極限跳傘的極限之美
養(yǎng)生美白的方法。
“養(yǎng)生乃長壽之伴侶，健康是長壽的朋友?！睆墓胖两?，關(guān)于養(yǎng)生有很多膾炙人口的詩句或名言，養(yǎng)生的道理大家都懂，但真正踐行的并不多。正確有效的運(yùn)動養(yǎng)生是如何進(jìn)行的呢？請您閱讀養(yǎng)生路上(ys630.com)小編小編輯為您編輯整理的《極限跳傘的極限之美》，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！
目前跳傘名目除了傳統(tǒng)的特技、定點(diǎn)、空中造型、空中踩傘等名目外，又新增加了空中自由式跳傘和空中滑板跳傘，從單純的競技型向休閑、娛樂和極限運(yùn)動演變。
目前，跳傘運(yùn)動已經(jīng)成為全球最為普及的航空體育名目之一。在上海金茂大廈的這次跳傘在國外被稱為BASE jump，由高樓（Building）、高塔（Antennae）、大橋（Span or bridge）和懸崖（Earth）這四個英文單詞的開頭字母組成，而它們就是適合開展這項(xiàng)運(yùn)動的四種固定地點(diǎn)。
作為極限運(yùn)動的一種，從高聳垂直且建筑物相對密集的都邑高處跳停
極限跳傘運(yùn)動確實(shí)有其與眾不同的杰出之處，在疊傘方式、開傘程序以及落落傘器材等方面都和傳統(tǒng)的飛機(jī)跳傘不同，概括起來就是準(zhǔn)、正、穩(wěn)。
在大家所熟曉的飛機(jī)跳傘運(yùn)動中，跳傘運(yùn)動員是身背主傘和備份傘兩副傘，而極限跳傘只有一副傘，沒有備用的挑選余地，開傘時只能一次成功;
由于距離地面高度低，運(yùn)動員沒有用修正棒調(diào)整方向的時間，因此在開傘的頃刻時就要端正地朝向瞄準(zhǔn)的固定物;如何在迅疾的落落過程中安全脫離、藏開周圍建筑物，在高低參次的環(huán)境中平穩(wěn)地落落是極限跳傘的另一個難點(diǎn)。
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說起極限運(yùn)動，很多人應(yīng)該也都不是非常陌生吧，這是一種十分驚險刺激的運(yùn)動類別，對人的勇氣，以及身體都是有著很高要求的，危險性相對也比較大，但是其中蘊(yùn)含的驚險刺激，依然吸引著很多人，下面就來和小編一起了解一下極限運(yùn)動吧。
目錄
1、什么叫極限運(yùn)動 2、極限運(yùn)動有哪些
3、極限運(yùn)動注意事項(xiàng) 4、極限運(yùn)動之滑板
5、極限運(yùn)動之蹦極 6、極限運(yùn)動之攀巖
7、極限運(yùn)動之沖浪 8、極限運(yùn)動之輪滑
什么叫極限運(yùn)動
極限運(yùn)動，是結(jié)合了一些難度較高，且挑戰(zhàn)性較大之組合運(yùn)動項(xiàng)目的統(tǒng)稱，例如：滑板、極限單車、攀巖、雪板、空中沖浪、街道疾降、跑酷、雙翹滑板、 極限越野、極限滑水、極限輪滑等都是極限運(yùn)動項(xiàng)目。
是由多項(xiàng)成型運(yùn)動項(xiàng)目以及游戲、生活和工作中的各種動作演變來，參與人群以年輕人為主的高難度觀賞性體育運(yùn)動。人類在與自然的融合過程中，借助于現(xiàn)代高科技手段，最大限度地發(fā)揮自我身心潛能，向自身挑戰(zhàn)的娛樂體育運(yùn)動。
它除了追求競技體育超越自我生理極限更高、更快、更強(qiáng)的精神外，更強(qiáng)調(diào)參與、娛樂和勇敢精神，追求在跨越心理障礙時所獲得的愉悅感和成就感。
同時，它還體現(xiàn)了人類返璞歸真、回歸自然、保護(hù)環(huán)境的美好愿望，因此已被世界各國譽(yù)為未來體育運(yùn)動。
CX中國的極限運(yùn)動
CX的全稱CHINA X-GAME，由中國極限運(yùn)動協(xié)會首屆舉辦于1999年，是中國極限運(yùn)動的權(quán)威賽事，是極限運(yùn)動專業(yè)人才以及廣大愛好者的嘉年華盛會。
極限運(yùn)動本身也有廣義和狹義之分。
一些挑戰(zhàn)性高的非奧運(yùn)非世界運(yùn)動會項(xiàng)目廣義上都可以叫做極限運(yùn)動，比如蹦極、攀巖、懸崖跳水等等。
但是狹義的極限運(yùn)動單指各個大型極限運(yùn)動會中包含的成型的項(xiàng)目，比如極限摩托車、極限輪滑等等，由于運(yùn)動會中的這些極限運(yùn)動經(jīng)過長時間的系統(tǒng)發(fā)展已經(jīng)有了規(guī)模，組織嚴(yán)密，規(guī)則完善，比賽合理，因此很多項(xiàng)目正逐漸被大型綜合性運(yùn)動會吸收，比如小輪車競速已經(jīng)成為奧運(yùn)項(xiàng)目，滑雪板U型池也是正式的冬奧項(xiàng)目。
那么這些極限項(xiàng)目的出身簡單來說就是兩種，一種是由一項(xiàng)成型運(yùn)動演變來的，比如極限摩托車就是由motocross分化出來的，極限滑雪是從普通的滑雪演變來的等等。
而另外一些是從游戲、生活和工作中演變來的，比如滑板、攀巖等等。
國際上的極限大賽有很多，但知名度最高的就是每年夏季和冬季各舉行一次的EXpN極限大賽，每年的參賽項(xiàng)目都有些微妙的改變，一些形成組織并有完善規(guī)則的新興項(xiàng)目在不斷被吸納，而一些開展已經(jīng)非常廣泛，群眾基礎(chǔ)雄厚的項(xiàng)目則被請出，比如直排輪滑已經(jīng)不是EXpN的項(xiàng)目就是這個道理。
一些社會學(xué)家的調(diào)查、研究極限運(yùn)動極限運(yùn)動的結(jié)果顯示：站在世紀(jì)之交競爭日益殘酷的門坎前，面臨著信息爆炸的知識經(jīng)濟(jì)時代，現(xiàn)代人的生活節(jié)奏變得越來越快，工作壓力越來越大，生活空間越來越小......
現(xiàn)實(shí)的環(huán)境使得現(xiàn)代人應(yīng)接不暇，持續(xù)的、不斷增多的刺激，使人的感覺域限也不斷提高。原來的感覺不強(qiáng)烈了，已不能適應(yīng)人類的追求了。
從二十世紀(jì)七十年代的交誼舞，八十年代的迪斯科，到九十年代的保齡球、桑拿浴，都已經(jīng)不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L的感覺需求水平。
一方面，人們更加需要尋求刺激、發(fā)泄壓力、釋放能量，另一方面，對于一般性的刺激、享受，人們習(xí)以為常、不足為奇。
這時，人們便開始追求更為強(qiáng)烈的刺激，從而獲得所需要的感覺和喚醒。而極限運(yùn)動的興起，正好滿足了人類的這一需求。
人類在自然的懷抱中創(chuàng)造了文明，文明卻正在使人類遠(yuǎn)離自然。也許是人類在遠(yuǎn)離自然的文明世界生活得太久了，在都市文明所帶來的便捷中逐漸陷入身心的慵懶之后，便開始渴望回歸自然。
按捺不住心情的都市新潮一族，首選渴望沖出都市文明的封鎖，去和自然對話，還原人類作為大自然中一員的本色，表現(xiàn)人類最本質(zhì)的能力。
極限運(yùn)動的興起，正好滿足了人類的這一需求。 此外，與傳統(tǒng)體育項(xiàng)目(包括奧運(yùn)會項(xiàng)目)相比，極限運(yùn)動更富有超越身心極限的自我挑戰(zhàn)性、觀賞刺激性、高科技滲透性、商業(yè)運(yùn)作性。
當(dāng)體育的本質(zhì)越來越被金錢的光芒掩蓋時;眾多奧林匹克運(yùn)動項(xiàng)目也逐漸被眾多的問題困擾，作假、黑哨、興奮劑、賄賂丑聞等等不一而足;
體育運(yùn)動愉悅身心、完善人性、回歸自然的本質(zhì)被逐漸淡化;體育精神遭受到空前的質(zhì)疑與信任危機(jī)。
然而在廣大民眾視線之外的非主流運(yùn)動項(xiàng)目中，卻潛藏著一股回歸自然、融入自然、挑戰(zhàn)自我，達(dá)致天人合一思想境界的清流──極限運(yùn)動，在歐美各國及各發(fā)展中國家，悄然成為都市青年最流行、最持久的時尚運(yùn)動，參加極限運(yùn)動會已成為廣大都市青年夢寐以求的愿望。
極限運(yùn)動的興起，使人們逐步離開傳統(tǒng)的體育場館，走向荒野，縱情于山水之間，向大自然尋求人類生存的本質(zhì)意義。
只身戶外，以冒險形式所展現(xiàn)的極限運(yùn)動成了人們超越自我、挑戰(zhàn)極限的空間：水上摩托和沖浪運(yùn)動，讓您充分體驗(yàn)在藍(lán)天碧水間風(fēng)馳電掣、搏擊海浪的瀟灑;白浪蠻牛、激流皮劃艇和白水漂流讓您在萬流奔騰中歷經(jīng)一瀉千里、驚濤駭浪的激越;蹦極跳、攀巖運(yùn)動又使您感受到了躍向重力、扶搖直下的驚險;
