎自行車能減肥嗎?答案是肯定的，堅(jiān)持騎自行車不但有減肥的效果，而且可以讓身材更加的勻稱，還可以預(yù)防一些常見的血管類疾病呢。
由于自行車運(yùn)動(dòng)是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，所以還可以強(qiáng)化心臟功能。同時(shí)還能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有效。踩自行車壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，再加上吸入大量新鮮空氣，會(huì)覺(jué)得腦筋更清楚。騎在車上，你會(huì)感覺(jué)十分自由且暢快無(wú)比。它不再只是一種代步工具，更是愉悅心靈的方式。
騎自行車的好處：
1、能預(yù)防大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性。
現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明，騎自行車是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng)，兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開發(fā)，防止其早衰及偏廢。
2、能提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力。
騎自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅使下肢髖、膝、踝3對(duì)關(guān)節(jié)和26對(duì)肌肉受益，而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。關(guān)節(jié)、韌帶也得到相應(yīng)的鍛煉。
3、能減肥。
騎自行車時(shí)，由于周期性的有氧運(yùn)動(dòng)，使鍛煉者消耗較多的熱量，可收到顯著的減肥效果。
4、可改善性功能。
每日騎自行車4—5公里，可刺激人體雌激素或雄激素的分泌，使性能力增強(qiáng)，有助于夫妻間性生活的和諧。
5、能益壽延年。
根據(jù)國(guó)際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在世界上各種不同職業(yè)人員中，以郵遞員的壽命最長(zhǎng)，原因之一就是他們?cè)趥鬟f信件時(shí)常騎自行車的緣故。
騎自行車的壞處：
1、自行車的輕松會(huì)讓你養(yǎng)成養(yǎng)尊處優(yōu)的惡習(xí)，你的腿部肌肉會(huì)開始明顯的退化，是直接導(dǎo)致逛街時(shí)體力不支的元兇，而且長(zhǎng)期的退化下去也會(huì)導(dǎo)致自身的免疫力下降，而免疫力下降最可惡之處就是，患病幾率提高，尤其是非典型肺炎。
2、自行車的便利會(huì)讓你養(yǎng)成懶惰的丑習(xí)，你的思想會(huì)一步一步走向墮落，不思進(jìn)取，是導(dǎo)致愛睡懶覺(jué)的最終病原體，而且長(zhǎng)期的上班遲到會(huì)讓你在公司的形象開始呈下降趨勢(shì)，而公司老總對(duì)你形象的印象下降可直接決定你將來(lái)日子的度過(guò)情況。
3、自行車的長(zhǎng)期存在會(huì)讓你產(chǎn)生依賴性，對(duì)于任何事物不在有自己的觀點(diǎn)，而是依靠別人的思維來(lái)支撐自己的生活。就象現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)病，當(dāng)有朝一日沒(méi)有了計(jì)算機(jī)、自行車、電視還有燈時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)你一直都是在靠別人才能夠生存。
4、自行車的騎車姿勢(shì)會(huì)讓你養(yǎng)成不良習(xí)慣，駝背的青少年就是最好的受害范例。本來(lái)很是養(yǎng)眼的MM，其騎姿卻讓人實(shí)在不敢恭維，這是為什么男孩總是要騎車馱女孩的根本原因，也是自卑的開始。最壞的結(jié)果?在大街上看到單身騎車的漂亮MM，而自己的車后卻是空無(wú)一‘物’。
騎自行車減肥的注意事項(xiàng)：
1、騎車時(shí)上體稍前傾，頭不要過(guò)多前探，腰部稍彎曲，兩肩放松，兩臂伸直，不駝背，不塌腰，蹬車時(shí)，腿要直。
2、女同志騎車，車把位置應(yīng)比男同志略高，以保持上身平直，使身體重心放在坐骨部位，減輕手臂的負(fù)擔(dān)。這種體姿還利于平穩(wěn)行車。
3、車座要柔軟且高度適中，這樣才能最大地減輕臀部所受的壓力。
4、初學(xué)騎車者，可選擇較為平坦的路面;熟練后，可選擇有一定坡度的道路，以增強(qiáng)熱量的消耗，更好地達(dá)到減肥的目的。