山地自然這個博大精深、美麗而兇險的演練場里，我們拋棄了現(xiàn)代文明帶來的舒適與慵懶，擁有了與自然共存的能力，充分體會到一種回歸人的本性與初衷、檢驗(yàn)人的智慧與力量的樂趣。
極限運(yùn)動有哪些
相對于戶外登山，極限運(yùn)動的活動強(qiáng)度和難度更具挑戰(zhàn)性。進(jìn)行運(yùn)動需要有強(qiáng)大的心理承受能力和健康的體魄才能完成，缺一不可。那么 ，極限運(yùn)動都有哪些?駝鈴小編將會給您詳細(xì)介紹。
No.1 徒手攀巖
攀巖運(yùn)動起源于18世紀(jì)的歐洲，1970年成為一項(xiàng)獨(dú)立的運(yùn)動項(xiàng)目。
徒手攀巖是指不依賴任何外在的輔助力量，只靠攀登者的自身力量完成攀登過程。
徒手攀巖要求人們在各種高度及角度的巖壁上，連續(xù)完成轉(zhuǎn)身、引體向上、騰挪甚至跳躍等驚險動作，集健身、娛樂、競技于一身，是一項(xiàng)刺激而不失優(yōu)美的極限運(yùn)動，被全球的攀巖迷們稱為峭壁上的芭蕾。
雖然，近年來攀巖已漸漸成為了一種大眾化的戶外極限運(yùn)動，越來越多的人從攀巖運(yùn)動中體驗(yàn)到了獨(dú)特的樂趣，但是徒手攀巖對人的體能、膽量、身體協(xié)調(diào)性和柔韌性的要求極高，對于那些沒有經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)訓(xùn)練的初學(xué)者來說無疑是危險重重。
No.2 蹦極
蹦極起源于太平洋的瓦努阿圖群島，是當(dāng)?shù)厍嗄甑某赡甓Y。瓦努阿圖群島中有一個名叫彭特科特的小島，那里的居民每年四五月份都要舉行一次死亡跳活動。
小伙子們在腳上綁上一根藤條，然后從30多米高的跳臺上縱身躍下，以此來證明自己已經(jīng)成為了能夠獨(dú)自面對危險的成年人。
蹦極的危險相當(dāng)于駕駛著時速160公里的汽車奔馳。
從醫(yī)學(xué)角度看，蹦極運(yùn)動對人體有幾種潛在的威脅。
第一，下落過程中，視網(wǎng)膜下毛細(xì)血管容易破裂從而造成暫時性失明;
第二，高速下落過程中一不小心碰到山體、樹枝或者被綁在腳上的繩子打到，輕者造成骨折、四肢麻痹，重者會形成永久性傷殘;
第三，未被發(fā)現(xiàn)和證實(shí)的其他潛在的傷害。
此外，蹦極設(shè)備缺乏檢修維護(hù)、調(diào)試不當(dāng)、超期服役，或者工作人員缺乏必要的培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)營蹦極的俱樂部或公司沒有遵照必要的安全條例，甚至根本沒有取得合法的運(yùn)營資格就大玩這種生死游戲，都是釀成事故的根源。
對于熱衷于此類死亡游戲的人們來說，蹦極不僅需要強(qiáng)壯的心臟、良好的血管，更需要不錯的運(yùn)氣。
No.3 低空跳傘
低空跳傘屬于極限運(yùn)動中的滑翔項(xiàng)目，其危險性比高空跳傘還要高。低空跳傘一般在高樓、懸崖、高塔、橋梁等固定物上起跳，由于距離有限，打開傘包的時間只有5 秒鐘，很難在空中調(diào)整姿勢和動作。
只有具備了豐富的高空跳傘經(jīng)驗(yàn)的人才能進(jìn)行低空跳傘，但這也不能保證萬無一失。
2004年10月5日，來自澳大利亞的低空跳傘專家羅蘭德?辛普森從上海金茂大廈345米處的起跳點(diǎn)跳下，但是降落傘沒能在第一時間打開，當(dāng)降落傘最終打開時，辛普森離地面已經(jīng)很近了。
他沒有降落在指定的草坪上，而是被風(fēng)吹到裙樓平臺上，嚴(yán)重摔傷。
No.4 空中沖浪
空中沖浪，是一種極限運(yùn)動。運(yùn)動員從飛機(jī)上跳下來后，以每小時160公里的速度沖破空氣中的熱氣流阻力向前滑行，就像在水中沖浪一樣。
空中沖浪所能持續(xù)的時間很短，一般只有跳出飛機(jī)后的40秒鐘。降落傘張開前的降落稱為自由下落，速度可高達(dá)296公里。
自由下落持續(xù)一分鐘后，降落傘被張開，下落速度可降到每小時18公里，跳傘者此時可以自己控制下降速度和方向。
運(yùn)動員便會隨降落傘安全降落到地面。空中沖浪 的特技既壯美又危險，每個動作，都必須拿捏得恰到好處，而且動作的時間點(diǎn)也不能有絲毫偏差，否則稍有不慎，就會一失足成千古恨。
事實(shí)上，這項(xiàng)運(yùn)動在西方已經(jīng)存在了多年，但直到最近幾年才變得較為人所知。愈來愈多的跳傘玩家開始從事這項(xiàng)運(yùn)動，至今它的普及程度仍然在擴(kuò)大。
有些人甚至試著在白雪覆蓋的山頂上玩空中滑板，等降落在柔軟的白雪上后，玩家將降落傘打包好，然后用滑雪板滑下山。
No.5 高速賽車
駕駛時速300公里的賽車在跑道上馳騁，在速度的極限中感受人與機(jī)械完美的結(jié)合，這實(shí)在是一種刺激又美妙的體驗(yàn)。
在賽車高速行駛的過程中，挑戰(zhàn)的當(dāng)然是駕駛者的技術(shù)和反應(yīng)速度，但人類在挑戰(zhàn)的同時，也在和死神玩著一場危險的游戲。
12年前的圣馬力諾伊莫拉賽道，車神塞納正駕駛著威廉姆斯賽車進(jìn)入比賽的第5圈，突然之間，賽車失去了控制，撞向混凝土墻。
車身在猛烈的撞擊和翻轉(zhuǎn)中四分五裂，一個車輪像玩具飛盤似的筆直沖向天空整個過程只有短暫的10秒鐘，10秒鐘之后，一代車神撒手人間。
NO6.跑酷
跑酷非常具有觀賞性城市疾走這項(xiàng)街頭疾走極限運(yùn)動。
無論你在城市，還是在鄉(xiāng)村，這項(xiàng)運(yùn)動要求你都要面對出現(xiàn)在你面前的障礙物，并挑戰(zhàn)它。
這就需要結(jié)合靈活性和控制性。運(yùn)動裝備很簡單，一件T恤衫，一雙輕便的跑步鞋以及一條運(yùn)動褲。
運(yùn)動的時候，身體就像在駕駛艙的感覺一樣，你會突然發(fā)現(xiàn)你能控制自己瞬間騰空的身體。
但parkour所存在的危險性相當(dāng)大，而所有的Traceur在參與這項(xiàng)運(yùn)動之前一定要先經(jīng)過專業(yè)的訓(xùn)練。
專業(yè)的訓(xùn)練意味著最重要的不是去練習(xí)，而是去理解這個運(yùn)動到底是關(guān)于什么的，同時理解這不關(guān)于什么。
NO7.走軟繩
是一項(xiàng)平衡運(yùn)動，英文直譯為走軟繩，在國內(nèi)人們習(xí)慣稱它為走扁帶或走繩。
這項(xiàng)運(yùn)動目前在國內(nèi)還是一項(xiàng)少有人知的運(yùn)動。它是由國外的攀登者在走鋼絲運(yùn)動的基礎(chǔ)上開創(chuàng)出來的。
它可以作為攀巖者的平衡訓(xùn)練項(xiàng)目，同時又如走鋼絲運(yùn)動一樣，是一項(xiàng)獨(dú)立的極具挑戰(zhàn)的平衡運(yùn)動。
Slackline使用的繩索一般為26mm寬、3mm厚的尼龍扁帶。
看起來好像沒有什么差別，其實(shí)不然，實(shí)際上走軟繩的難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于走鋼絲，原因主要在于所使用的繩索上。
走鋼絲所使用的鋼絲繩，在拉緊后彈性是很小的，繩索的上下振幅及左右擺蕩不會太大，對于較長距離的鋼絲繩。
還會在中途設(shè)置一些用于穩(wěn)定的輔助牽引繩索，所以行走起來自然就比較平穩(wěn)。
然而走軟繩使用的繩索是尼龍制品，即使軟繩被拉的很緊，也會具有極大的彈性。
而且除軟繩兩端的固定點(diǎn)外，不在設(shè)置其它穩(wěn)定繩索。
這樣一來，當(dāng)軟繩長度較長時，它就像一根巨大的橡膠帶，行走其上如同蹦床一般，不僅要控制左右擺蕩，還要時刻調(diào)節(jié)重心的起落，若稍有偏差就會被彈出去。
況且走軟繩還有個規(guī)則，就是行走時不能使用平衡桿等任何輔助器材來協(xié)助平衡。
只能赤手空拳，依靠自身肌體的扭曲及手臂的擺動來調(diào)節(jié)重心、維持平衡。
所以它對走繩者的考驗(yàn)也就更加嚴(yán)格，這也是它最具魅力、最精彩的所在。
NO8.太空球
Zorb Ball,又稱太空球或左賓球，發(fā)源于上世紀(jì)90年代后期的新西蘭，是當(dāng)今世界上最刺激、最安全的參與性休閑娛樂項(xiàng)目。
乘坐者被固定在內(nèi)球的安全設(shè)施上，從稍有坡度、筆直平坦的草坪上翻滾而下。
如今，滾動軌跡已經(jīng)從其誕生地新西蘭的草場擴(kuò)展到了澳大利亞、美國、英國、瑞典、挪威、日本、中國等20多個國家和地區(qū)。
目前世界上最長的Zorb場地也在新西蘭，全程700多米，球從坡頂滾落到終點(diǎn)足足需要1分鐘。
No.9 速降滑雪
在所有的陸地滑翔運(yùn)動中，速降滑雪是最接近極限運(yùn)動宗旨的項(xiàng)目之一。
速降滑雪運(yùn)動快速，多變，身體與大自然相融，給人以刺激與享受。
人們會情不自禁地去追求、參與，而忽視了自身的安全，這是速降滑雪中最危險的一個問題。
速降滑雪很容易使人不知不覺地處于興奮之中，尤其是年輕人，經(jīng)常會不顧自身技術(shù)的不足超速滑行。
這時不但容易造成自身的損傷，也會給其他滑雪者造成損傷。
另外，如果準(zhǔn)備活動不充分、不熟悉地形、睡眠不足或身體狀況欠佳，都會成為潛在的危險誘因。
No.10 忍饑耐寒
這是一個極限休閑運(yùn)動中并未提及的項(xiàng)目，但隨著一系列對饑餓發(fā)起挑戰(zhàn)行動的開始，忍饑耐寒似乎也成了一種時尚。
2003年9月，美國魔術(shù)師大衛(wèi).布萊恩在一個懸掛于倫敦泰晤士河上的大玻璃箱子中，獨(dú)自度過了44天不吃任何食物、只喝水的日子。
無法想象這種運(yùn)動挑戰(zhàn)的是一種什么樣的極限，但相對而言，在眾人的視野下，忍饑耐寒可能是唯一沒有生命危險的休閑運(yùn)動。
極限運(yùn)動注意事項(xiàng)
身體的本能，適度的運(yùn)動，人們能夠理解和接受。但挑戰(zhàn)自已身體的極限，能理解嗎?它違背生命規(guī)律嗎?回答是肯定的：不違背。
極限運(yùn)動是一種極度危險又極具挑戰(zhàn)性的體育運(yùn)動，當(dāng)中掌握極限運(yùn)動的注意事項(xiàng)尤其重要。
對于一般體育鍛煉者來說，沒有必要每天都進(jìn)行力量訓(xùn)練，即使是為了專門發(fā)展肌肉力量，采用隔天力量練習(xí)，也足以取得理想效果。
如果每天都進(jìn)行力量練習(xí)，不僅提高肌肉力量的效果不明顯，而且還會造成整體機(jī)能的不協(xié)調(diào)發(fā)展。
極限運(yùn)動要遵循秩序漸進(jìn)原則，要由小到大、由易到難、由簡到繁，逐漸進(jìn)行。
在進(jìn)行極限努力移動重物時，保持深呼吸，然后屏住你的呼吸推/拉重量，直到完成移動或者即將完成移動時才會呼氣。
也就是所謂的卡瓦薩呼吸法，這使我們可以更加安全的移動物體。
當(dāng)然，一個力量舉運(yùn)動員如果緩慢的吐氣，他可能就無法蹲起600磅的深蹲重量了。
個優(yōu)質(zhì)的熱身組可以讓肌肉細(xì)胞快速的燃燒起來，同時它也可以促進(jìn)血液循環(huán)，將氧氣和營養(yǎng)物質(zhì)快速的運(yùn)送到肌肉細(xì)胞中。
使用訓(xùn)練動作進(jìn)行熱身也可以預(yù)熱你的神經(jīng)中樞系統(tǒng)。所以在進(jìn)行極限運(yùn)動的時候要先進(jìn)行熱身運(yùn)動。
1、改變你的訓(xùn)練動作
如果你主要以平板臥推來訓(xùn)練你的胸部，那么你也許可以試著以上斜臥推為主訓(xùn)練胸部一到兩周。這一動作變化可以改變你身體所受壓力的方位，并且讓你擁有更好的力量適應(yīng)性。這樣做的結(jié)果是：當(dāng)你重新進(jìn)行平板臥推訓(xùn)練時，你會發(fā)現(xiàn)自己比之前變得更強(qiáng)，推起大于體重2倍的臥推重量成為了可能。
選擇不同的訓(xùn)練動作刺激身體的各個部位。例如，如果你發(fā)現(xiàn)你始終無法越過平板臥推的瓶頸重量，那么連續(xù)幾周的啞鈴臥推訓(xùn)練也許能幫你快速解決這一問題。
充分利用這一原則，嘗試相撲深蹲(譯者注：雙腳站姿距離很大)而不要總是使用頸前或頸后深蹲，或者用引體向上去代替高位下拉。
2、加速
世界上最強(qiáng)壯的力量舉運(yùn)動員們將他們訓(xùn)練時間的一半都用在了輕重量快速訓(xùn)練上。同時，無論他們何時進(jìn)行大重量訓(xùn)練，他們都試著以最快的速度將重量舉起。他們試著提高自己的力量產(chǎn)生效率。當(dāng)你快速的舉起重量時，你將會調(diào)用并且刺激更多的肌肉。
無論是在推桿還是在推自己的極限臥推重量，你都要盡自己的全力。緩慢移動重量不是力量的體現(xiàn)。力量，是速度與氣力的結(jié)合。把注意力集中在加速過程中(退讓訓(xùn)練技巧除外)會讓你調(diào)動更多的運(yùn)動神經(jīng)，并且讓這些神經(jīng)學(xué)會如何在同一時間工作。這就是為什么擁有同樣體積肌肉的人，舉起的力量也許會截然不同的原因。
3、檢查你的呼吸
運(yùn)用正確的呼吸法則，例如在肌肉的收縮階段呼氣可以幫助你舉起更大的重量。如果你已經(jīng)很久沒有關(guān)注過你的呼吸習(xí)慣了，那么現(xiàn)在注意還來得及。很多人學(xué)會在動作的離心階段吸氣，在向心階段呼氣。盡管你應(yīng)該充分利用這種呼吸方法，然而當(dāng)你需要釋放巨大的能量時，這并不是最好的呼吸方法。在日常生活中，當(dāng)你需要移動重物時，你會深呼吸，然后屏住你的呼吸推/拉重量，直到完成移動或者即將完成移動時才會呼氣。
在進(jìn)行極限努力移動重物時，你將會用到這種呼吸方式，也就是所謂的卡瓦薩呼吸法，這使我們可以更加安全的移動物體。當(dāng)然，一個力量舉運(yùn)動員如果緩慢的吐氣，他可能就無法蹲起600磅的深蹲重量了。
4、做個熱身組
一個優(yōu)質(zhì)的熱身組可以讓肌肉細(xì)胞快速的燃燒起來，同時它也可以促進(jìn)血液循環(huán)，將氧氣和營養(yǎng)物質(zhì)快速的運(yùn)送到肌肉細(xì)胞中。使用訓(xùn)練動作進(jìn)行熱身也可以預(yù)熱你的神經(jīng)中樞系統(tǒng)。世界上最強(qiáng)壯的力量舉運(yùn)動員通常會使用空桿進(jìn)行平板臥推熱身，你同樣應(yīng)該這么做。一個優(yōu)質(zhì)的熱身組可以幫助你延緩疲勞感的來臨，讓你可以進(jìn)行更長時間的重量訓(xùn)練。走入健身房選擇300磅的重量進(jìn)行訓(xùn)練的確很誘人，但是，請先確保你的心理和生理已做好充足的準(zhǔn)備吧。
5、合理進(jìn)食
如果你想增長你的力量，你需要確保在沖擊健身房前進(jìn)行合理的飲食。如果你在進(jìn)行力量訓(xùn)練前沒有攝入任何形式的葡萄糖，你也許就沒法發(fā)揮出你想看到的表現(xiàn)了。因?yàn)?，低血糖水平是擊敗力量最快的工?
在訓(xùn)練前吃一點(diǎn)蛋白質(zhì)和復(fù)合碳水化合物，而不是杯形蛋糕。太多的單碳水化合物會讓你的血糖快速上升接著下降。
6、休息兩天
有時，你無法舉起你本可以舉起重量的真正原因是你已經(jīng)到了訓(xùn)練過度的邊緣。如果你連續(xù)不斷地進(jìn)行訓(xùn)練，或者像很多人一樣全身循環(huán)訓(xùn)練結(jié)束后僅休息一天，那么，試著去休息兩天吧。沒有有氧運(yùn)動，沒有力量訓(xùn)練，純粹的休息。
如果你每周花費(fèi)大量的時間在健身房中訓(xùn)練，但沒有給身體充分的時間恢復(fù)，你的肌肉不會增長，你的臥推重量也不會提高。
即使是休息兩天也未必足夠。很多力量型運(yùn)動員無法承受每周大量的訓(xùn)練負(fù)荷，很快就會精疲力竭。如果你發(fā)現(xiàn)你的訓(xùn)練重量已經(jīng)很久沒有提高了，那么你也許需要轉(zhuǎn)換一下你的訓(xùn)練方式，例如減輕訓(xùn)練重量，用較輕的重量訓(xùn)練一周。
7、來點(diǎn)氮泵
氮泵產(chǎn)品可以增強(qiáng)你的力量，其原因是它可以擴(kuò)張你的血管。更寬的血管意味著會有更多的氧氣運(yùn)送到你的肌肉細(xì)胞中，并且也會減輕你的疲勞感。
氮泵產(chǎn)品也會提高你的注意力如果你感覺力不從心，那么請來點(diǎn)氮泵!
8、減少你的訓(xùn)練總量
重量訓(xùn)練會讓你的中樞神經(jīng)系統(tǒng)、聯(lián)結(jié)組織與肌肉承受巨大的壓力。但是你的恢復(fù)能力是有限的，所以長期以往進(jìn)行強(qiáng)度巨大的訓(xùn)練終會力竭你的恢復(fù)系統(tǒng)。
將訓(xùn)練總量減少些。對于健美訓(xùn)練來說，一個肌群進(jìn)行幾十組的訓(xùn)練太平常不過了，但是如果你想通過這種方式增長你的力量可不容易。
你可以少選擇幾個訓(xùn)練動作，并且把大要的訓(xùn)練量都放在你的首要訓(xùn)練動作中。
保證你訓(xùn)練的低次數(shù)，在熱身組中亦是如此。相對于進(jìn)行3組10重復(fù)次數(shù)的訓(xùn)練，你應(yīng)該進(jìn)行3-5組2-5重復(fù)次數(shù)的訓(xùn)練。最終，等待你的，將會是更強(qiáng)大的力量!