5、在人群較密集的地方，速度不可太快，以防止碰撞跌倒。
6、騎車前要檢查車況，如剎車、車鈴、輪胎等，防止運(yùn)動(dòng)中的意外。
7、遇有雨霧冰雪天氣，暫停騎車鍛煉，可選擇其他方法。
8、若騎車時(shí)出現(xiàn)心慌、氣悶、頭昏等不適時(shí)，要及時(shí)下車休息，必要時(shí)須去醫(yī)院檢查診療。
騎自行車減肥的正確騎行方法：
1、用中等速度騎40分鐘至1小時(shí)
剛開始的時(shí)候不要過(guò)于拼命。自行車減肥法的最大訣竅是長(zhǎng)時(shí)間騎車。但如果一開始就拼命的話，會(huì)造成臀部酸痛、疲勞，變得討厭騎車。建議慢慢增加騎車時(shí)間，每次用中等速度騎40分鐘至1小時(shí)，達(dá)到有氧運(yùn)動(dòng)消耗脂肪的時(shí)間。
選擇平坦的道路
激烈的運(yùn)動(dòng)只會(huì)燃燒糖分，并不能燃燒脂肪。長(zhǎng)時(shí)間騎車才能達(dá)到燃燒脂肪的效果。
2、用能夠聊天的速度行駛
選擇小齒輪，以增加轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)
如果自行車帶變速齒輪的話，那么依靠變速來(lái)增加車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的次數(shù)吧!關(guān)鍵是以輕松的負(fù)擔(dān)增加踩踏的次數(shù)。以每分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)60-65次為大致的目標(biāo)。
和朋友們一起行駛吧
雖說(shuō)要增加車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的次數(shù)，但是氣喘吁吁的話NG。最好能和朋友們一邊閑聊，一邊騎車。“不能讓身體疲勞”是自行車減肥法的基本。
其實(shí)，無(wú)論是騎自行車還是在健身房里蹬固定自行車，都是不錯(cuò)的減脂運(yùn)動(dòng)，最主要的是掌握這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的方法和技巧，只要掌握了方法，想不瘦都難。
以前沒(méi)有汽車，沒(méi)有電動(dòng)車，沒(méi)有摩托車的時(shí)候就只有自行車，但是現(xiàn)在大家的生活條件好了，很多人買了自己的汽車，騎自行車的次數(shù)是少之又少，騎自行車也是一種非常環(huán)保以及非常不錯(cuò)的錘煉身體方式，停面就給大家介紹一停騎自行車的危害，想要了解的人就一起來(lái)看看。
騎自行車的危害
騎自行車可能會(huì)導(dǎo)致腰肌勞損以及緊急勞損情形顯現(xiàn)，這就是因?yàn)轵T自行車的姿勢(shì)造成的，在騎自行車的時(shí)候?yàn)榱擞^看前面的道路需要抬頭仰頸，是一種強(qiáng)迫性的姿勢(shì)，頸部肌肉會(huì)變得過(guò)于緊張，在騎自行車的時(shí)候腰部的負(fù)擔(dān)最為嚴(yán)峻，想要防止這種情形顯現(xiàn)，就應(yīng)該要相易騎車子的姿勢(shì)，依據(jù)自己的實(shí)際情形進(jìn)行調(diào)整，騎自行車還有可能會(huì)危害到手部，在一下子騎自行車以后，兩個(gè)手會(huì)覺(jué)得麻木，而且沒(méi)有力氣，酸酸脹脹的，主要原因就是因?yàn)樵隍T自行車過(guò)程當(dāng)中，上肢一下子受到壓迫，運(yùn)動(dòng)度變得比較小，上肢的血循環(huán)也變得比較少造成的。一下子騎自行車的時(shí)候，應(yīng)該要每過(guò)一個(gè)小時(shí)左右就停車活動(dòng)一停，加強(qiáng)對(duì)上肢的錘煉，可以拍拍籃球，也可以舉啞鈴。
騎自行車的好處
雖然一下子騎自行車可能會(huì)有一些壞處顯現(xiàn)，但是適當(dāng)?shù)尿T自行車好處還是非常多的，可以強(qiáng)化血管，可以讓心臟功能變得更好，可以壓縮血液運(yùn)營(yíng)，還可以讓微循環(huán)組織強(qiáng)化，讓心臟疾病的發(fā)生率落低，騎自行車是一種簡(jiǎn)單的錘煉方式，有很多人沒(méi)有時(shí)間去健身房做運(yùn)動(dòng)，所以騎自行車就變成了一種比較不錯(cuò)的錘煉方式。
上面給大家介紹的就是騎自行車的危害有哪些，看了上面的介紹，大家應(yīng)該也有了必定了解，騎自行車方式方法不準(zhǔn)確或者時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就會(huì)給身體健康帶來(lái)必定的危害，但是準(zhǔn)確的騎自行車以及適度的騎自行車可以給身體帶來(lái)的好處還是非常多的，應(yīng)該堅(jiān)持不斷的進(jìn)行，這樣才能起到很好的錘煉身體作用。