9、取消孤立訓(xùn)練
如果你的目標(biāo)是獲得更大的極限力量，那么請把孤立訓(xùn)練從你的訓(xùn)練計劃中清除出去。孤立訓(xùn)練會抽干你的能量恢復(fù)儲備，降低你在復(fù)合訓(xùn)練中的表現(xiàn)。
如果你正在進(jìn)行復(fù)合訓(xùn)練，那么你就已經(jīng)沖擊到了孤立訓(xùn)練中所要刺激的肌群，所以沒有必要在純力量訓(xùn)練計劃中增加額外的孤立訓(xùn)練。
10、進(jìn)行組間拉伸
在組間拉伸肌肉可以提高肌肉的靈活性和關(guān)節(jié)的機(jī)動性。請進(jìn)行動態(tài)拉伸而不是靜態(tài)拉伸。如果你想進(jìn)行一些靜態(tài)拉伸，那么就拉伸對抗肌，或者拉伸與訓(xùn)練肌群相反的肌群。
例如，如果你在訓(xùn)練你的胸部，那么就拉伸你的中背部或者背闊肌。一些數(shù)據(jù)顯示，靜態(tài)拉伸會暫時削弱你的肌肉功能。如果你想盡可能舉起更大的重量，那么削弱可不是你的伙伴。
極限運(yùn)動之滑板
滑板Skateboard項(xiàng)目可謂是極限運(yùn)動歷史的鼻祖，許多的極限運(yùn)動項(xiàng)目均由滑板項(xiàng)目延伸而來。
20世紀(jì)50年代末60年代初由沖浪運(yùn)動演變而成的滑板運(yùn)動，在而今已成為地球上最酷的運(yùn)動。
滑板的技巧主要包括：The AerialL(在滑桿上)、The Invert(在U臺上)、The Ollie(帶板起跳)，這些技術(shù)可說是除了翻板之外最重要的滑板動作。
世界上兩個重要的滑板國際組織：國際滑板商協(xié)會(INTERNATIONAL ASSOCIATION OF SKATEBOARD COMpANIES，IASC)以及世界杯滑板賽(WORLD CUp SKATEBOARDING，WCS)。
在二十世紀(jì)五十年代末的太平洋彼岸，善于發(fā)明創(chuàng)造的愛迪生的后裔們把古老神州人們的幻想或多或少地變成了現(xiàn)實(shí)。
五十年代初美國西海岸是弄潮兒們大試身手的地方。他們使用普通木頭和價格昂貴的輕木制成的沖浪板在風(fēng)口浪尖上尋找樂趣。
到五十年代中期，模壓聚氨酯泡沫和玻璃纖維取代了木制沖浪板。這些新型沖浪板的機(jī)動性和耐用性使得沖浪運(yùn)動在五十年代末大為流行。
滑板運(yùn)動是沖浪運(yùn)動在陸地上的延伸。前者受地理和氣候條件的限制，而后者則有更大的自由度。
陽光明媚的南加州海灘社區(qū)的居民們很快制出了世界上第一塊滑板。
在今天看來，那是相當(dāng)古樸的一項(xiàng)發(fā)明：一塊50*50CM的木板固定在輪滑的鐵輪子上。
即使這樣一個簡單的運(yùn)動器械，因?yàn)樗芴峁_浪給人帶來的同樣心理感受，也引起了人們的足夠興趣。
但是，這種第一代滑板由于其本身的落后性(板太笨重，無彈性，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不靈敏，輪子太滑等)，滑板運(yùn)動并未得到像今天這樣的普及，這種最早的滑板可以在滑板錄像節(jié)目《禁止》(Ban This)中看到。
第2代的滑板誕生于1962年。這是由橡木多層板壓制而成的15*60厘米的板面、輪滑轉(zhuǎn)向橋和塑料輪子組成的。
和第一代滑板相比，這種滑板無疑是技術(shù)上的一個飛躍。但是，這種滑板的塑料輪的性能依然很不理想。
他的過小的附著摩擦力使滑板急轉(zhuǎn)彎時失控;而他的低彈性則是滑板遇到即使微小的障礙物也會嘎然而止，把滑手摔下來。
同時，他的耐磨性也太差。盡管如此，這種滑板仍然受到滑手們的普遍歡迎。
畢竟，和前一代滑板相比，它已經(jīng)有了很大程度的進(jìn)化，相對寬大的板面使滑手們更容易站立和操縱。中國國內(nèi)銷售的滑板大多數(shù)屬于這種第二代產(chǎn)品。
1973年，一個叫弗蘭克納斯沃西的滑板愛好者第一次把聚氨酯輪子安上他的滑板并取得意想不到的效果。
他隨即開始把這種叫卡迪拉克牌的輪子賣給他的滑板朋友們。這種柔韌的輪子不僅耐磨，而且可以使滑板安全穩(wěn)當(dāng)?shù)募鞭D(zhuǎn)彎，輕而易舉的碾過地上的小障礙物。
第三代滑板就這樣發(fā)明了。由于滑板從沖浪衍生的原因，七十年代初的滑板文化基本上是帶有沖浪印記的文化。
滑板愛好者和滑板公園的建設(shè)者們一開始建造了不少模擬沖浪的地形。
后來，他們終于意識到，由于滑板比沖浪板的阻力小，重量輕，可以建立不同于沖浪而更適合滑板的地形以取得更大的速度、機(jī)動性和自我表現(xiàn)能力。
加州Santa Monica 的West wind滑板隊(duì)把廢棄的鑰匙孔型泳池作為練習(xí)垂直表面滑板的場地，一時間在加州形成了尋找泳池?zé)帷?/p>
從這時起，滑板運(yùn)動與沖浪運(yùn)動不僅是從器材、場地，也從人員上，徹底分離出來，成為突起的一支異軍。
這支新軍不涉足沖浪，一心鉆研滑板，并開始形成自己的語言、技巧、衣飾風(fēng)格和音樂愛好。形成了新生的、以城市為主導(dǎo)的滑板次生文化。
七十年代中期是第三代滑板飛速發(fā)展的時期。預(yù)感到一種新型的體育運(yùn)動就要應(yīng)運(yùn)而生，無數(shù)個由滑板和沖浪愛好者建立的小型滑板公司如雨后春筍般出現(xiàn)，開始在技術(shù)質(zhì)量上展開全面的競爭。
聚氨酯輪子的潛力被充分挖掘出來。不斷改進(jìn)的聚氨酯輪子使滑板附著摩擦力加強(qiáng)，速度增加，甚至可以滑上垂直表面。
發(fā)展
此外，對滑板材料的研究開發(fā)也達(dá)到了窮及一切的地步。硬塑、鋁合金、玻璃纖維，甚至高科技的碳素復(fù)合材料都被用來試制滑板。
最終，抗沖擊性能好，重量輕的加拿大糖楓擔(dān)負(fù)起了新一代滑板材料的歷史使命。
由powell公司發(fā)明的跨越大障礙物的聚氨酯輪子和斯蒂文森專利的凹型滑板尾部使第三代滑板更上一層樓。
80年代末，由于滑板運(yùn)動本身的發(fā)展和滑手們對滑板技巧要求的提高，以及為了適應(yīng)U型池(vert ramp)雙向滑行的需要，一種與前三代滑板形狀完全不同的兩頭翹起、形狀對稱的滑板出現(xiàn)了，這就是第四代滑板。
職業(yè)滑手們使用的都是第四代滑板。第四代滑板改用硬巖楓重量更輕，彈性更好.滑板輪硬度高，彈性好，更適合高速滑行。由于重量平衡，第四代滑板更適合各種翻轉(zhuǎn)動作。
九十年代初，滑板運(yùn)動走入了一個低谷時期。由于正處于滑板換代的時期，滑板從一頭改為兩頭，因而出現(xiàn)了許多前一代滑板不可能完成的動作。
這個時期是滑板運(yùn)動的技巧性動作(technical tricks)時代?；謧儼l(fā)明了很多新的動作。同時為了使滑板更容易翻轉(zhuǎn)，滑板板面變得很窄，輪子變得很小。
這個時期一塊典型的滑板寬度只有7英寸，而輪子直徑只有39mm左右。這樣的滑板雖然更易于做出復(fù)雜的動作，但是較小的輪子卻妨礙了它的滑行性能。
附今天在五塔寺(北京石刻藝術(shù)博物館)發(fā)現(xiàn)，明代的雕塑有類似滑板的圖案。
那時的滑板技術(shù)種類大至可分為街式(street)，泳池花式(pool)，半管道式(half pipe)，平地自由花式(freestyle flatland)，下山速降式(speed downhill) 等五種。
街式還非常流行，有許多的愛好者和優(yōu)秀選手。泳池花式和半管道式就合并成高臺花式(vert)。
平地自由花式就已經(jīng)失傳很久了!下山速降式也有一定的愛好者，后來還泛生出另一種撬式下山速降(luge)，就是躺在一條裝有四個輪子及支架的長雪撬上玩速降，它比用滑板下山速降刺激多了。
滑板的種類
玩具板
玩具板指僅供滑行的滑板，初學(xué)者也可以用。初學(xué)者應(yīng)選擇平坦的滑行場地，在滑行時應(yīng)戴上護(hù)肘、護(hù)腕、護(hù)膝、頭盔等護(hù)具。
但是，如果你真的下定決心進(jìn)行開始你的極限生涯了，那么，放下你手中的那塊兒童板吧!
專業(yè)板
專業(yè)板，這是每一個真正玩滑板的人都應(yīng)該認(rèn)識并且熟悉的，你的極限生涯，從此就以它為伴。
由于滑手要做各種各樣的高難動作以及各種各樣的花樣，甚至是稀奇古怪的玩法，因此專業(yè)板的所有各部件的強(qiáng)度以及各種性能指標(biāo)應(yīng)滿足使用要求。
具體分街式和U池，公路式，山坡速降式，區(qū)別不大，U池板比較寬，橋比較軟，公路式板面很長(其實(shí)公路板已經(jīng)獨(dú)立發(fā)展成為了另一種運(yùn)動，簡稱LongBoard)，山坡速降式有較高的橋和充氣輪胎。
輪子
選用材料時，要考慮其適用于不同的場地路面，如地板路面、水泥路面、柏油路面等。
無論在什么路面上滑行，輪子都要有良好的彈性、耐磨性，而且硬度要適中，還要保證輪子對路面有足夠的摩擦系數(shù)。(輪子的硬度系數(shù)一般有三個單位，A、B、D，由于部分材料與指標(biāo)不同，所以無法進(jìn)行準(zhǔn)確的換算。)
緩沖墊和套
主要起到緩沖和減震作用。其一是在路面出現(xiàn)凸凹不平時，起到減震作用;其二是在大運(yùn)動量時，起到保護(hù)零件作用;其三是起到使身體保持平衡的作用。
板面
一般選用加拿大楓木多層板壓縮而成，壓縮工藝分為冷壓與熱壓，冷壓即不用添加膠合物直接將木片進(jìn)行壓縮，更為先進(jìn)，性能更好。板面具有高強(qiáng)度沖擊韌性及良好的彈性，當(dāng)在一定高度跳上滑板時，保證踏板不受到損壞。
支架
支架，我們簡稱為橋，橋是整個滑板中承受最多扭力，最多擠壓，最多摩擦的滑板配件。橋一般采用合金澆鑄，各品牌之間工藝與設(shè)計也有所差別。橋有高、中、低之分，同時，橋的中軸長度也與不同板面寬度相匹配。
安全事項(xiàng)
1.使用前將輪子調(diào)整好，使其運(yùn)轉(zhuǎn)自如。
2.要根據(jù)自己的使用情況用鎖緊螺母合理調(diào)整緩沖墊的彈性。
3.要定期給軸承注油，增加軸承的潤滑，減少滑行阻力。
4.初學(xué)者需要在親友的幫助下，在傾斜角度小的坡面上滑行，隨著技術(shù)水平的提高，逐步調(diào)換不同的坡度。
5.不要在潮濕或粗糙的路面上滑行，當(dāng)要跳下滑板時，要觀看是否能撞著周圍的人或其它物品。
6.如需換件，其換件應(yīng)與原來部件為同一個規(guī)格型號。
板面介紹
板面是滑板部件中最重要的部分。板面的選擇對你的滑板性能有很大影響。那么哪種板面是最好的呢?這取決于你的需要。你需要 ollie 很高的?還是做 slide 很好的?還是最耐用的?我們來看看幾種不同選擇滑板的標(biāo)準(zhǔn)。
可能很多的女性朋友都希望找個健碩的男朋友，所以導(dǎo)致了很多男性都會想要去鍛煉自己的力量。很多人都跑去健身所說要增加自己的力量。也可能一部分人是為了健身所以去鍛煉力量。那么對于極限力量的的訓(xùn)練你們知道有哪些有效方法嗎。小編下面就會詳細(xì)的說明這方面的問題哦。
第一項(xiàng)：半蹲跳
1、開始時，半蹲至1/4的位置，雙手放置于前，
2、向上跳離地面最少20到25cm。(若你覺得容易的話，你可以跳至25-30cm)。 當(dāng)在空中，你的雙手需放在后面。 著地時，完成一次。
接下來，只需重復(fù)以上步驟!!!
第二項(xiàng):抬腳尖(提踵)
1.首先，找個梯級或一本書來墊腳，然后只把腳尖放在上面，腳跟不得著地或墊著
2.腳尖抬到最高點(diǎn)
3.再慢慢放下，完成一次..雙腳完成，完成一個組.
第三項(xiàng)：臺階
1. 找張椅子來, 把一只腳放上去,呈90度
2.盡全力的跳開, 在空中換腳,在放在椅子上,
3.重復(fù)2,將原起跳的腳放回椅子上,完成另外一跳。
第四項(xiàng)：縱跳
1. 雙腳放直, 與肩同寬,"鎖緊"你的膝蓋.
2. 只用你的小腿跳, 只能彎曲你的腳?B, 膝蓋盡量不彎曲...
3. 到地時,再迅速起跳,完成一次.
這一項(xiàng)很難, 你可用你的手幫助起跳.
第五項(xiàng)：腳尖跳
1. 將腳尖抬到最高點(diǎn),
2. 用腳尖快速起跳, 跳時不得超過1.5 或2.5cm
第六項(xiàng)：蹲跳
這一項(xiàng)只在星期三練
1. 站立，懷抱籃球于胸前
2. 蹲下(半蹲)，看前方，背直，抬起腳尖，大腿需保持90度.
3. 跳起至8-13cm，一定要保持步驟2的姿勢
4. 著地，完成一下.
5. 如果要跳15下的話，1-14需跳于8-13cm，第15下，需盡全力跳高
好啦，在上面的文字中小編已經(jīng)很清楚說了很多極限力量的各種訓(xùn)練方法，想要提升自己力量的朋友們不妨可以試試小編說的這些方法哦。極限運(yùn)動確實(shí)能有一定的效果，當(dāng)然啦這些力量的訓(xùn)練過程可能會特別痛苦特別艱辛，但是一旦堅持下來了就會有收獲哦。
很多人平時特別的喜歡做極限運(yùn)動，極限運(yùn)動的項(xiàng)目有很多種，很多人在做極限運(yùn)動的時候都是根據(jù)自己的挑戰(zhàn)程度來挑戰(zhàn)，對于很多人來說，雖然說喜歡極限運(yùn)動，但是想要完成對話還得對運(yùn)動有勇氣，還要堅持自己的意志力，在這樣的情況下做極限運(yùn)動的效果才是最好的，那么極限運(yùn)動有哪些?
輪滑
輪滑(Roller skating)，又稱滾軸溜冰、滑旱冰，是穿著帶滾輪的特制鞋在堅硬的場地上滑行的運(yùn)動。今日多數(shù)的滾軸溜冰者主要都使用直排輪，又稱刷刷、66，(直排旱冰愛好者對這項(xiàng)運(yùn)動的別稱，來源于溜冰中輪子和地面摩擦?xí)r所發(fā)出的聲音，同時也稱溜冰鞋為“刷子”，稱在馬路上溜冰為“刷街”，而66與溜溜同音，更有趣味順口，多為愛好者的互稱)。因此直排輪也幾乎成為了輪滑運(yùn)動的代名詞。
輪滑運(yùn)動
能鍛煉身體、增強(qiáng)體質(zhì)、消除疲勞、調(diào)節(jié)精神。
1863年由美國人詹姆士.普利普頓發(fā)明，后迅速傳入歐洲和世界各地，在歐美國家開展較普遍，已發(fā)展為競賽項(xiàng)目。在輪滑場上舉行的輪滑項(xiàng)目即是花樣輪滑。速滑則分為公路賽和場地賽兩種。
在常人看來，參加極限運(yùn)動滑輪運(yùn)動(Roller Derby )的女選手肯定都是趨于男性化的女孩。其實(shí)不然，這些女孩不僅在輪滑運(yùn)動中頗具膽量，輪滑技術(shù)超人，而且漂亮的容貌和窈窕的身材讓人不禁要多看幾眼[2] 。
滑輪運(yùn)動通常在有斜坡的木制場地上舉行，60年代和70年代早期是輪滑的黃金時代。那時候玩輪滑的女子會猛推、啃咬對方并設(shè)計“詭計”讓對方中招，這樣做是為了搏觀眾一樂。
BMX
全名是BICYCLE MOTOCROSS(自行車越野)。它是在70年代中后期在美國興起的一種自行車越野運(yùn)動。
這項(xiàng)運(yùn)動很快在青年人中流行起來，到了80年代中期大多數(shù)年輕人深受滑板文化的影響，覺得只在泥地里比賽太過單一了。于是開始把BMX拿到平地，滑板的場地里玩，而且玩的花式比滑板更多，跳得更高，更刺激了。它的名字也變成了BMX FREESTYLE(自由式BMX自行車)。
滑水
水橇滑水，其前身是滑板滑水，滑水板是本世紀(jì)初由一位叫拉爾森.薩繆爾森的美國人在滑雪板的基礎(chǔ)上試制出來的，并成功地進(jìn)行了水上滑行表演，此后，美國一公司設(shè)計了一種新型滑水板，使滑水板更趨合理。
這些都是極限運(yùn)動的各種項(xiàng)目，大家在做極限運(yùn)動的時候也是需要根據(jù)自己的極限來選擇最合適自己的運(yùn)動方式來給自己運(yùn)動，在這樣的情況下才是最合理的，極限運(yùn)動是有挑戰(zhàn)性的，自己在運(yùn)動的時候不要過度的害怕，如果害怕了，那么就不能做極限運(yùn)動。
在世界各地，有許多的滑翔運(yùn)動的愛好者。而近幾年來，我國也有許多年輕人會參加一些極限運(yùn)動滑翔?；柚饕峭ㄟ^從高山斜坡起飛，然后進(jìn)過牽引方式來達(dá)到起飛。另外我國的滑翔小區(qū)位于鐵西區(qū)最東部。接下來我們就來祥細(xì)了解下極限運(yùn)動滑翔的發(fā)源以及一些滑翔特點(diǎn)和滑翔運(yùn)動器材。
? ?起源
? ?據(jù)說滑翔傘最初是起源于阿爾卑斯山區(qū)登山者的突發(fā)奇想，1978年，一個住在阿爾卑斯山麓沙木尼的法國登山家貝登用一頂高空方塊傘從山腰起飛，成功地飛到山下。一項(xiàng)新奇的運(yùn)動便形成了
。
? 器材
? 傘翼
? 滑翔傘的傘翼形狀與飛機(jī)跳傘有很大不同，當(dāng)代滑翔傘翼展弦比通常7:1以上，而飛機(jī)跳傘使用的方傘展弦比在4:1左右。
? 吊袋
? 這是飛行員乘坐的地方，通常采用抗磨抗拉伸織物制造。吊帶通過2個懸掛鉤與傘繩的末端相連。坐袋懸掛鉤相對于飛行員乘坐重心的高度對飛行員有很重要影響。
?備份傘
? 保護(hù)裝備是極限運(yùn)動裝備不可或缺的一部分，備份傘是滑翔傘飛行必備物品。備份傘的結(jié)構(gòu)與主滑翔傘不同。主流備份傘都呈正圓形，傘頂開有導(dǎo)氣口，通常下落速度為每秒5～6米。通常備份傘具有很強(qiáng)的抗擾動能力但沒有滑翔功能。當(dāng)主傘發(fā)生塌陷無法充氣或進(jìn)入其他飛行員不可控狀態(tài)后，飛行員應(yīng)該立刻拋出備份傘。
? 特點(diǎn)
? 動力滑翔傘是在滑翔傘基礎(chǔ)上發(fā)展起來，它是在座包后加上一個動力推進(jìn)器，重約15-25KG，推力 40--80KG，飛行時間達(dá)1--5小時，可以在平地起落，受場地限制小，較為方便。但飛行時噪音較大，價格也貴（約12萬人民幣）。主要用于培訓(xùn)及商業(yè)飛行。相比之下，普通滑翔傘價格更易被人接受（約1至2萬人民幣），飛行樂趣也多，它一般在山坡上起飛，找到熱氣流或動力氣流后盤旋上升，氣流好時可升至2-3千米。目前飛行傘留空時間的世界記錄已達(dá)24小時，飛行直線距離350公里。
? ?通過以上對于極限運(yùn)動滑翔發(fā)源以及一些滑翔特點(diǎn)和滑翔運(yùn)動器材的祥細(xì)介紹。相信大家對于極限運(yùn)動其中一種滑翔已有了一定的了解。對于一些年輕人，可以根據(jù)自己的體能來進(jìn)行嘗試滑翔。但需要注意，在開始嘗試某項(xiàng)運(yùn)動時，一定要先考慮到安全。
極限運(yùn)動是一種新興的運(yùn)動，特別深受光大人民的習(xí)慣，尤其是年輕人，現(xiàn)在這些極限運(yùn)動讓我們開始慢慢的離開室內(nèi)的運(yùn)動，轉(zhuǎn)向室外，轉(zhuǎn)去山間等地方，這樣讓我們更加親近大自然，讓我們的身體投入進(jìn)極限運(yùn)動中去，也投入到大自然這里，會讓我們的身體得到全面的放松和鍛煉，那么極限運(yùn)動好處有哪些呢？我們一起來了解下吧！
? ?極限運(yùn)動員要求很強(qiáng)的獨(dú)立能力。參與極限運(yùn)動的青少年要早早學(xué)會自立，以便能夠順利出去比賽、交流。極限鍛煉了青少年的不服輸精神，很多極限動作需要上百次、上千次摔打才能成型?，F(xiàn)在的孩子大多沒有吃過苦，缺乏挫折教育，而極限運(yùn)動可以很好地提供這種挫折教育。想學(xué)會一個動作，就必須有摔倒了爬起來重來的精神。
? 如今的上班族在忙碌的工作中，找不到工作的真正動力，漸漸沉淪墮落。參加極限運(yùn)動可以錘煉堅強(qiáng)、堅定不移的意力。極限有等級的，總是有低級向中級，甚至趨向高級方向發(fā)展。先把總體目標(biāo)分不同層次，一個一個去完成，克服一個又一個自身的極限，挑戰(zhàn)極限的運(yùn)動，自身的意力也自然受到極大的挑戰(zhàn)，沒有堅強(qiáng)的意力，沒有堅定不移的意志，不可能有真正的極限運(yùn)動。
挑戰(zhàn)極限，是以意力戰(zhàn)勝自己身體的最大適應(yīng)程度，最大極限范圍內(nèi)，積極運(yùn)動，以求最佳的運(yùn)動效果，因而不違生命的特定規(guī)律。
? ?社會學(xué)家的研究表明，站在世紀(jì)之交競爭日益殘酷的門坎前，面臨著信息爆炸的知識經(jīng)濟(jì)時代，現(xiàn)代人的生活節(jié)奏變得越來越快，工作壓力越來越大，生活空間越來越小……現(xiàn)實(shí)的環(huán)境使得現(xiàn)代人應(yīng)接不暇，持續(xù)的、不斷增多的刺激，使人的感覺域限也不斷提高。
? ?對于極限運(yùn)動的好處我們現(xiàn)在就有了了解，對于極限運(yùn)動發(fā)燒友來說，這些都是有好處的，當(dāng)然確實(shí)存在很多的好處，對我們的身體有很多的好處，我們平時應(yīng)該要選擇一些適合自己的運(yùn)動，因?yàn)槲覀兊纳眢w需要運(yùn)動，需要我們好好的鍛煉自己的身體。
在追求更高挑戰(zhàn)極限的今天，極限運(yùn)動成了一種時尚，這些運(yùn)動對人的體能、膽量和承受力以及身體協(xié)調(diào)性、柔韌性提出了前所未有的考驗(yàn)。
No.1 低空跳傘
在城市中央的高樓上一躍而下，享受凌駕于城市之巔的快感成為喜歡低空跳傘運(yùn)動的人們最津津樂道的事情。然而也正是因?yàn)樘鴤愕母叨炔蛔?，讓這個運(yùn)動項(xiàng)目很容易造成傷亡。
No.2 死亡蹦極
蹦極起源于太平洋的瓦努阿圖群島，是當(dāng)?shù)厍嗄甑某赡甓Y，原意是考驗(yàn)其膽量，判斷其是否有資格成為能面對危難的人的一種標(biāo)準(zhǔn)。對于現(xiàn)在熱衷于此類“死亡游戲”的人們來說，他們需要強(qiáng)壯的心臟，良好的血管和不錯的運(yùn)氣。
No.3 徒手攀巖
攀巖運(yùn)動是起源于歐洲的一項(xiàng)體育運(yùn)動，對攀巖人的體能、膽量，對人的身體協(xié)調(diào)性、柔韌性要求均極高。到今天已成為大眾型的戶外極限運(yùn)動選擇，但這項(xiàng)運(yùn)動卻與危險同行。
No.4 潛水運(yùn)動
一向被認(rèn)為是很安全的潛水運(yùn)動居然也會上“死亡運(yùn)動”排行榜，確實(shí)讓人意外。但這項(xiàng)運(yùn)動在挑戰(zhàn)人類在水世界里到底走得有多遠(yuǎn)的同時，危險性同樣很大。
No.5 登山運(yùn)動
登山運(yùn)動肯定是人類挑戰(zhàn)自然最為直接的運(yùn)動，身體能量的培養(yǎng)，呼吸方法以及步法的調(diào)整，都是沖擊體能極限不可或缺的寶貴經(jīng)驗(yàn)。但即使具備上述素質(zhì)，登山愛好者們也不得不面臨巨大危險，那就是雪山不確定性的氣候條件。
有的人會問，什么是極限運(yùn)動，極限運(yùn)動通常都會讓人想到是一些危險指數(shù)高的和難度較高的運(yùn)動。這些運(yùn)動可以很好的挑戰(zhàn)人們的體能極限。而現(xiàn)如今部份極限運(yùn)動也可以了世界賽事，如極限單車、滑板、直排輪公園賽等。極限運(yùn)動的比賽時間與一般運(yùn)動比賽對比，在時間上極限運(yùn)動的時間會較短。接下來我們就來介紹幾種常見的極限運(yùn)動吧。
? ?輪滑
? ?輪滑（Roller skating），又稱滾軸溜冰、滑旱冰，是穿著帶滾輪的特制鞋在堅硬的場地上滑行的運(yùn)動。能鍛煉身體、增強(qiáng)體質(zhì)、消除疲勞、調(diào)節(jié)精神。
? ?BMX
? ?全名是BICYCLE MOTOCROSS（自行車越野）。它是在70年代中后期在美國興起的一種自行車越野運(yùn)動。
? ?滑水
? ?水橇滑水，其前身是滑板滑水，滑水板是本世紀(jì)初由一位叫拉爾森.薩繆爾森的美國人在滑雪板的基礎(chǔ)上試制出來的，并成功地進(jìn)行了水上滑行表演，此后，美國一公司設(shè)計了一種新型滑水板，使滑水板更趨合理。
? 蹦極
? 人類在與自然的融合的過程中，借助于現(xiàn)代高科技手段、最大限度地發(fā)揮自我身心潛能， 向自身挑戰(zhàn)的娛樂體育項(xiàng)目。
? ?
? 攀巖
? 攀巖運(yùn)動是一項(xiàng)深受人們歡迎的運(yùn)動項(xiàng)目，它集健身、娛樂和競技于一體。它要求運(yùn)動員身體素質(zhì)全面，具備勇敢、頑強(qiáng)和堅韌不撥的精神，能夠在各種不同的高度及角度的巖壁上輕松舒展、準(zhǔn)確的完成騰挪、轉(zhuǎn)身；跳躍、引體等驚 險動作。給人們以優(yōu)美、驚險的享受，故又稱攀巖為"巖壁上的芭蕾"。
? ?通過以上對于什么是極限運(yùn)動，幾種常見而被人們熟知的極限運(yùn)動的祥細(xì)介紹。對于平時想要挑戰(zhàn)自己體能的年輕人，不妨可以嘗試選擇一種適合自己風(fēng)格和體能的極限運(yùn)動來進(jìn)行挑戰(zhàn)自己。但需要注意，不論是什么類的運(yùn)動，對于初學(xué)者來說，安全是第一的。一定要在專業(yè)人員和安全環(huán)境下進(jìn)行。
現(xiàn)代社會，許多年輕人都會在工作之余，參加一些戶外挑戰(zhàn)自己體能等的運(yùn)動，如攀巖、花式自行車、滑翔、跳傘、花式滑浪等極限類的運(yùn)動。那么對于有什么極限運(yùn)動比較適合多數(shù)人參加的，對于多數(shù)人并不是非常的了解。接下來我們就來祥細(xì)了解下極限運(yùn)動主要有哪些常見適合人們平時挑戰(zhàn)自已體能的項(xiàng)目。
? ? 一、輪滑
? ? 是腳蹬四輪特制鞋在堅實(shí)平坦的地面上滑行的運(yùn)動，包括速度輪滑、花樣輪滑和輪滑球以及單排輪滑和雙排輪滑。輪滑運(yùn)動能鍛煉身體、增強(qiáng)體質(zhì)、消除疲勞、調(diào)節(jié)精神。
? ?二、BMX
? ?B仔的正確名字是BMX，全名是BICYCLE MOTOCROSS（自行車越野）。它是在70年代中后期在美國興起的一種自行車越野運(yùn)動。
? 這項(xiàng)運(yùn)動很快在青年人中流行起來，到了80年代中期大多數(shù)年輕人深受滑板文化的影響，覺得只在泥地里比賽太過單一了。于是開始把BMX拿到平地，滑板的場地里玩，而且玩的花式比滑板更多，跳得更高，更刺激了。它的名字也變成了BMX FREESTYLE（自由式BMX自行車）。
? 三、滑板
? 滑板是沖浪運(yùn)動在陸地上的延伸。前者受地理和氣候的限制，而后者則有更大的自由度。 50年代中后期，美國南加州海灘社區(qū)的居民們發(fā)明了世界上第一塊滑板，一塊50X10X50CM的木板固定在輪滑的輪子上。 第二代滑板誕生于1962年，由橡木多層板壓制而成的板面、輪滑轉(zhuǎn)向橋和塑料輪子組成。
? 四、蹦極
? 人類在與自然的融合的過程中，借助于現(xiàn)代高科技手段、最大限度地發(fā)揮自我身心潛能，向自身挑戰(zhàn)的娛樂體育項(xiàng)目。除了追求競技體育超越生理極限的 “更高、更快、更強(qiáng)”外，她更強(qiáng)調(diào)參與與勇敢精神、在跨越 人類在與自然的融合的過程中，借助于現(xiàn)代高科技手段、最大限度地發(fā)揮自我身心潛能，向自身挑戰(zhàn)的娛樂體育項(xiàng)目。除了追求競技體育超越生理極限的 “更高、更快、更強(qiáng)”外，她更強(qiáng)調(diào)參與與勇敢精神
? ?通過以上對于有什么極限運(yùn)動的幾個常見適合多數(shù)人參加項(xiàng)目的祥細(xì)介紹。對于平時想要了解極限運(yùn)的項(xiàng)目的人來說，不妨可以選擇其中一種適合自己體能的一項(xiàng)極限運(yùn)動，來進(jìn)行嘗試挑戰(zhàn)自己。但需要注意，初學(xué)者，一定要在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。
當(dāng)你熱愛上戶外運(yùn)動，裝備成為其中必不可少的一部分。和玩單反不斷升級一樣，裝備也會在使用的過程中不斷升級。個人并不推舉新手就買新手裝備，這樣以后的升級反而會閑置現(xiàn)有裝備，不求同時都購買齊備，但求每買一樣，至少短期不需要升級，防止升級產(chǎn)生的費(fèi)用，同時相對優(yōu)良的裝備，讓你在戶外運(yùn)動時減少受傷，減輕負(fù)擔(dān)，增加安全感，添加樂趣。
以下個人推舉一些裝備，至少在不損壞的基礎(chǔ)上，5年內(nèi)可以不用升級。希望能給到各位驢友一些關(guān)心。
說裝備，第一肯定是鞋，因此先從鞋說起。登山鞋，高幫，必須的。第一次買不建議買重裝鞋和低幫鞋。前者適用范圍有限，后者保衛(wèi)性有限，且碰到下雨的話，雨水輕易順著褲腿進(jìn)入鞋內(nèi)，失去防水作用。因此一雙中高幫的，軟硬適中的登山鞋是最初購買裝備最適合的挑選。至于是否使用GORE-TEX，一般來說，還是建議有，但萬一是屬于大汗腳型的，也不一定要。VIbrAM底很好，但是在光滑的地面，有雨水的時候相對比較滑一點(diǎn)。但總體來說GTX+V底+中高幫還是初次購買的最合適的。
鞋推舉：
Lowa renegade GTX mid, scarpa mustang, lasportiva sandstone
再來看下包，除了鞋以外，包可以說也是必須值得重視的裝備。包分為幾種，一般15L25L為單日日用包，也可以作為大包的副包。25L50L，作為短線一日兩日使用。一般非露營的話，30L以下即可，露營的話，一般在35L以上。50L80L為長線背包，或者兩日以上露營，女生建議50L60L即可，男生依據(jù)自己的體力情況挑選60L80L的背包。女生因?yàn)樯斫Y(jié)構(gòu)與男生不同，因此建議買相對應(yīng)的女款背包，自己舒適，樣子好看。
假如是買第一個包，建議先買一個25L50L。即可以滿足非露營的腐敗旅游，也可以輕量化的兩日露營。然后在買小包，大包，沖頂包，腰包，以及其他專業(yè)用途包。
這里要推舉下OSpREY KESTREL 38,也就是小鷹38，可以說這是許多人的第一個戶外背包。因?yàn)榈拇_是很經(jīng)典，性價比，超級能裝（能和其他品牌50L的包比了），輕量化，男女通吃，自帶防雨罩，多功能性，樣子好看，內(nèi)容實(shí)在。當(dāng)然也不是完全沒缺點(diǎn)，比起她的能裝，背負(fù)相對來說軟了一點(diǎn)，帶子太長，頭包不可與主袋分離，夏天會比較熱，街包，太輕易撞包。
背包推舉:
25L50L：Osprey kestrel 32, 38, 48; Osprey Talon 33, 44; Gregory Z35, Z35R15L25L: arcteryx arro 16,22; Arcteryx mantis 26, mammut face 22;50L80L: arcteryx bora 65,80, arcteryx altra 65, 75 arcteryx NAOS 55, Gregory baltoro 70, triconi 60. Osprey aether 60, argon 70。
色友專用=強(qiáng)氧胸包
有了背包后，有人說該說服裝了吧，其實(shí)我覺得服裝的重要性，優(yōu)先級并沒那么高。這里說下輕易被忽視的兩樣裝備，登山杖和護(hù)膝。淋下雨不至于致命，但一根劣質(zhì)的登山杖絕對是安全隱患，不如不用。登山杖正確使用，可以省很大的力氣。更重要的，和護(hù)膝一樣，是保衛(wèi)你膝蓋的重要工具。登山杖使用時，一定要穿過腕帶，通過腕帶引導(dǎo)登山杖來正確使用，至于是否需要帶避震，看個人使用習(xí)慣。
登山杖推舉：
登山杖品牌：LEKI,BLACK DIAMOND,MASTER基本上就這三家里面選吧。BLACK DIAMOND TRAIL，入門款，不過BD的品質(zhì)還是可以保證的。LEKI MAKALU CLASSIC, 黃金杖，騷，牢。
護(hù)膝推舉：
Lp 733,788, 733CA 788CA.有用保衛(wèi)膝蓋，尤其是下坡。再來說下服裝，服裝也分為好幾類。大體上分為三類。排汗層，保暖層，保衛(wèi)層。另外羽絨服，以及快干衣褲。作為冬季以及夏季也需要用到。排汗層，pATAGONIA的C系列品質(zhì)值得信任，另外冬季的話，也可以使用SWARTWOOL 的美利奴羊毛內(nèi)衣。保暖層，主要是抓絨衣，也可以是羽絨內(nèi)膽，p棉棉服，風(fēng)衣，軟殼。保衛(wèi)層：沖鋒衣，軟殼。
服裝推舉：
排汗層：pATAGONIA C1, C3保暖層：迪卡儂49元套頭抓絨（迪卡儂最值得購買的裝備，性價比無敵），pATAGONIA
R2（經(jīng)典抓絨，輕）, R4(防風(fēng)抓絨)，DOWN SWEATER(羽絨內(nèi)膽), ARCTERYX DELTA SV（毛猴型，重裝）,DELTA AR, MHW MONKEY MAN（重裝，高端毛猴類最具性價比），HW 玉龍（羽絨內(nèi)膽，國貨精品，類似 pATA DOWN SWEATER）MARMOT DRICLIME (神衣，防風(fēng)，透氣，行進(jìn)中很有用)保衛(wèi)層：輕薄沖鋒衣，夏季，低海拔使用。涂層類：MARMOT pRECIp (性價比高)，MHW EpIC （conduit涂層）GORE-TEX pACLITE: MHW TYpHOON, ARCTERYX BETA SL, ALpHA SL.厚沖鋒衣，冬季，高海拔GORE-TEX pRO SHELL: ARCTERYX BETA AR, THETA AR, ALpHA SV. MAMMUT 極限系列（騷，甚至超過鳥）軟殼:MHW SYNCHRO(防水)，ARCTERYX GAMMA MX (透氣，多用途)， ARCTERYX VENTA SV (防風(fēng)) MARMOT SUpER HERO(多用途)羽絨：MHW SUB ZERO, MARMOT GUIDE DOWN JACKET襪子：國外bridgedale,smartwool，國產(chǎn)的ZEALWOOD。雪套：國外OR, BLACK DIAMOND,國產(chǎn)的尖峰內(nèi)褲：exofficio Give-N-Go (最佳戶外鳥帳之一），pATAGONIA C1（花內(nèi)褲?。└梢卵潱篹xofficio insect shield，MHW, ARCTERYX
以上裝備，基本可以滿足非露營的基本需要，下面談下露營裝備
睡眠系統(tǒng)
帳篷：牧高笛冷山2（入門熱款）， 凱樂石春暉加強(qiáng)，秋夢加強(qiáng)（熱款）；LUXE 借居者（HUBBA山寨版中最好的）， MSR HUBBA HUBBA （輕，空間大），BA 翡翠（多用，輕，可外連門廳）防潮墊：pURELAND 六角形(窮人的轟炸機(jī))， THERM-A- REST Z-LITE（經(jīng)典蛋槽）, RidgeRest Deluxe（藍(lán)搓，高海拔首選）, prolite plus（p4 升級版，低海拔冬季最佳）, NEOAIR （輕，小，厚，貴）地布，建議使用，保衛(wèi)帳底
睡袋：建議羽絨，國產(chǎn)可以使用CAMp ARTCIC 系列，HW也是玩家品牌中的經(jīng)典。另外天石，黑冰也可以考慮。國外的挑選MHW, MARMOT。MHW pHANTOM 系列推舉（輕，800FILL級，就是不防水），睡袋內(nèi)膽：ON-TRIp的就行了。
再來看看炊事系統(tǒng)
飲水方面有水袋，水壺，凈水器等水袋：鴨嘴獸，SOURCE, MSR水壺：SIGGS』水器：MSR, 康迪做飯的有套鍋，爐頭，叉勺等套鍋：SNOW pEAK 010T（雙人，單人豪華型），009T(單人大胃)，008T（單人小胃）另外國產(chǎn)的火楓，步林，愛路客也行爐頭：單體：optimus crux，MSR pOCKET ROCKET，KOVEA CAMp3, SNOW pEAK GIGA pOWER 分體: KOVEA CAMp 4， 一體爐：MSR 反應(yīng)堆， JETBOIL.國產(chǎn)的火楓也夠用。
照明方面
BLACK DIAMOND, pETZL 的頭燈值得信賴。國產(chǎn)的山瑞也行。BLACK BIAMOND ORBIT 是一款不錯的營燈。
以上是關(guān)于戶外的一些裝備推舉很有限，不是極限環(huán)境，不是非凡環(huán)境。適用于大部分4000米以下，登山，徒步活動，歡迎大家討論。價格是一個必須考慮的問題，但其實(shí)這些裝備其實(shí)還是在可以承受的范圍之內(nèi)。我做了個大概的價目表，價格主要參照淘寶，可能會有出入，不要非凡較真。配置基本取我推舉的平均水準(zhǔn)，因此這個價格并不是最低的。具體如下：
我們對于賽車了解的很多，因?yàn)槲覀兿矚g的明星也會玩賽車，很多的電影當(dāng)中我們也了解過賽車的一些規(guī)則，也領(lǐng)略過賽車的風(fēng)采，很多喜歡車的人都會是賽車的發(fā)燒友，可是賽車的方式有很多種，我們了解的并不是很多，所以今天我們了解下方程式賽車，看看賽車極限運(yùn)動怎么玩呢？一起來了解下吧！
? ?自打汽車一百多年前誕生以來，汽車的發(fā)展和普及就離不開賽車運(yùn)動的大力推動，震耳欲聾的引擎轟鳴聲，伴隨著滾滾的熱浪，一輛輛賽車伴隨著激動的觀眾吶喊聲中呼嘯而過，賽車運(yùn)動催生了賽車文化。
? ?方程式賽車一直是汽車檢驗(yàn)最尖端技術(shù)的最理想途徑，雖然大家都認(rèn)為方程式是最燒錢的“極限運(yùn)動”，但不可否認(rèn)的是方程式賽車無論在商業(yè)模式上還是在民用技術(shù)的推動上都獲得了極大的成功。
? ?然而方程式賽車的高能耗、高污染和高浪費(fèi)卻一直被詬病，于是在電動車時代行將到來之際，F(xiàn)IA國際汽聯(lián)適時主導(dǎo)推動了一個全新的賽事——Formula E，零尾氣排放的極限賽車運(yùn)動。與我們熟悉的F1方程式Formula One類似，F(xiàn)ormula E可以直接翻譯成電動車方程式賽車，也許你還會認(rèn)為這樣的賽事簡直是天方夜譚，不知何年何月才會實(shí)現(xiàn)，可我要告訴你在幾天之后，2014年9月13日，就將在北京舉行第一賽季的首場比賽，你不會在吃驚的同時，認(rèn)為未來比你想象中來得更快？此外這一歷史性的首戰(zhàn)落戶中國北京，一定是經(jīng)過FIA深謀遠(yuǎn)慮的。
? ?現(xiàn)在我們對賽車極限運(yùn)動有了了解，平時肯定會看了很多的了解，我們對于這些賽車都喜歡，因?yàn)檫@些賽車給我們生活帶來了很多的刺激，很多喜歡極限運(yùn)動的，喜歡賽車的就會在平時參加一些活動一類的，像是賽車的比賽，并且很多人都會參加。
隨著社會的不斷進(jìn)步，現(xiàn)在人也開始嘗試更多的極限運(yùn)動。其中輪滑現(xiàn)在也成為多數(shù)年輕人的一項(xiàng)時尚型的運(yùn)動。有的年輕人還把輪滑當(dāng)成一個代步的工具。輪滑在早期是從旱冰、溜冰等延伸而來的，到如今被統(tǒng)一叫做輪滑。輪滑的鞋也分為兩種，雙排輪滑鞋和單排輪滑鞋。接下來我們就來祥細(xì)了解下輪滑極限運(yùn)動的起源和設(shè)置裝備。
? ?起源
? ?最早于公元1100年的溜冰鞋是利用骨頭裝在長皮靴腳掌上幫助獵人也能在冬天進(jìn)行的打獵的游戲。由蘇格蘭人Dutchman于公元1700年爆炸性的創(chuàng)造了第一對溜冰鞋，他希望能在夏天模擬出冬天溜冰，于是把敲釘?shù)木€軸長條木附在他的鞋子上。在這一年在愛丁堡組成了第一個溜冰俱樂部。
? ?設(shè)施裝備
? ?雙排輪滑鞋
? ?雙排輪滑鞋主要由上鞋，軸架，軸承與輪子四大部件組成。其中軸架是核心部件，所有部件均通過軸架連接成一體。雙排輪滑的主要項(xiàng)目是花樣輪滑，速滑，輪滑球與自由滑。也有人在室外使用雙排輪滑鞋巡游或團(tuán)隊(duì)攔擋游戲。
? ?單排輪滑鞋
? ?即輪滑鞋上面的鞋型組成部分，是決定輪滑鞋性能的主要部件。上鞋一般分為外殼和內(nèi)膽兩部分，但速滑鞋和個別的專業(yè)平花鞋是沒有外殼和內(nèi)膽之分的。輪滑鞋中，只有速滑鞋少了一個其他品種輪滑鞋都有的東西，叫cuff。它的作用是保護(hù)腳踝，便于讓腳踝的力量很好的發(fā)揮出來。內(nèi)膽是在鞋里面那層厚厚的海綿的東西，可以掏出來單獨(dú)清洗（清洗前請詳詢銷售人員，切不可私自拆洗），它的作用是可以緩解腳部和外殼之間的摩擦，最重要的是厚實(shí)的內(nèi)膽棉可以使輪滑鞋的包腳性非常好，從而把輪滑鞋的性能完美的發(fā)揮出來，更便于使用者學(xué)習(xí)輪滑技能。
? ?通過以上對于輪滑極限運(yùn)動的起源和設(shè)置裝備吧的祥細(xì)介紹。平常年輕人,不妨可以把輪滑做為一個娛樂性的項(xiàng)目，可以用來娛樂的同時，也可以鍛煉身體。在平時休閑運(yùn)動或是朋友聚會時也可以舉行小型比賽，從而來使年輕人放松心情和釋放工作或是學(xué)習(xí)中的壓力。
我們都知道運(yùn)動對我們的身體有很多的好處，可以提高抵抗力，增強(qiáng)免疫力強(qiáng)健身體，運(yùn)動的種類有很多種，有的是普通的運(yùn)動，就是我們平時經(jīng)常遇到的，也是我們平時經(jīng)常做的運(yùn)動，但是也許還有很多我們了解的不太多的一些運(yùn)動，就像是極限運(yùn)動，但是這個運(yùn)動很多是需要器材的，那么極限運(yùn)動器材有哪些呢？一起來了解下吧！
? ?1)難度攀巖：運(yùn)動員下方系繩保護(hù)，帶繩向上攀登，并按照比賽 規(guī)定有次序地掛上中間保護(hù)掛索的比賽。高度的獲得(如果是橫跨 ，則指沿路線軸上最長距離)將決定運(yùn)動員在每輪比賽的名次。
? 2)速度攀巖：指上方系繩保護(hù)，運(yùn)動員按指定路線進(jìn)行速度攀登 的比賽。根據(jù)每位運(yùn)動員完成比賽路線所用的時間來決定每輪比賽的名次。
3)大圓石攀巖：此種攀巖區(qū)別于速度攀巖和難度攀巖比賽。巖石高度不會超 過4米，每條路線也不會超過12個支點(diǎn)。攀登時運(yùn)動員不系繩保護(hù)，每 次比賽需要選擇10條路線攀登。(注：攀巖比賽路線的寬度不少于3米，高度不少于12米，設(shè)計 長度不少于15米。
? ?4)摩托艇運(yùn)動：托艇運(yùn)動集競技、刺激、欣賞于一體的一項(xiàng)運(yùn)動，它同時也是一項(xiàng)富有 現(xiàn)代高科技特征的水上速度運(yùn)動。其比賽的場面壯觀激烈、精彩紛 呈、驚心動魄，是公認(rèn)的具有較大影響力、較高收視率的競技體育 項(xiàng)目之一。摩托艇的比賽形式為閉合賽場的環(huán)圈競速，主要的技術(shù) 關(guān)鍵有：起航、加速、繞標(biāo)、超越和沖刺等。在OSY——400摩托 艇對抗賽和追逐賽中，賽艇馬達(dá)轟鳴、浪花飛濺、扣人心弦。
5)滑水運(yùn)動：滑水運(yùn)動是一項(xiàng)驚險而優(yōu)美的水上運(yùn)動，運(yùn)動員借 助于牽引動力在水上進(jìn)行體能、技能和心理素質(zhì)融于一體的滑板比 賽。滑水運(yùn)動頻率高、節(jié)奏快，各類跳、轉(zhuǎn)、跨、旋等動作一氣呵 成，猶如蛟龍嬉水，又像水上芭蕾，優(yōu)美動人。滑水競賽可分為花 樣滑、回旋滑、跳躍滑和赤腳滑等幾種。
? ?現(xiàn)在我們對極限運(yùn)動器材有了了解，原來這些器材都屬于極限運(yùn)動的范疇，我們也許在不經(jīng)意間就會發(fā)現(xiàn)一些運(yùn)動的奇特行，我們平時一定要多加鍛煉，生命不息，運(yùn)動不止，對于運(yùn)動我們平時一定要找對方法，真正體會到極限運(yùn)動的的樂趣。
